相信大家去買車的時候都知道4S店裡會有很多車子，其實這就是銷量旺季時候儲備的，但是等到新款上市的時候如果還是賣不掉的話就成為了庫存車，而這些車輛因為新款的原因就不能通過4S店銷售了，只能通過二手車行或是其他的渠道，不過價格上肯定要有折扣，不然的話是沒有人認可的，畢竟有些庫存車已經停了好幾年了。前不久，家住山西太原的男子小周就花13萬提了一輛九代雅閣，車主：庫存車也挺好，便宜就行。
本田雅閣是本田旗下一款比較得力的車型，多年以來也獲得了很不錯的口碑，而且一代一代的改款也非常成功，但是到了十代的時候就有些問題了，不過九代的雅閣還是很不錯的，畢竟外觀大氣，售價也不是很貴，如果是2.0L舒適的提車也就16萬左右，辦好有20萬足夠了，但就是2.0L的動力可能有些不足，所以說錢富裕的情況下還是買大排量的，畢竟超車什麼的比較得心應手。
小周是一個80後的小夥子，一直對本田雅閣這款車就很青睞，可以說從七代的時候就開始喜歡，可是那時候小周還在上學了，如今畢業以後雅閣都已經到了十代，但是十代的雅閣發動機還不太靠譜，所以小周就打算買一臺二手的九代雅閣，可是去了二手車市場才發現，二手雅閣的價格實在是嚇人，有的可能比新車還要貴。
不過小周得知自己的同學從一家二手車行工作呢，而且店裡正好來了幾臺九代雅閣的庫存車，於是小周就很感興趣去看車了，心想就算多花點錢也買庫存車，不管怎麼說也是新車，而二手車被人開過了還那麼貴。
小周去了以後看到這輛雅閣的標價是14萬，想了想也還能接受，畢竟當初這款低配的價格是16萬多，不過據車行的人說如果貸款的話13萬就可以提車，於是小周就貸款提了這輛本田雅閣，相當於裸車確實是13萬，只不過就是有一些貸款的手續費，不過也沒什麼，反正就是感覺車子挺便宜的。
事後小周的朋友們都不理解，都問他為什麼不買十代的雅閣，而這個九代已經是老款了，可是小周說道：“庫存車也挺好，便宜就行，反正想想也是新車，怎麼都比二手車強多了。”
其實小周買的這並不是剛開始的九代雅閣，而是中期改款的車型，雖說也是九代雅閣，但是要比九代高了一個版本，不過也都差不多，就是外觀有很細微的變化。
個人感覺小周買的這輛九代雅閣價格很便宜，畢竟二手車也要這麼多錢，但就是貸款的話也會多花一部分錢，但是隻要個人心理能接受就可以了，反正買回去都是家用代步，想太多也就無所謂了。
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