怪物學院的老師HiM
如果可以撤退逃走而不撤退逃走，屬於匹夫之勇，也屬於消極打仗。
鄧世昌是重裝鐵甲艦，屬於重裝戰士，防高攻高移動慢。
吉野是輕甲巡洋艦，屬於刺客或者輔助，防低，移速快。
鄧世昌拿重裝戰士去抓刺客和人家肉搏，自然被風箏遛狗。
鄧世昌等人和日本鬼子打團戰，由於指揮混亂，盲目開團，開始ADC旗艦就被秒，然後還強行接團，導致被一個個擊破，就剩下鄧世昌的志遠還基本狀態玩好。
這個時候，吉野打出旗語，大喊BABA,鄧世昌想一家人就要整整齊齊的，我這麼逃走，必然背鍋治罪，全家死光光，我必須送五殺啊。
於是他上頭了，強行去追吉野，然後響起了寒潭kill ，超神，ace。
大清一波GG，日本人攻佔威海衛2塔被破，攻破天津，高地失守。
大清一看，馬上就門牙水晶了，趕緊求和。
思路不變，盲目崇拜莽夫，比如吹衝鋒號衝鋒，比如鄧世昌送死流，不重視平常的情報，訓練，視官兵如炮灰，死命的給敵方送人頭，送經驗，打多少次團，還是甲午一樣的慘敗。
天堂160590167
關於這個問題，我想從以下幾個方面來回答，不妥之處，還請多多包涵。
第一個方面，戰場的實際情況。鄧世昌的軍艦當時其實已經中彈，加上炮彈已經用光，無法還擊，只有拼命撞擊敵人軍艦。那麼，他為什麼不撤退？當時戰況激烈，即使撤退也很難保證自己不被擊沉，清軍的陣法當時已經被打亂，孤艦撤離，不但會造成己方艦隊的被動，很大可能還會被敵方炮火擊沉，這種情況下，不如孤注一擲，不但可以打亂敵人指揮，而且還可以吸引敵方炮火，減輕旗艦的壓力，也就是說，他應該是從戰術層面考慮的。
第二個方面，從鄧世昌本人性格上來說。鄧世昌本人年輕時候就立志報國，性格倔強、勇氣過人，面對海上的不利局面，他的愛國激情被激發，既然炮彈已經打光，不如拼死一戰，直接針對日方旗艦吉野號，來一個近戰撞擊，說不定會一舉扭轉戰局。
第三個方面，從致遠號打撈情況來說。2015年，鄧世昌的致遠號被打撈上來，解開了不少謎底，其中有一種說法可以回答鄧世昌撞擊敵艦的原因，據專家解讀，鄧世昌撞擊吉野號只是目的之一，還有一個目的，應該是靠近吉野號之後用魚雷攻擊敵艦，因為清軍裝備的魚雷航程有限，只能近身攻擊，所以，鄧世昌才冒著炮火靠近吉野號。
以上僅屬個人觀點，不妥之處，還請方家留言指正，謝絕語言攻擊。再次感謝邀請。
貓叔說歷史
問這個問題就如同問兩個人打架，為什麼會有一個被打死而不逃跑一樣的道理，兩軍對壘的戰場上比打架更殘酷。
兩軍相逢勇者勝，兩軍在戰場上相逢，必定是你死我活，勢必會分出輸贏。特別是海軍，己方佔據了絕對劣勢的情況下想逃跑是很不容易的。鄧世昌指揮的致遠艦，不是官兵不英勇努力，不願意以死報效國家，而是實實在在的佔據了劣勢，裝備不如人，彈藥供應也存在很大問題。
在中日雙方的海軍將士都殺紅了眼的情況下，我軍官兵已經沒有逃生的打算。只想著盡最後的努力盡最大可能打擊敵人，幫助戰友取得勝利。
再加上鄧世昌指揮致遠艦撞向吉野號的時候，致遠艦自身已經身被數彈，幾無生還的可能。在日本優勢火力的圍攻下，由於缺乏彈藥，致遠艦已經完全處於捱打的境地。在這種景況下，致遠艦除了破釜沉舟自殺式的撞擊敵艦，幾乎沒有別的選擇，即便想要撤退也會被敵軍的優勢火力擊毀。
再說在那一場兩國都賭上了國運的海戰中，身受光緒帝要求主動尋機殲敵的皇命，做為主力戰艦的指揮官，不戰而逃，不但會受到清廷的國法制裁，而且會留下千古罵名。
最後，作為我華夏兒女的血性，面對兇殘的倭寇時，也沒有不戰而撤的道理。
謝金澎
鄧世昌是中國最早的一批海軍軍官中的一個，是清朝北洋艦隊中“致遠”號的艦長，他有強烈的愛國心，常對士兵們說:：“人誰無死？但願我們死得其所，死得值！”報國的機會來了他沒理由撤退，鄧世昌犧牲後舉國震動，光緒帝垂淚撰聯“此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威”反之如果當時他選擇了撤退，結果就跟方伯謙一樣砍頭，這對鄧世昌來說比死都難受。（歡迎關注我的頭條號：薩莎說史）
為什麼鄧世昌選擇與日寇同歸於盡，而不撤退?
