《中長期鐵路網規劃2016-2030》提出建設一條從荊州到岳陽的高鐵，這條高鐵北接襄陽至荊門至荊州高鐵，南接長沙至岳陽城際鐵路，並有望在岳陽和京廣高鐵互通，從而形成一條從江漢平原到洞庭湖平原的南北順直大通道。這條南北大通道，荊門至荊州段已經開工，只差荊州至岳陽段，岳陽至長沙段未開工。
荊州是一座歷史悠久的文化古城，目前境內已經通了滬漢蓉快速鐵路，這條鐵路設計時速200-250公里，是四縱四橫高速鐵路網主幹線中的一橫，荊門至荊州至岳陽至長沙高鐵一旦建成，荊州這座古城將成為兩條高鐵交匯的十字架樞紐。
特別說明的是，荊門至荊州鐵路已經開工，荊州至岳陽長沙衡陽的鐵路已經納入國家規劃，京廣高鐵已經建成
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