還記得那個“看過最多星星的小兔子”嗎？
2013年12月1日，我國第一臺月球車“玉兔號”和嫦娥三號一起，伴隨著長征火箭和國人的期待衝向天空。2013年12月15日4時35分，玉兔號離開嫦娥三號，穩穩地開到了月球表面。
他一邊滿懷激情地探索新世界，一邊在微博上賣萌撒嬌，給人們帶來了無數歡樂。
他一隻有理想的小兔子。在短短几個月的時間裡，不僅完成了人類歷史上首幅月球地質剖面圖，還在國際上首次明確驗證了月球上沒有水。可不幸的是，在到達月球的42天后，玉兔號出現了故障，甚至一度與地球失聯，但它在國人的關心中頑強地醒來了，在惡劣的環境中拖著病體工作，時時刻刻為我們傳遞信息。
偶爾玉兔也會顯露一絲疲態，他會對著地球默默地說一句：“地球母親，我想你了”。
在隨後的兩年多時間裡，玉兔一次次地在月夜關機，又一次次地在月晝頑強地甦醒。在他之前堅持過最長時間的月球車是蘇聯的月球車，壽命僅僅幾個月。其實玉兔號的預期服役時間也只有三個月，但他卻創造了奇蹟，在月球上孤獨地地工作了972天，超額地完成了任務。
但是天下沒有不散的宴席，哪怕這隻小兔子再怎麼堅強，他終究是有和所有人告別那的一天。2016年7月31日晚23點19分，玉兔發出了最後一條微博，然後陷入永久的沉睡。
兩年過去了，網友們依舊掛念著遠在月球的玉兔，希望能夠在未來的某一天接他回家。雖然這一天何時到來還未可知，但是最近總算有了一個讓人振奮的消息：玉兔的弟弟要去找他了，他不再是孤單的小兔子了！
據《中青報》15日報道，國家國防科工局探月與航天工程中心首次公佈了我國嫦娥四號任務著陸器和月球車外觀設計構型，探月工程嫦娥四號任務月球車全球徵名活動啟動儀式在北京舉行。
和哥哥一樣帥氣！
嫦娥四號月球車基本繼承了“玉兔號”的外形和狀態，並且延續了玉兔車的高端配置，包括我國自主研製的全景相機、紅外成像光譜儀和探月雷達等，用於捕獲巡視區域的月表圖像、月壤厚度和月殼淺層結構。
嫦娥四號月球車
到月球的背面去！
國家國防科工局探月與航天工程中心消息顯示，嫦娥四號任務計劃於今年12月實施，將首次實現人類探測器在月球背面軟著陸和巡視勘察。過去60年中，人類發射了100多個月球探測器，其中包括65個月球著陸器。但只有環繞月球軌道器和阿波羅號載人飛船看到過月球背面。
由於月球的自轉週期恰好等於公轉週期且方向相同，人類在地球上只能看到月球的正面而看不到月球背面，我們對於月球背面環境和月表情況的瞭解也是有限的，因此實現在月球背面軟著陸和巡視探測是工程技術和空間科學的雙重跨越和創新。
名字由你來取！
自徵名活動開啟以來，廣大網友燃起了極高的起名熱情！
目前，微博點贊數最高的名字是“八戒”，除此之外“玉蟾號”、“吳剛號”、“賽爾號”的呼聲也很高。
當然，我國人傑地靈，能人輩出，出其不意的提議數不勝數...
這次嫦娥四號的全球徵名活動分五個階段組織實施：
第一階段從8月16日至9月5日，提交名稱，函審備選；
第二階段為9月上旬，組織初評，遴選十強；
第三階段從9月上旬至9月30日，網絡投票評選前三名；
第四階段為10月上旬，終評加權，確定三甲；
第五階段為10月上旬，程序報批，公佈徵名結果。
探月工程副總指揮、探月與航天工程中心主任劉繼忠表示，嫦娥四號月球車和嫦娥三號“玉兔”號一樣，它的命名要體現我國廣大人民及全體華人的意願，富有時代性、民族性、全民性等特色，具有鼓舞人、激勵人、教育人的功能。
為此，希望通過探月工程嫦娥四號月球車全球徵名活動展示中國探月和航天工程的國家形象，增進大家對中國探月嫦娥四號任務重大意義的深刻了解，激發全民尤其是青少年崇尚科學、探索未知，敢於創新的熱情。
小編相信，嫦娥四號月球車會繼承哥哥“玉兔車”的優良品質：不論環境如何艱難，絕不被苦難打倒，頑強地堅持著夢想！
這也是中華民族五千年的精神所在。
所以你呢，想給這個“預備英雄”取什麼名字呢？
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