小可愛的
我之前也遇見過類似的事情，這種事情提前說清楚就沒有問題了。2017年冬天，杭州有一段時間下了特別大的雪，有一天下雪的晚上12點，我打車回家，由於地方比較偏，路況不好，很難打到車，好不容易打到車之後，司機告訴我需要加錢，最後我加了一倍的錢。這樣的情況是可以理解的，畢竟當時有很多因素影響了價格，就像景區的礦泉水比小區門口的小賣部要貴，是一樣的道理。
題主遇到的事情，如果是事前司機沒有告訴你情況，那你必然心裡會很不舒服的，頭部投訴還是根據自己的想法吧。如果是我可能我會再聯繫一個司機，看看是不是也需要加價，如果都要加價那我能接受，如果別人不加，這個司機加了錢，那我肯定就要投訴他了。給客服打電話就能投訴了，然後再給個差評。
順著這件事情延申一下，我覺得很多人提到了契約精神，確實這位司機缺少了契約精神，如果他持續這樣做下去，平臺肯定會檢測到，可能以後就配單少了，或者根本就不配單了，從長遠發展肯定不可取。
等一等就安全了，讓一讓就過去了，忍一忍就和諧了。
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親愛的1992
大半夜的，只要司機要的不過分，我覺得可以理解，畢竟真的不容易！
想起上個月我去化州出差，出了火車站是下午6點，叫了個滴滴去酒店，路程1.7公里，軟件顯示8塊錢，司機到了之後，第一時間把軟件的訂單給取消了要求加價10元，給現金，算下來一共是18元，tm這種是真的黑，後來沒有坐他的車，但是也沒有投訴他…這種例子不止一例，我那幾天在化州所有的滴滴司機都要求加價，翻倍的加，都是一樣的舉措，並不是針對化州，只是那幾天遇到的滴滴司機真令人噁心！
生活不易，如果每個人都這麼搞，滴滴平臺很快就倒了…滴滴雖然有時候挺坑的，但還是方便了我們的生活。
pap41335851
你們天天鬧著司機給你們取消。你們乘客取消你怎麼都不說呢？
祥哥1552
我就是個開滴滴的，現在車少打車人多，快過年了好多滴滴都停了。我們這出租車已經20起步價了。而且師傅到了和你說加價你感覺貴完全可以不坐，你取消或者師傅取消都可以，人在外都不容易，大半夜的送你過去平臺抽百分之20多，20多塊也有10公里左右了，特別去鄉下包空車回。來回20公里，還有過來接你的幾公里，油費都去10多塊。平臺還抽百分之20多。讓我我也不去的。還有投訴問題，你既然坐了，就同意了。有必要還這樣害人家嗎。平臺不讓私下交易，但有時候沒辦法呀。你一投訴有存在封號可能，最小處罰，掉服務分，掉一分，最少需要30好評以上能回一分。服務分對司機是很重要的。我希望大家出行在外可以互相理解。
滴滴小哥創業
不要投訴，按平臺給錢，司機根本不賺錢的，大半夜的，司機也不容易。
深夜了，路過的出租車很少，你站在路邊能叫到滴滴已經不容易了，，說實話，我也跑過滴滴，但凡不是生活所迫，誰會大半夜出來跑車補貼家用。
實話實說，如果按照滴滴平臺收錢，接送乘客基本沒什麼錢，辛辛苦苦，冒著很大風險，半夜也不能回家陪家人，不就是為了多賺點錢嘛，咱們都知道司機絕對屬於高危職業。
是，滴滴平臺提供了方便，不應該多收你錢，可是夜深天冷，你就是喊朋友來接你，也得心懷感激吧，就算司機不多要，咱也應該多給一點點，換位思考一下就釋然了。
多溝通，多理解，多寬容，有些事換一個角度，你就瞬間覺得美好很多。希望我的回答對你有用，謝謝。
彳亍128107546
題主說的滴滴順風車還是滴滴快車？順風車的話不想說啥了。快車的話你電話投訴咯！但是我想說的是，快車的前提下。第一:凌晨啦，20幾塊是29還是21？而且那是預估價格，實際應該會高的，這個你不是第一次坐車吧？你看預估永遠都比實際價格底，除非是起步價！第二:司機能取消訂單，說明你已經超過了上車時間，讓司機等久了，司機才能無責取消訂單，不然平臺會對司機有服務分之類的處罰！第三:司機是取消後要價40，既然司機取消，你可以選擇不坐，另外叫車，怎麼叫強行呢？這說法不對。第四:你平時遇到出租議價，或者不走拒載你也要投訴嗎？不能區別對待，每天高峰期出租經常找理由拒載，什麼換班啦，加氣啦，我要像你這樣投訴我每天要累死啦！心態平和點，都是小事，大半夜的也是不容易，雖然做法不對，但也不要上綱上線，互相多理解。
