說起國產SUV，廣大消費者肯定會提到目前作為國產SUV中的扛把子哈弗H6，縱然哈弗H6如此優秀，但也不是沒有對手，今天小編為大家介紹一輛有著本田CR-V的底盤，寶馬與PSA集團共同開發的1.6T發動機，愛信6AT變速箱的車型，這款車型就是東風風神AX7。
這款車還是東風旗下的主力SUV，不過這樣的配置卻沒有火起來，真是不免讓人有些奇怪，不過看到顏值之後，我也有點想吐槽了，東風自然也意識到了這個問題，將AX7進行了大升級，今天我們來看一下升級後的全新東風風神AX7。還買什麼哈弗H6，寶馬1.6T＋6AT，軸距2.7米，堪稱國產顏值擔當。
從顏值上來看，全新的AX7真的和老款車型不是一個檔次，新車採用了全新的格柵造型設計，整個前臉清爽大氣，大燈和進氣格柵平行相連，現代感十足，還有拉寬整個前臉的視覺效果，LED光源的日行燈造型上更是為前臉加了不少分，在簡潔的風格中增加了幾分犀利。另外全新AX7全系標配了LED光源的大燈，非常良心。
側面的話懸浮式車頂時尚感十足，雙色的車身配色更顯活潑生動，並且車頂上還裝飾著一根鍍鉻飾條，這個裝飾怎麼說呢，有時讓人感到很精緻，又有時感到十分多餘。這種設計風格其實是和標誌有一些類似的。
車尾方面貫穿式的車燈無疑是一大亮點，即使是很多車型都在使用，但視覺效果還是很好，尾燈下方的黑色設計增加了車位的層次感。而隱藏式的尾排設計在這輛車上表現的十分完美，可能是由於車尾層次太過豐富，少了尾排會顯得更好。
進入內飾上來，中控面板採用的是不完全對稱的設計風格，尤其是獨特的空調出風口設計，非常另類，但實際效果卻不理想。超大尺寸的中控屏幾乎佔據了整個中控面板，非常時尚也更具有科技感，但是下方大量的物理按鍵還是考慮了駕駛員在實際駕駛途中對於盲操的需要。經過皮質包裹的平底式方向盤運動感十足，握感上的體驗同樣十分優秀。超大液晶屏的儀表盤同樣是一大亮點，這樣的科技感在國產的車型中可不常見。
動力方面AX7同樣十分出色，AX7搭載了具有寶馬和PSA技術的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為167馬力，峰值扭矩達到了245Nm，與之匹配的是愛信6AT變速箱。動力上的出色不是完全表現在馬力強勁上的，還是這臺發動機的可靠性十分好，愛信6AT也是十分平順的，相信使用體驗上肯定會很好。
這麼看下來，全新東風風神AX7的配置真是不錯，不但採用了優秀的三大件，顏值上也有了不小的提升，雖說性價比上沒有哈弗H6出色，但是還在消費者可以接受的範圍之內，如果消費者對這個品牌能夠認可的話，這臺車子一定是一個不錯的選擇，當然這只是猜測，具體還要等新車上市之後用數據說話。
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