这个市州没有国道、高速、铁路、机场 被誉为“最后的香格里拉”

怒江州,云南最偏远的市州,位于云南省西北部,因怒江由北向南纵贯全境而得名。

怒江州与缅甸相邻,有着长达449.5千米的国界线。


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怒江州,以雄奇险峻的怒江大峡谷闻名于世,高山峡谷造成怒江人行路的艰难。


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怒江州位于世界自然遗产“三江并流”保护区的核心地带,怒江、澜沧江、金沙江以及独龙江,穿越在高黎贡山、担当力卡山、碧罗雪山和云岭等崇山峻岭之间,在云南省境内自北向南并行奔流170多公里,形成世界上罕见的“江水并流而不交汇”的奇特自然地理景观。

澜沧江与金沙江最短直线距离为66公里,澜沧江与怒江的最短直线距离不到19公里。


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很难相信,在21世纪的今天,怒江州还是一个没有机场、没有铁路、没有水运、没有高速、没有国道的市州,交通不便,因此游客非常少。

正因为如此,怒江州如今还是一片未被商业侵染的神奇土地,自然景观与人文景观得以完好保存,被誉为“最后的香格里拉”,生活着傈僳族、怒族、独龙族、白族、普米族、藏族等多个少数民族,不同的文化交织成绚丽的风景。


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在流经怒江州的四条大江中,最富有传奇色彩的就是-怒江。

怒江发源于青藏高原,奔流在高山峡谷之间,河流落差大,水急滩高,因而在云南段形成长310公里、深2000-3000米的大峡谷。

怒江大峡谷与美国的科罗拉多大峡谷、西藏的雅鲁藏布江大峡谷合称世界三大峡谷。


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怒江大峡谷的最深处在怒江州贡山县丙中洛镇一带,两岸雪山高6000多米,江面海拔高2000多米,高差达3500米。

由于山体雄浑,江流湍急,人烟稀少,此段峡谷显得异常幽深、格外神秘,是探险旅游的绝佳去处。


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在怒江州,还有很多特色村镇。个人认为,最有特色有以下几个:

第一个特色村镇是泸水市片马镇,怒江州唯一的省级边境口岸,高黎贡山西坡上一个默默无闻的小镇,但这儿曾谱写过一部惊心动魄的中国近代史:英国人曾经强占,日本人出兵占领;驼峰航线南线的必经之地;直到1961年才正式回归中国。

从六库到片马镇只有90多公里的路程,但却要从1300米一直爬升到3260米的风雪垭口,再连续下到只有1900米的片马镇。


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在片马镇,有着层峦叠嶂的连绵群山,苍郁茂密的原始森林,如诗如画的田园山水,晶莹透亮的飞流湖泊,多彩绚丽的民族风情,厚重沧桑的历史文化。

听命湖、滴水河阴阳双瀑、姚家坪森林公园、片马口岸、片马人民抗英胜利纪念碑、片马抗英纪念馆、驼峰C-53号坠机纪念馆等,让你流连忘返。


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第二个是福贡县匹河乡的知子罗村,那儿至今还保留着上个世纪六七十年代的房屋建筑,去那儿走一趟宛若“穿越”了一回。

知子罗村悬挂在怒江上空1000米的碧罗雪山上,是怒江流域曾经的中心,怒江州州府所在地,非常繁华。

由于科学家的一场预言,怒江州府搬离了知子罗。

知子罗从辉煌的州府变成了被人遗忘的小村庄,全国仅此一处。


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知子罗还保留着上个世纪六七十年代的房屋建筑,存有着众多人逝去的童年记忆。

很多经历过城市大变迁的都市人们,都会不辞辛劳地来到这里追思怀旧,吊古寻幽,因此这儿被称为“记忆之城”。


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第三个特色村镇是贡山县丙中洛镇的雾里村。

雾里村坐落在一块伞型的坝子上,一边是碧罗雪山,一边是嘎瓦嘎普雪山。

怒族的墨色石板顶的木楞房点缀其间,在蓝天白云下、青山绿水中,安宁静谧,遗世独立。

茶马古道雾里段是解放前贡山连接西藏林芝地区察隅县的交通要道,是运输茶、盐、粮食的古道。


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现存的茶马古道雾里段位于怒江东岸,为南北向,是将岩壁用烈火烧炙热后浇上冷水,待岩壁上的岩石自然炸开后再进行人工开凿而成,离江面高20米,全长1182米,高2.7米,最窄处仅为100厘米,是目前贡山县保存最为完整、最具代表性的一段古道。


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直到如今,雾里村的村民们出行还是走着茶马古道,一切用品都靠人背骡驮。

2013年雾里村被评选为中国最美乡村,2016年8月18日被评选为云南特色旅游新地标。


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怒江州与其他市州有个最大的不同,这里所有的景点全部免费!全部免费!全部免费!

自2015年7月22日起,怒江州全境所有旅游景区向游客免费开放。

怒江州因此也成为云南省乃至全国首个全境所有旅游景区向游客免费开放的市州。


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然而,有更好的消息要告诉大家,

保山至怒江泸水高速公路(保泸高速)建设正在顺利推进,预计2021年初建成,届时,开车从昆明到怒江将缩短至6小时。


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丙中洛至六库的怒江美丽公路(省道228,原怒江公路)已正在扩建,2019年将建成通车。

怒江民用机场已于2016年2月24日正式开工建设,总工期3年,计划2019年10月正式通航。

保山至六库、上关至兰坪铁路已被列入国家《中长期铁路网规划》。

相信,在不久的将来,怒江州将迎来交通大爆发。


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