明代太原府素有“錦繡太原城”的美譽，自從宋朝皇帝趙匡胤毀了唐晉陽城後，便將太原向北移了25公里，在當時的唐明鎮一代開始造新城，後來鑽研於蓋城牆的明朝，又將宋太原城向三個方向擴大，勾勒出明朝太原城的雄偉氣勢，也就有了文章開頭的流傳詩句。明清太原城直至民國，一直保留著老城牆的規模，解放後雖然拆了絕大部分的城牆，但大家仍以老城區來稱謂。別看太原城南北、東西各長3公里，但直通穿城而過的街道各有一條，貫穿南北城門的的主幹道，就是指現在的解放路。
追溯解放路的古老歷史，一口氣可以摸回1000多年的宋朝街道，真是太久遠了。對老太原人來說，在解放路之前沿途就有了許多老路名，如大南門街、南市街、活牛市街、麻市街、師範街、坊山府街、小倉巷、大北門街、土門街、上北關街。更牛的是，解放路還是太原的第一條瀝青馬路。這是清道光二十三年即1843年，解放路前身的街道圖，有紅四牌樓、東米市、西米市、西羊市、東羊市、活牛市、城隍廟等，簡直就是滄桑歲月太原版的清明上河圖，描繪世代太原人的生活畫卷。
建國後，道路拓寬取直，這條路是解放太原打進閻錫山綏靖公署的主要進軍通道，為紀念這一歷史事件，被命名為解放路，成為太原城內的兩條南北縱向主幹道之一，又延伸出解放南路、解放北路兩個兄弟。這條路上有太原的首座立交橋、首個人行天橋、首個環保噪音監測點、首個大型書店、首座百貨大樓、首個電影院、首個副食品大樓、首條電車線路、首個通信大樓、首個府衙、首個督軍府……總之，太原人的浪漫生活，在解放路上留下了倩影和足跡，幾十年的寬闊馬路、筆直的參天大樹，告訴你解放路的身世傳奇，這裡是無可代替的老城中心。
今年10月，早已被地鐵工地割據開膛破肚的解放路，在沉悶中又傳來高架橋的打樁聲，宣佈解放路開修“脫胎換骨”，要建高架橋了，在地鐵隧洞站臺緊張施工的同時，道路工程也將展開全面施工。規劃部門展示出解放路、解放北路、解放南路的新面貌，將帶來立體交通新出行方式。
從尖草坪地區的花園后街開始，與尖草坪立交橋連接，上跨北中環街，連續長高架跨越勝利街、北沙河、北大街，連續長高架跨越西（東）緝虎營、城坊街（城坊東街），然後下穿府西街（府東街）、鐘樓街（羊市街），上跨水西關街（開化寺街），抵達迎澤大街，高架跨越南沙河及雙塔西街，到南內環街落地。
(張啟亮）
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