當時情況太慘了，致遠號已經中彈多處，艦身以經多處受傷燃起大火，船身傾斜，炮彈也打完了，致遠號以經經千瘡百孔，有些人會說為什麼不撤退，撤退?你就能保證致遠號不被擊沉?而且當時的致遠航速以經沒有以前那麼快了，一艘這麼大的船，你當日本人瞎子嘛?日本人就能這樣看著你跑掉嗎，肯定不會，打幾炮就把擊沉了，再一如果當時致遠號撤退了，那必然會擾亂其他艦的軍心。
所以在沒有選擇的情況下，鄧世昌才決定放手一搏！試圖以最古老的“衝撞”戰術去撞擊對方囂張的“吉野號”敵艦！用靠近對方的近距離搏擊，期望能夠用艦艏鋒利的“撞角”去“撞沉吉野”！ 為我方爭取擊沉對方一艘軍艦！ 所以，鄧世昌最後時刻發起的衝鋒不是圖窮匕見的無奈之舉，而是正常的戰術使用。 其次，鄧世昌“撞沉吉野”而是為了試圖挽回敗局的一次有勇有謀的襲擊行動。
鄧世昌感到最後時刻到了，對部下說：“我們就是死，也要死出中國海軍的威風，報國的時刻到了！”他下令開足馬力向日艦吉野號衝過去，要和它同歸於盡，這大無畏的氣概把日本人嚇呆了。 這時，一發炮彈不幸擊中“致遠”艦的魚雷發射管，使管內魚雷發生爆炸導致“致遠”艦沉沒。200多名官兵大部分犧牲。鄧世昌墜身入海，隨從拋給他救生圈，他執意不接，愛犬“太陽”飛速游來，銜住他的衣服，使他無法下沉。可他見部下都沒有生還，狠了狠心，將愛犬按入水中，一起沉入碧波，獻出了寶貴的生命，享年45歲， 與全艦官兵250餘人一同壯烈殉國。
光緒帝輓聯如此寫道：此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威。
船名世昌訓練艦
中國人民解放軍海軍“世昌艦”，此艦為紀念在1895年甲午戰爭中壯烈殉國的中國海軍將領鄧世昌而特別命名。世昌號訓練艦1996年服役，舷號82，可載200名學員和40名教官，貨艙總容量6000立方米、可裝載300個標準集裝箱，該艦可快速改裝成醫院船、直升機母艦、運輸船。
薩莎說歷史
致遠艦被又一枚敵艦炮彈擊中劇烈地顫動著，鄧世昌看了看多處遭到炮彈損傷已經彈盡的致遠艦，再瞅瞅來勢洶洶的敵艦，感到心急如焚，但是，一想到一起與自己浴血奮戰的戰艦同胞，他告誡自己:作為艦長、戰艦的最高指揮官不能亂，絕對不能自亂陣腳。
同時，心裡另一個聲音對他說:現在戰是死，退也是死，都是死，與其窩窩囊囊地死，不如為國而死，這樣才會死得轟轟烈烈，這樣才能死得其所，這樣才不至於辱沒炎黃子孫的稱謂和氣節！
這樣想著，鄧世昌冷靜地指揮戰艦加足馬力，以“萬死不辭”的義勇向著敵艦衝去……
暖冬絲語G
我們可以從兩個方面來看這個問題，即致遠艦發動衝鋒的時候是什麼樣的狀態，以及北洋海軍高級軍官的整體心態。
先說第一個問題，致遠艦發動衝鋒時候是什麼狀態。致遠艦，致遠級防護巡洋艦一號艦，本艦裝備三門210毫米主炮，兩門150毫米副炮，以及魚雷和小口徑速射炮，同時桅盤上還裝備有格林速射炮。
在英國海試的致遠
致遠軍官和琅威理合影
