背景概述
地下車庫設計中，常見柱網形式分別為以下幾種：
1.大柱網 7.8x(7.9+7.8) m；
2.大小柱網 7.8x(6.1+4.8)m；
3.小柱網 5.4x(6.1+4.8)m 。
本文就以上三種柱網結合梁板形式進行初步的成本分析：
大柱網 7.8x(7.9+7.8)m 柱子截面550x550
建築面積：1508.13㎡
車位數：72輛
單車指標：20.95㎡/輛
注：柱子位置距車頭1425mm，影響駕駛位車門開啟
單向雙次梁
頂板——主樑高1000，次梁高900，成本607.2元/㎡
負一層——主樑高600，次梁高500，成本317.9元/㎡
注：
1.頂板考慮1.2m覆土及消防荷載（35kN/m2）；
2.負一層樓板不考慮人防荷載。
井字梁
頂板——主樑高900，次梁高700，成本622元/㎡
負一層——主樑高550，次梁高450，成本336.8元/㎡
無樑樓蓋
頂板——板厚300，成本467.1元/㎡
負一層——板厚150，成本289.7元/㎡
大小柱網 7.8x(6.1+4.8)m 柱子截面500x500
建築面積：1508.13㎡
車位數：72輛
單車指標：20.95㎡/輛
單向梁
頂板——主樑高850，次梁高800，成本556.3元/㎡
負一層——主樑高600，次梁高500，成本317.8元/㎡
注：
1.頂板考慮1.2m覆土及消防荷載（35kN/㎡）；
2.負一層樓板不考慮人防荷載。
十字梁
頂板——主樑高850，次梁高700，成本572.8元/㎡
負一層——主樑高500，次梁高400，成本317.8元/㎡
注：
1.頂板考慮1.2m覆土及消防荷載（35kN/㎡）；
2.負一層樓板不考慮人防荷載。
無樑樓蓋
頂板——板厚270，成本408元/㎡
負一層 板厚150 成本283.2元/㎡
注：
1.頂板考慮1.2m覆土及消防荷載（35kN/㎡）；
2.負一層樓板不考慮人防荷載。
小柱網 5.4x(6.1+4.8)m 柱子截面400x400
建築面積：1558.00㎡
車位數：72輛
單車指標：21.64㎡/輛
單向梁
頂板——主樑高700，次梁高650，成本511.3元/㎡
負一層——主樑高500，次梁高400，成本309.8元/㎡
注：
1.頂板考慮1.2m覆土及消防荷載（35kN/㎡）；
2.負一層樓板不考慮人防荷載。
十字梁
頂板——主樑高700，次梁高600，成本518.4元/㎡
負一層——主樑高450，次梁高400，成本318.2元/㎡
注：
1.頂板考慮1.2m覆土及消防荷載（35kN/㎡ ）；
2.負一層樓板不考慮人防荷載。
無樑樓蓋
頂板——板厚250，成本391.5元/㎡
負一層——板厚150，成本280.8元/㎡
注：
1.頂板考慮1.2m覆土及消防荷載（35kN/㎡）；
2.負一層樓板不考慮人防荷載。
1、從單車位指標來看，大柱網與大小柱網指標為優（實際佈置中應注意防火牆及人防牆的影響而適當增加柱距）；
2、各柱網形式中，無樑樓蓋造價均最低（地下室變標高及局部降板時，應整體考慮結構形式以確定適當的層高）；
3.從整體經濟性來看，採用小柱網無樑樓蓋造價最低；
4.從地下室觀感來看，大柱網視線通透，壓抑感較小；
備註：本次成本測算，基坑支護、地基處理、施工降水等措施相關費用未考慮，應根據實際項目情況單獨核算。
附車位佈置注意事項：
根據《車庫建築設計規範》JGJ100-2015第4.1.1條，小型車標準車位尺寸為2.4x5.3m。根據第4.3.4條，針對背靠背停車方式，車位尺寸可調整為2.4x5.1m。
此種情況需在防火分區及人防佈置基本確認後優化。
注意圖集中車位臨牆及柱的尺寸控制區別。
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