13萬的車能開出30萬的優越感,吉利這款豪華轎車贏得無數掌聲!

在目前這個充滿了挑戰性的汽車市場,對於很多國產車企來說,這是一個難得的機會,但也是一個充滿了淘汰率極高的機遇。相比於一些新興車企而言,傳統的車企在實力方面要更加沉穩。而目前在國產車企中,能夠在這幾年脫穎而出的車企,除了哈弗汽車、寶駿汽車、吉利汽車外,已經很難載找出相同的車企。其中,以吉利汽車為主,在這幾年的發展裡,吉利汽車已經迅速成為了國內影響力最高的國產車企之一,幾乎大街小巷都能夠聽到人們在議論吉利汽車。而對吉利汽車來說,能夠再次推出一款與寶馬5系相媲美的全新豪華轎車,也是值得驕傲的地方,而這款全新豪華轎車就是吉利博瑞GE。

13萬的車能開出30萬的優越感,吉利這款豪華轎車贏得無數掌聲!

無獨有耳,在目前的轎車市場,吉利汽車也算得上是所有國產車企裡的最大贏家。為什麼這麼說呢?因為吉利汽車在轎車領域,有多達三款轎車能夠排入轎車銷量排行榜前十位置,而這是其他國產車企無法做到的。雖然能夠進入銷量排行榜的這三款轎車並不是什麼豪車,但是對於吉利汽車本身而言,這已經是最大的驚喜了。

13萬的車能開出30萬的優越感,吉利這款豪華轎車贏得無數掌聲!

而在目前除了這款三款轎車外,定位更高的吉利博瑞GE的到來,也令吉利汽車整個轎車家族迎來了全新的活力。畢竟,在定位更高的轎車領域,目前也是吉利汽車最欠缺的地方,所以吉利博瑞GE的到來也剛好彌補了這個欠缺。而作為一款全新豪華轎車,吉利博瑞GE在前臉設計方面,主要還是以家族風行的設計為主導因素,所以吉利博瑞GE的前臉能夠帶來很高的辨識度。而7字形的霧燈輪廓,在造型上則能夠令吉利博瑞GE整個前臉增添不少的層次感,從而帶來更有力量感的氣息。

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在這個流行時尚元素設計的年代,吉利博瑞GE也極力的採用了流行元素設計。所以,溜背式風格車頂的加入,也能夠讓我們看到了吉利博瑞GE的運動式風格。同時,扁平式的擾流板,則是吉利博瑞GE的專屬設計,比起很多弧形的擾流板看上去要豪華不少。此外,車門上的鍍鉻裝飾條,以及大尺寸的多邊輻輪圈,均能夠為吉利博瑞GE帶來不少精緻感。而作為一款全新豪華轎車,吉利博瑞GE的長寬高是4986毫米,1861毫米,1513毫米,比凱美瑞的車身尺寸要大。

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由於吉利博瑞GE是一款全新豪華轎車,因此新車的最低售價在13萬起步。與凱美瑞和雅閣,以及其他同級別的轎車相比,吉利博瑞GE的售價算是最低的。不過,即使吉利博瑞GE的售價僅有13萬起步,但是給人帶來的優越感卻遠勝過凱美瑞和雅閣,甚至能夠開出30萬的優越感,也正是如此而贏得無數掌聲。此外,吉利博瑞GE的整個尾部造型設計,雖然看上去不是很難看,但缺少了一些比較硬朗的線條元素。因此,13萬的車能開出30萬的優越感,吉利這款豪華轎車贏得無數掌聲!

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而全新的內飾設計,也是吉利博瑞GE作為一款全新豪華轎車帶來的全新設計理念。基於家族式風格的中控臺,在造型設計上加入了一體式的亮色裝飾板,因此能夠營造較為有科技感的一面。至少,已經比目前所看到的吉利汽車內飾來說,吉利博瑞GE的內飾在檔次上高的不只是一點點。同時在配置上,吉利博瑞GE也配備了ACC自適應巡航、定速巡航、自動駐車、電子駐車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等配置。

而最後是在動力上,則是吉利博瑞GE的最大缺點。為什麼要這樣說呢?因為吉利博瑞GE搭載的是三缸的1.5T發動機,而該發動機能夠的最大動力是180馬力。雖然,吉利博瑞GE還搭載了電動機,以此來形成混動版豪華轎車。但是對於搭載三缸發動機的吉利博瑞GE來說,這是個比較不可接受的事實,至少對於目前很多人而言,三缸發動機還是一個分水嶺。而在變速箱上,吉利博瑞GE匹配了7擋雙離合變速箱。如果吉利博瑞GE搭載的是四缸的1.5T發動機,那麼在銷量方面超越凱美瑞也是遲早的事,不過遺憾的是事實卻並非如此。為此,你怎麼看呢?不妨在評論區留言,並說出你的看法。


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