空間站核心艙。（圖片來源：“新華視點”微博）
第12屆珠海航展6日在珠海舉辦，由中國航天科技集團有限公司第五研究院研製的空間站核心艙首次對外公開展出。
2018年是中國載人航天工程“三步走戰略”第三步的關鍵之年，空間站工程全面展開。按照計劃，中國空間站將於2022年前後完成在軌建造。
中國空間站命名為“天宮”，基本構型包括核心艙、實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ，每個艙段規模為20噸級。空間站在軌運行期間，由載人飛船提供乘員運輸，由貨運飛船提供補給支持。
空間站核心艙。（圖片來源：“新華視點”微博）
負責空間站核心艙和實驗艙I研製任務的中國航天科技集團五院工程師介紹，核心艙、實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ三艙組合體質量約66噸，額定乘員3人，乘員輪換期間短期可達6人，具備10多噸載荷設備的安裝和支持能力。設計壽命不小於10年，具有通過維護維修延長使用壽命的能力，並具備一定擴展能力。
空間站核心艙是空間站的主控艙段，是空間站的管理和控制中心，也是航天員生活的主要場所。
空間站核心艙。（圖片來源：“新華視點”微博）
空間站核心艙有3個對接口和2個停泊口。停泊口用於兩個實驗艙與核心艙組裝形成空間站組合體；對接口用於載人飛船、貨運飛船及其他飛行器訪問空間站；另有一個出艙口供航天員出艙活動。核心艙配置了物化再生式生命保障系統，降低損耗物資的補給需求；配置了空間機械臂，用於在軌組裝和艙外作業；採用了電推進技術，降低推進劑消耗。
據中國航天科技集團五院專家介紹，中國空間站在核心艙和兩個實驗艙上均配備了具有國際化標準接口的科學實驗櫃，用於開展各類空間科學實驗，空間站的艙內、艙外均可支持開展空間應用，而且載荷可在軌更換。可以預見，建成後的中國空間站將成為國家級太空實驗室，將對中國空間科學研究與應用起到重要作用。（完）
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