寶貝石頭
其實出來跑滴滴的人，都有自己的難處，別看有個車。其實這個車的貸款都又沒還沒清呢！都給給別人害的。滴滴和優步當初補貼大戰的時候，很多人都眼紅滴滴司機的收入。
奈何滴滴自從一家獨大之後，對司機和乘客都剝削變本加厲。滴滴，司機基本不賺錢。現在幹滴滴的人都是活雷鋒。
這個事情要從兩個方面看，首先是司機有沒有多收自己的錢，如果司機收的錢比你手機上預估的價格高！那你完全可以投訴他。打滴滴官方客電話服投訴他。這種人就要投訴。給現金可以但不能多收！我知道滴滴司機收現金是為了避免滴滴對司機25%的抽水。
其次一方面滴滴司機師傅很苦，誰開滴滴誰知道。大家都理解一下吧！你想想滴滴司機一單可以賺幾個錢！比如下圖接一個客人2公里，送客人去2.7公里，收入總共7元。去掉油錢3元，就賺4元，還有損耗沒算呢！送一份外賣還4元現金呢？
其實，開滴滴真的不賺錢，建議大家都不要開滴滴了。現在開滴滴都難處，多體諒一下大家都不容易。給現金就給現金吧！只要不多要錢就可以了？手機區塊鏈礦機大全
如果深夜，司機取消訂單並加收你錢，司機有責，但是也要看他收你40有沒有超過你叫車的帳單，如果沒有超過你有啥投訴的？如果超過也要看超多少嘛，如果只為了幾塊錢也用不著投訴吧。雖然你剛開始下單己經和司機有合同關係，但是隻要司機一旦取消訂單，那他就己經和你暫時解除了合同關係，並且他己經接受了滴滴平臺的降級處理了。但司機取消訂單後再找你議價，這個就是你和司機單獨議價，坐不坐他車你是自由的，坐了說明你是同意成交的，只要人家司機沒動手拉你，沒拿刀威脅你。你也可以不座呀。滴滴平臺只是盈利的商業公司，小打小罰可以，它大不了為了你40元最多對司機封號，但是你想想是否小題大作呢？請問議價時你為什麼不拒絕然後重新叫車呢？大不了在寒風中等到天亮嘛。不要車也用了再秋後算帳
睿133321356
我站在公平公正的角度說這個事..
跑過滴滴，現在已經卸載，當初說是加盟現在 變成入職，入職員工居然沒有任何保障和福利連工作用具都是自己提供..可笑..多次讓註銷都不給註銷的騙子公司 也用過滴滴軟件，現在還欠費中...交通工具再差也不會用滴滴..我站公正的角度來說這個問題.
如果他不取消，問你要40你投訴有理..
如果他已經取消，作為司機有取消的權利，也會有相應的處罰，你投訴他如果司機受到二次制裁，我只能說這個公司太黑血，車是自己的，油是自己的，在沒有單子的情況下司機有權利處置自己車輛如何使用..（他已經取消了）..
作為你，如果你有急事協商的價格你是同意的，下車後再去投訴他，說明你人品有問題..過河拆橋，如果你不接受你可以繼續叫車也是可以的..
阿奈斯77844601
滴滴公司培養了一批又一批的大爺，想少出錢還想服務好。還培養出了一大群腦殘司機，給點甜頭就不停的裝孫子。現在各個地方運管又在不停的逮跑滴滴的，早晚快車會消失，到時想坐網約車就去坐專車吧，到那時保管沒有司機跟你取消定單，收現金什麼的。跑快車的滴滴司機註定是網約出行的炮灰，想讓馬跑還不讓它吃草。說明一下我也曾跑過快車，註冊滴滴司機三年真正跑了兩個月，第一個月拉每個客人都盡心服務好，服務分漲到了100分，但一個月每天12個小時沒休一天除掉油錢就只賺3000不到，第二個月就抱著隨意的心態，一個月有十天在休息，接單距離遠了不去，堵車不去，淨可能收現金，到最後服務分只剩60多了，但卻賺了5000多。後來運管逮滴滴太狠就沒再跑了。跑了兩個月滴滴，個人覺得滴滴公司每天都在算計怎麼利用司機更多的掙乘客的錢，每天都在忽悠人們用滴滴叫車，忽悠司機們多跑單拿獎勵。滴滴可以說是新時代最大皮包騙子公司。
