由法國研製的西北風級兩棲攻擊艦艦體結構與美國兩棲攻擊艦類似，他結合直升機航母、船塢登陸艦與船塢運輸艦的功能，不過尺寸明顯比美國兩棲攻擊艦要小，法國西北風兩棲攻擊艦建長199米，寬32米，滿載排水量22.5萬噸。從運載能力上看，西北風級考慮更多的是均衡裝載，因此，不僅擁有面積達6400平方米的長方形全通式飛行甲板、還設有面積達1800平方米的直升機/車輛兩用甲板、面積1000平方米的專用車輛甲板和塢艙。在一般的混合搭配模式下，可裝載450名士兵、8架中型直升機及60臺車輛。由於要作為編隊指揮艦使用，西北風級的作戰指揮系統很強大。該艦的作戰指揮系統改良自“戴高樂”號航母，擁有HF/VHF/UHF/SHF等各種通訊頻道及衛星通信系統，並與Link.—11/16/22數據鏈兼容，可隨時掌控登陸艇和直升機的狀態 艦上擁有一個面積850平方米的指揮中心，能容納150名人員，可作為多國聯合特遣部隊的指揮中心。
西北風級的動力系統也是一大亮點。該艦是
法軍首款採用全電力推進系統的艦隻。其以三組瓦西蘭16V32主機柴油發電機組與一具18V200輔助柴油發電機組發電，推進裝載則採用兩具MERMAID可轉囊萊電動推進器(每具功率7.5兆瓦，共15兆瓦，約2.04萬馬力)，這套系統不僅賦予該艦良好的操控性，也使其獲得了18.8節的最大航速。
西北風級作為一艘純粹的兩棲攻擊艦，其航速只要保障與低速兩棲艦艇同步即可，因此，其最高航速僅有18.8點。如果僅僅執行兩棲登陸或其他一些低強度任務，該艦的航速還算夠用，一代用於執行艦隊反潛任務，其不到19節的航速會明顯不足。尤其是伴隨航母編隊進行反潛作戰時，如果沒有達到25節或更高的航速，該艦很難跟上快速機動機動的航母編隊，而為了保護該艦，航母編隊要麼被迫減速，要麼分出部分護航艦艇，而無論那種選擇都與兩棲攻擊艦編入航母編隊的目的(增強別的反潛能力)的背道而馳。這樣看來，西北風級雖然在某些性能上滿足部分中國海軍的需求，但遠稱不上完美。兩個飛機模型是小編自己的作品，歡迎廣大軍迷朋友們評論，明天小編和大家留一留中國的兩棲攻擊艦，謝謝大家
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