從中港客運聯營有限公司瞭解到，最新引進的一艘碳纖維高速客輪，“中山6”已完成交接
目前 中山港前往香港市區的航線，單程需要90分鐘，前往香港機場航線的單程需要70分鐘，“中山6”投入使用之後中山港前往香港市區的時間將縮短為75分鐘
中山港前往香港機場的時間將縮短為55分鐘，“中山6”計劃在11月底正式投入運行，這艘全世界最快的碳纖維客船，往來中山香港兩地可以比現在快15分鐘。
快跟著小編來圍觀一下，高大上的碳纖維高速客輪“中山6”究竟是長什麼樣子的
碳纖維複合材料豪華高速船“中山6”委託挪威BRAA船廠用時一年建造，船長42.8米 寬10.8米，提供300個豪華舒適的客位。
設有普通艙 頭等艙以及貴賓房，客艙前部增加了兩個玻璃窗，客艙兩邊的透明玻璃面積增大旅客視野更開闊。
客艙座椅寬大舒適 通道寬敞 ，客艙中部和尾部增加了多個行李架，方便旅客放置行李
據瞭解 第二艘碳纖維高速客船“中山20”目前已開始調試下水，第三艘“295船”也計劃開始建造，中山將以客運港為重點拓展水上航線，打造大灣區西岸水上交通組織中樞。
深中航線計劃在11月30日會增加至“七進七出”14個單行制
碧海藍天
從早上的7點30分，一直到晚上的20點30分，進行中山和深圳的一個全程覆蓋的穿梭
以後小夥伴們從中山往來香港更加舒適快捷啦！
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