豐田全新進口“奔跑者”亮相,僅27萬起售,越野堪比“普拉多”


對於買車這件事,有些小夥伴有著明確的想法,有非這輛車不買的想法!但有些小夥伴持著理性的觀點,認為車就是一個代步工具,無所謂品牌,只要能滿足自己的需要,就是一輛好車。如果你沒有什麼特別明確想要的車型,盲目從眾絕對不可取,隨大流買車不一定是最合適的,但一定不會買錯。群眾的眼睛是雪亮的,因為購買熱銷品牌和車型,在品質和售後都更有優勢。畢竟量大,也不會因為個別問題,砸了自己招牌。下面我們來看看一些本田熱銷車型吧。

豐田全新進口“奔跑者”亮相,僅27萬起售,越野堪比“普拉多”

豐田全新進口“奔跑者”亮相,僅27萬起售,越野堪比“普拉多”

這輛車品牌型號是本田奧德賽,上牌時間是2008年5月,到目前為止錶盤里程15萬公里,是一輛紫色的正常家用車,價格才7萬,作為二手車來說性價比還是很高的。

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這輛車品牌型號是本田傑德,上牌時間是2017年12月,到目前為止錶盤里程0.56萬公里,是一輛2色的正常家用車,價格才13.8萬,作為二手車來說性價比還是很高的。

外觀上,車身結構5門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為渦輪增壓,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為115.0kW,動力還不錯,綜合耗油6.3升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)外接音源 (7)後排出風口 (8)自動空調 (9)全景天窗

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豐田全新進口“奔跑者”亮相,僅27萬起售,越野堪比“普拉多”

這輛車品牌型號是本田思域,上牌時間是2007年5月,到目前為止錶盤里程9.07萬公里,是一輛棕色的正常家用車,價格才3.5萬,作為二手車來說性價比還是很高的。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為103.0kW,動力還不錯,綜合耗油7.9升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)定速巡航 (2)自動空調

豐田全新進口“奔跑者”亮相,僅27萬起售,越野堪比“普拉多”

豐田全新進口“奔跑者”亮相,僅27萬起售,越野堪比“普拉多”

這輛車品牌型號是本田CR-V,上牌時間是2013年7月,到目前為止錶盤里程7萬公里,是一輛白色的正常家用車,價格才15萬,作為二手車來說性價比還是很高的。

外觀上,採用了豐富的設計,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置四驅,動力還不錯。

豐田全新進口“奔跑者”亮相,僅27萬起售,越野堪比“普拉多”

這輛車品牌型號是本田奧德賽,上牌時間是2017年6月,到目前為止錶盤里程3.6萬公里,是一輛白色的正常家用車,價格才20.98萬,作為二手車來說性價比還是很高的。

外觀上,車身結構5門7座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為137.0kW,動力還不錯。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)無鑰匙啟動 (2)車身穩定控制 (3)後倒車雷達 (4)倒車影像 (5)藍牙/電話 (6)外接音源 (7)後排出風口 (8)自動空調

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