德國再次讓世界刷新認知,建橋從構思至完工用一個世紀,難以理解


大家都知道工程師的腦海裡總能想出很多奇形怪狀的橋,在這最近的一個世紀裡,各國工程師都修建了很多世界聞名的大橋。比如說新加坡的亨德森波浪橋,馬來西亞的蘭卡威天空橋以及英國倫敦的翻滾橋。

這些橋因外形怪狀引來了很多世界各國遊客的光臨,而德國技術也毫不遜色,再次讓世界刷新認知,建橋從構思至完工用一個世紀,難以理解。那今天就帶大家介紹下這座德國大橋的特別之處。這座橋不僅可以行人還可以供船隻通行,因此這兩個特點給這座橋帶來了獨特的優點。

這座橋名為“馬格德堡水橋”,長為918米,並且架設在馬格德堡的易北河上,由於它東連米特蘭德運橋,西連易北哈威爾運河,因此這兩條運河上過往的船隻便可以直接橫跨易北河,再從大橋上通過,航行路程便可以足足縮短12公里。


而且就連大橋的兩側都鋪設了人行道,可供人和單車通行。從遠處望去就像是行人和車輛以及船隻在橋面上行走一般。

這座馬格德堡水橋,從構思至完工共用了1個世紀之久,在1919年由德國工程師提出,直至1938年才安裝了升船機和大橋錨碇在河道的兩側。

後因戰爭的關係停止擱淺,直至上世紀90年代末才重新提出開工,最終在2003年以6年時間和5億歐元正式完工,這座橋也因此成為了歐洲最長的水道橋和為船隻以及行人提供著便利。


分享到:


相關文章: