還記得小亦年初的這篇文章
提到過的智能汽車創新園試車場麼
昨天該試車場主體完工啦！
近日,由開發區基建辦公室負責實施的智能汽車創新園試車場道路及景觀綠化主體工程已完工，試車場運營單位北京智能車聯創新中心有限公司正在進行試車場交通設施及測試設備後期安裝及調試工作。預計十一月下旬正式進行無人車測試。
該項目位於北京經濟技術開發區綜合服務配套區瀛海鎮，總佔地面積30.6萬平米，新建試車場道路共33條，總長約8公里；建綠化面積21萬平米，種植各類喬木11942株，灌木3.6萬平米。
下面跟小亦一起看看這個試車場吧
試車場入口
高速公路模擬段
匝道模擬段
城市主幹道模擬段
環島模擬段
模擬城市道路區域
試車場平面圖
據小亦瞭解，該試車道路基礎全部採用了周邊鄉鎮拆除的建築垃圾再生料，共消納約7萬噸；整個試車場場內原有23萬方渣土全部實現了場內平衡，未外運消納；景觀種植用土全部由基建辦負責的E9、E13學校等項目新開挖土方及區內項目新開土方進行平衡。
自動駕駛將為北京亦莊帶來什麼？
相較以往的封閉道路測試，實際道路更貼近真實的駕駛環境，測試所獲數據的價值更高，更有利於自動駕駛算法的更新迭代。隨著政策支持的逐步落地、自動駕駛量產車的日益臨近，產業發展值得期待，關鍵零部件供應商、汽車電子解決方案供應商有望受益。
隨著自動駕駛行業的進一步發展，開發區的產業集群效應也將越發明顯。
“開發區自動駕駛汽車產業的加速成熟與市場化，必將會產生強大的吸附作用。北京智能車聯網產業創新中心成為第三方服務機構，無疑是開發區智能汽車生態圈的又一補充與完善。”開發區企服局相關負責人介紹。而小亦也注意到，開發區自動駕駛產業的吸引力已經開始顯現。
一直以來開發區都在鼓勵創新，開發區為企業、為自動駕駛打造了包容性極強的創新環境，無論是前期建設封閉式測試場還是後期鼓勵企業合作。開發區都在為打造智能汽車生態圈而努力。
END
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