港珠澳大橋 Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
The Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, the world's longest cross-sea bridge, opened to public traffic at 9 am Wednesday.
世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋2018年10月24日上午9時正式通車。
歷經5年前期設計、9年建設，總長約55公里的港珠澳大橋(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)24日正式通車，當天港珠澳大橋邊檢站(boundary checkpoint)共查驗入出境旅客2.8萬人次，查驗車輛800多輛次。最長跨海大橋(cross-sea bridge)、最長鋼鐵大橋、最長海底隧道(undersea tunnel)、最深隧道、最大沉管隧道(immersed tube tunnel)……作為連接粵港澳三地的橋、島、隧"世紀工程"，港珠澳大橋創下了多個紀錄。
很多人可能迫不及待地想一睹"世紀工程"的風采，但並非所有車輛都可以開上港珠澳大橋。港珠澳大橋可通行車輛包括跨境巴士、穿梭巴士(shuttle bus)、跨境出租車、跨境貨運車輛(cross-boundary cargo vehicles)、跨境私家車(private cars)等五類車。港珠澳大橋是雙向六車道(dual 3-lane carriage way)，限速(speed limit)100公里/小時。由於大橋的主體部分位於內地水域，因此車輛都會靠右行駛(vehicles will keep to the right of the road)，待行駛到相應的口岸完成出入境手續後，會完成左右側交通轉換。
港珠澳大橋主體僅設一處主線收費站，位於珠澳口岸人工島橋頭處，共設置20個收費窗口，全部支持電子不停車收費(electronic toll collection, ETC)和人工收費(manual toll collection, MTC)功能。港珠澳大橋收費站現金收費為人民幣，非現金結算以人民幣計價。除了現金，全部收費窗口都支持銀行卡和電子支付(e-payment)。過橋費(bridge tolls)方面，私家車收費標準為150元/車次(the toll rate for private cars is 150 yuan per vehicle per trip)。
在通關模式上，港珠澳大橋採取"三地三檢"，三地口岸由三地政府各自負責設立和管理。其中珠海、澳門之間首次採用"一站式"通關(one-off customs clearance)模式，旅客只需排一次隊即可完成兩地的出入境手續(exit and entry procedures)，平均用時約20至30秒。三地口岸自開放通行之日起，實行24小時通關。
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