致遠艦水兵在後甲板炮位上合影大家都知道鄧壯節公的決死宣言：吾輩從軍衛國，早置生死於度外，今日之事，有死而已！倭艦專恃吉野，苟沉是艦，足以奪其氣而成事，而海軍聲威弗替！但是，根據丁汝昌的戰報，致遠是因衝鋒被擊沉，而且是衝向倭人最大艦，所以推斷，致遠衝向了敵軍旗艦松島，而非吉野。同時，前幾年根據對大東溝海戰的兵棋推演，致遠發動衝鋒時吉野所在的第一遊擊隊在艦隊側後，所以可以推翻致遠衝向吉野的說法，而是衝向了日軍本隊，再結合丁汝昌的戰報，可以明確致遠衝向了松島，而且海戰當中，松島被重點照顧。
日本的資料裡並沒有致遠衝鋒的記錄，只有致遠沉沒的記錄，看似和中方的記錄對不上，實際上，我們仍能找到日方的資料來佐證致遠的決死衝鋒。
這是戰後在日本出版的寫真集，可以佐證致遠衝鋒的歷史記錄。從圖中我們可以看出致遠此時的狀態：從艦艏犁開的浪花來看，致遠此時必然是在高速衝鋒；艦上沒有小划艇；艦體傾斜嚴重。我們可以斷定，鄧公已知致遠無法堅持戰鬥或者自救，所以抱著必死的決心向敵軍發起了決死衝鋒，以圖衝入魚雷射程向敵軍發射魚雷或者撞沉敵艦，同歸於盡。最後因為水密門破損導致海水湧入鍋爐，導致鍋爐爆炸，致遠艦含恨沉沒，鄧公與艦同沉，壯烈殉國。在致遠沉沒前，桅盤上的格林速射炮依然在堅持掃射敵艦。
現在第二個問題來了，北洋海軍的高級軍官們是什麼心態。據我所知，北洋海軍各艦在戰前就撤去了船上的小划艇，並且撤去了大部分索具。戰前旗艦定遠只下達了三條命令：各艦隨旗艦而動，各小隊戰艦相互配合，排成橫隊迎敵。各艦都是按照這三條命令和敵軍血戰。
而且，在戰鬥激烈的時刻，北洋海軍的高級軍官都身著禮服指揮作戰，並且讓人拍照好讓世人看到他們英勇和忠誠。所以可以推斷，包括鄧公在內的海軍高級軍官都是抱著必死的心態參與戰鬥。這是因為北洋海軍的高級軍官瞭解與敵軍的裝備差距，知道此戰必敗，所以海軍軍官們都抱著必死的心態和敵軍血戰了五個多小時，哪怕是因戰傷退出戰場自救，在修復戰傷以後立即返回戰場同敵軍廝殺。
在戰鬥中，定遠、鎮遠兩艘鐵甲艦被日軍的苦味酸開花彈燒成火球，也堅持死戰不退，不斷的向敵軍開炮。海軍提督丁汝昌在負傷後拒絕進入裝甲堡，而是坐在裝甲堡外的過道內鼓勵來往的水兵奮勇殺敵。平遠艦不顧敵強我弱，單挑敵軍旗艦松島，並將其重創。靖遠、來遠即使身負重傷、甲板被燒變形也堅持和敵軍周旋。經遠全艦的高級軍官幾乎全部殉國，經遠三副陳京瀅在戰前給老父寫絕命信，告訴老父
勿以兒為念。這是一種什麼樣的精神？這就是海軍的貴族精神！海軍的騎士精神！是中華民族的血性！所以，鄧公是在明知致遠不保的情況下，不甘心致遠就這麼沉沒，所以率領官兵向敵軍發動了決死衝鋒。
另外說一下這個銅版畫，長期被解讀為是衝鋒的致遠艦，然而這艘戰艦並不符合致遠雙桅、單煙囪的特徵，而且艦艏也不是北洋海軍的龍紋，而是日本海軍的菊花紋章。
最後，向當年的北洋海軍將士們致敬。
全文完
北洋海軍炮手
這就是亮劍精神！！這就是中國海軍軍魂！！
