魏喂喂w
經濟總量方面，個人認為江蘇未來十年內不會超過廣東。十年後看各自的發展。廣東在全國各省份率先完成經濟轉型，GDP增速又繼續領先江蘇，在而江蘇依然在經濟轉型過程中。其中南京進些年來發展交好，畢竟江蘇各城市中南京三產結構最合理，城市化率最高。蘇州無錫這兩大超級地級市先後經歷了經濟轉型的陣痛，尤其是無錫，政治上的不穩定，多數加工型企業的撤離讓無錫經濟這幾年一直止步不前，丟失了江蘇第二的位置。17年開始才有所好轉。這三座城市均是GDP萬億俱樂部成員，是江蘇經濟的支柱，但三地均已經相當發達，且無錫，南京均設置於地域人口，他們在蘇粵之爭中只要能頂住不被深圳拉開太遠就好，畢竟第一梯隊的城市蘇州南京無錫是比不過深圳廣州的，尤其是深圳，堪稱目前經濟結構最合理，創新力最足的城市。
未來十年江蘇真正的經濟增長點是廣大的蘇北地區，隨著目前隨便鐵路的建設，蘇北將進入高鐵時代，這必然能夠極大促進蘇北尤其是蘇州揚泰通三市的融入長三角的步伐，近年來蘇中三地的增速也基本上領先全省。
與廣東相比，江蘇沒有任何不可開發的地區。這其實是江蘇相比廣東最大的優勢，廣東的非珠地區落後於蘇北的主要原因就是地理環境，與河網密佈，一馬平川的蘇北相比，廣東的丘陵自然發展潛力有限。
至於江蘇在科教文衛歷史底蘊等方面的優勢，正好可以彌補人口流入，地域狹小的劣勢，廣東雖然沒有江蘇這麼發達的教育，但對外來人口，尤其是周邊人才的吸引力是江蘇所不如的。因此這方面可以說雙方打平。
而土地面積，人口總量這個是很難超過的，財政收入，經濟轉型成功之後，加大扶持創新企業，打造具有國際影響力的大型集團才是江蘇該去努力的，因為在大型企業方面的優勢，財政收入短期也難以超過。江蘇的經濟特點是民營，外資，國有三足鼎立。在民營經濟層面，江蘇的中小型企業相當強勢，但是缺乏有國際影響力的大型企業。因此自然無法轉化成相對於的財政收入。
其他方面，在人均水平，發展均衡性，歷史文化，旅遊，科教等方面，江蘇是當之無愧的中國第一省。江蘇的教育之強，在全國獨一檔，而這裡所說的教育不僅僅是高等教育，而是貫穿整個學生時代的基礎教育。這就保證了江蘇可持續發展。
目前來說，蘇粵在國家戰略定位中還是有所區別的，廣東依然是改革的最前沿，而江蘇相對來說，穩定大於突飛猛進的發展。各項試點必然只能跟著廣東的步伐走。
自漂自流
江蘇、廣東稅收差一個深圳。
無槳漁舟
江南是永遠的江南，歷史上看，江南永遠是中國最發達、最具經濟活力的地區，這個在過去沒有變、以後也很難變，這就是一直存在的規律。
廣東在改革開放後，依靠“讓一部分人先富起來”這一特殊政策、開設其他城市沒有也不敢想的經濟特區逐漸打出名氣。
客觀來看，除了gdp總量，江蘇不如廣東，其他方面均強於，另外兩個核心區域的比較：長三角個方面完勝珠三角。提問的人不宜妄自菲薄。
比較廣東和江蘇，其實就是比較兩大核心經濟區，堅決看好中國金融、貿易、工業中心長三角經濟圈。
而長三角—江蘇gdp超越廣東，難度不大，廣東走強蓋因政策耳！成也政策、敗也政策。江蘇地處長三角核心經濟圈，GDP全國第二、面積卻是最小，地理上連結南北，具有很強的經濟輻射能力，曾經的上海、安徽均是從江蘇分割出去，目前江蘇所有的13個地級市都是中國百強市，而蘇北最弱的地級市宿遷放到其他中部省份綜合實力都能排到前三前四。
