據記者瞭解近日斑馬快跑入駐我市，所有的出租車從業者發出訴求：網約車嚴重影響了巡遊出租車的經營秩序，擠壓了出租行業的生存空間！
罷運現場
訴求全文如下：
第一，拒絕斑馬快跑入駐朔州。啟用全省出租車 9 5 1 2 8 電召平臺，原因如下：
（1）斑馬快跑打著網約車的旗幟實際上是做著巡遊與網約並存的事實（斑馬公司宣傳的：看見斑馬搖一搖，即搖即到就能下單。就是鐵證），用這種不正當的手段來吞噬我們正規巡遊出租車的市場，這與《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》中的第一章第二條中“本辦法所稱網約車經營服務，是指以互聯網技術為依託構建服務平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員、提供非巡遊的預約出租汽車服務的經營活動”相悖。
（2）《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第三章第十二條中明確提出“車輛的具體標準和營運要求，由相應的出租汽車行政主管部門，按照高品質服務、差異化經營的發展原則，結合本地實際情況確定”而我們當地的實際情況是巡遊出租車每天工作十小時以上，空載率50%以上，毛營業額平均每天在200元左右，除去運營產生的費用所剩無幾。在這種大壞境下增加沒有數量限制的“巡遊+網約”出租車是對所有巡遊出租從業者賴以生存的工作的掠奪。
（3）斑馬快跑車身有明顯的斑馬紋標識與我市網約車實施細則第三章第七條中不得違反規定安裝頂燈、空載燈等巡遊出租汽車的專用標識、設施設備相悖。全體出租車強烈要求撕掉車身黑條紋。
（4）斑馬公司的經營理念是以補貼司機的手段搶佔市場進一步兼併出租車為目的而並非是高品質、差異化服務朔州人民（斑馬公司官網上顯示截至今年四月已經併購湖南湖北兩省的9家巡遊出租公司）。朔州斑馬公司的招聘廣告內容：每月流水保底6000元，支持以車換車，月流水不足六千，補足6000元，名額有限，只限100名。
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第二、懇求市政府協調相關部門建立長效的打黑聯動機制，打擊一切從事非法營運的車輛。尤其是火車站，汽車站以及各大小區門口停放的非法營運車輛擾亂出租行業的正常秩序，漫天要價、宰客現象給我市創建全國文明城市抹黑。
出租車圍堵網約車已經不是首例，據瞭解以上訴求發於10月8日，該訴求是否被重視，問題是否被解決，該事件為何重複上演，都待相關部門進一步落實具體情況，我們也將會進一步跟蹤報道！
記者：田志明 攝影：付成瑞
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