還有一個觀點：只要長三角排頭兵上海強於珠三角深圳，那麼對應的江蘇綜合實力會強於廣東，上海是金融為主，賺取的大量資金需要投資實體業，江蘇是區域內不二之選，舉個簡單的例子上海就將在江蘇南通建第三個飛機場，上海的全面輻射已經從蘇南擴展到蘇北，長三角是世界6大都市圈，從最強變成超強指日可待，目標已經是對比東京都市圈，這是規劃。
江蘇超越廣東之時，中國經濟將全面騰飛、中部崛起、西部開發都不是夢，讓一部分人先富起來的政策要進入下一階段了
北斗股俠
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江蘇和廣東，可以說是中國經濟最為活躍的兩個省份，廣東當了多年的老大，一直沒有被超越。至於說江蘇何時能超過廣東，筆者以為江蘇是難以超過廣東的。一個地方發展得好不好，主要和以下四個方面有關。一，國家的重視程度。二，當地的經濟基礎。三，當地的科教水平。四，當地的資源狀況。
一，國家的重視程度。
一個地方，只有國家重視了，這個地方才能發展得又快又好。比如深圳，原來就是一個小漁村，有了政策的支持，一躍成為國際大都市。這就是政策的力量。在中國，一個地方，不是因為發展好了，國家才重視，二是因為國家重視，才能發展得好。首先，我們來看看國家對兩省的重視程度。
廣東，近年來頗受國家的重視。廣東被納入粵港澳大灣區建設。粵港澳大灣區，是由香港、澳門兩個特別行政區和廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、肇慶、江門、惠州九市組成的城市群，是國家建設世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體。建設粵港澳大灣區，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的國家戰略，是新時代推動形成全面開放新格局的新舉措，也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。粵港澳大灣區建設已經寫入十九大報告和政府工作報告，提升到國家發展戰略層面。有了這個政策的支持，廣東必將迎來大發展，國家也會大力支持。
此外，廣東有兩個副省級城市和一線城市，這是其他省份所沒有的。而且，廣東的省委書記是中央政治局委員，足見黨中央，國務院對廣東的重視。
反觀，江蘇並沒有像粵港澳大灣區這樣的國家政策的支持，江蘇也只有南京是副省級城市，江蘇的省委書記也不是中央政治局委員。
所以從國家的定位上來看，顯然國家對廣東的定位和重視程度是高於江蘇的，這是江蘇不能超越廣東的重要因素。
二 當地的經濟基礎
一個地方的經濟基礎好，則發展會快很多。我們來看兩省的經濟基礎。
廣東和江蘇的經濟基礎都很好。廣東是改革開放的前沿陣地，江蘇的私營經濟也是十分強大。從經濟總量上看，兩省的差距不是很大，但是廣東多年都比江蘇高過一頭。而江蘇的經濟發展比較均衡，13個地級市紛紛進入全國百強，這是廣東所不能比的。江蘇有蘇錫常寧等經濟重地，廣東也實力強大，有廣州，深圳，佛山，東莞等經濟強市。從經濟基礎上看，兩省實力在伯仲之間。
三，當地的科教水平
21世界，什麼最重要，人才最重要。接下來我們來看看兩省的科教水平。江蘇和廣東，都是中國的科教重地。
2017年，江蘇共有普通高校142所。江蘇有11所211大學，15所雙一流建設高校和雙一流學科建設高校。截至2016年5月30日，廣東省有普通高等學校147所，數量位居全國第二，廣東有4所211大學。江蘇的重點大學的數量佔優。
但是，這些年來，廣東大力引進了多所重點大學。尤其是深圳，中國的985高校，基本上都在深圳建立了研究生院或是科研院。再加上廣東強大的資金支持，其科教發展潛力巨大。而且，廣東也是吸引大學生的重要地方，不少大學生畢業後都會選擇在廣東就業。
因此，在科教水平上，兩省的水平是差不多的。在某種程度上說，廣東的科教水平更高，畢竟，廣東吸引的大學生更多。
四，資源狀況。
江蘇是中國最小省份之一，其各種資源不是很多，尤其是能源和礦產資源比較匱乏。相比起來，廣東的資源更為豐富，廣東不僅有漫長的海岸線，而且其人口眾多，為中國人口最多的省份，這也是一大優勢。此外，廣東毗鄰港澳，有著地緣優勢。廣東的海外華人華僑也十分眾多，這也是一大資源。從資源上看，廣東略佔優。
綜上所述，廣東在國家重視程度，資源狀況，經濟基礎上等是超過江蘇的，因此江蘇是很難超過廣東的。若是容易超過廣東，江蘇也不會做這麼多年的老二了。
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學校裡的曉東星
廣州深圳兩座大山，一時很難超越，但廣東也只有廣州深圳這兩個經濟特區，其他地區並不怎麼樣。江蘇更均衡一些，相對富裕。江蘇旁邊有浙江上海，有吃的三家分。廣東是獨吞，而且只給廣州深圳吞，其餘地方真的不如江蘇。但也確實不敢造次，畢竟北上廣深不是吹的，我承認蘇錫寧不如廣深，但不承認江蘇不如廣東，廣東還有很多窮地，江蘇全省百強市，發展很均衡，地級市比省會富，縣級市比地級市富的都有很多
開往冬天的電驢2
軍事，經濟，政治，文化，教育，科技，歷史。。綜合實力江蘇第一，不接受反駁！！
鵬程萬里v5
江蘇要超越廣東，最有效的路經是發展蘇北，因為蘇北無論人口還是面積都佔全省大部，所以潛力非常之大，但是要想發展蘇北，就必須把南京劃出江蘇，有南京在江蘇，蘇北便難以發展，為什麼這麼說，大家都知道，江蘇蘇南是全國最發達地區，蘇狀要發展必須與蘇南相連通，接受蘇南和上海的強力輻射，蘇南蘇北要連通，必須解決長江連通，就要在長江上架橋梁通隧道，使天塹真正變通途，使南北交通毫無障礙，這樣在江蘇境內就要建若幹的橋梁隧道(一百座不為多)，但是由於南京做原因，什麼橋梁隧道都得走南京，導致江蘇南北基本隔絕，僅有江陰大橋蘇通大橋遠遠適應廠不了需求，甚至一條過江鐵路都沒有，所以南京不在江蘇可以改變這種狀況，蘇北發展了也就忽略不計南京的那點雞的屁了
紅塵才是最相思
這根本是一個偽命題，江蘇其實早已超越廣東了！江蘇綜合實力全國第一，還是世界上人類發展指數最高的，連世界第一強美國也要江蘇陳光標去扶貧，廣東永遠只能讓江蘇踩在腳下！江蘇是全國唯一地級市全進百強的省，擁有最牛地級市蘇州，擁有百強縣第一崑山，擁有千強鎮玉山，還有天下第一村華西，連人也有去美國扶貧的世界首善陳光標！無論省市縣鎮村和人江蘇都是拿第一，所以大江蘇永遠天下第一！
練習275
江蘇是發展最平衡的一個省份，人均已經躍上8萬一檔。直追北上天。估計明後年就能到達9萬的第一梯隊。想想這是八千萬人口的大省，是多麼不容易。自古繁華地，提到江蘇，必須服氣！
正說科技
幾十年前就比廣東繁榮，何來這麼悲觀。江蘇繁榮時廣東還是荒蠻之地，當年我們大學畢業分配的時候個個都想留在上海或江浙，而不願意去廣東。