鄧世昌壯烈殉國，死後備備極哀榮，反觀之後的濟遠號管帶方伯謙看到致遠號沉沒，想到的不是繼續抗敵，而是扭頭就跑，最終打亂戰場艦隊陣列，後被清廷下令處斬，落得一世罵名。
1996年12月28日，解放軍海軍將新式遠洋綜合訓練艦命名為“世昌”艦，以示紀念。
縱觀甲午海戰，北洋艦隊主力幾乎就是龜縮在母港裡被日軍給弄死的，屈辱啊，而鄧公是死在衝鋒的路上的，即使面對死亡，這份壯舉，依然使吉野號這樣強大的對手也心驚膽戰，這就是對於一股子海軍軍魂的敬畏。
有光緒詩云：此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威，這就是中國海軍的軍魂！
吉野號當時是戰場上日軍重要的火力發射船隻，如果能撞沉它，勢必能為後面的北洋海軍創造相對有利的海戰環境，反正此時致遠號已經在激烈的海戰中燃起熊熊大火，船身傾斜，全艦官兵也做好了殉國的準備。試一試，有何不妨？ 
當時的戰場環境，其實北洋水師幾乎是必輸的了，日軍普遍裝備了速射炮，而清軍依然使用的是老舊的架設炮，日本軍艦100毫米以上主戰火炮發射量幾乎是清方的20倍。專家經過測算，在黃海海戰發生後一個小時內，以雙方參戰艦隻為基準，清日雙方100毫米火炮理論發射數據為，日軍艦隊46242發，北洋艦隊2368發。
早在甲午戰爭前的1891年夏，北洋艦隊訪問日本的時候，劉步蟾就發現日本海軍又增加了三艘軍艦，上面的火力已經超越北洋海軍，他迅速告知了丁汝昌和李鴻章，李鴻章為此緊急向清廷上了一道十萬火急的奏摺，指出：“……
日軍新式快放炮每六分鐘時可放至六十出之多，其力可貫鐵數寸，實為海上利器。
這也是後來李鴻章不願與日本艦隊決一死戰而死守港口的原因。
而對海戰中的鄧世昌來說，扭轉戰局的希望極其渺茫，當時的他，眼前是炮火連天的海上戰場，腳下是千瘡百孔的戰艦，身旁是一心報國的將士，背後是大清的大好河山，他是選擇維護海軍軍人的榮譽還是苟且偷生？
可能就那麼幾秒鐘，鄧世昌選擇了報國成仁，他在千瘡百孔的致遠艦的最後時刻，全速衝向日軍吉野號，若能衝角成功，那就是最大的勝利，哪怕只是為了吸引日軍的火力，這種犧牲也是值得的，就此一搏，不成功便成仁。這是作為海軍軍人的責任，他們選擇戰鬥到了最後一刻，流盡最後一滴血為止！
在最後一刻，即使他的手下扔給他一個救生圈，他毅然放棄，最後與自己的愛犬以及200多名官兵一起沉入洶湧的大海之中。
雖然鄧世昌失敗了，但雖敗猶榮，他們是中國真正的脊樑，海軍的軍魂！他們是中國近代最優秀的一批軍人之一，他們的功績和付出值得被銘記。
鄧公壯哉！值得我們千古銘記。
雲中史記
我覺得原因有以下三點:
第一、鄧世昌是一位愛國將領，從小受到的教育都是忠君愛國，所以即使打敗了，也要以身殉國，壯烈犧牲。
第二、鄧世昌殉國，成為民族英雄，他的事蹟警示著中華兒女，要勿忘國恥、奮發圖強，他是用生命詮釋了什麼叫“我自我血薦軒轅”！
第三、甲午大海戰中，鄧世昌在彈盡糧絕的情況下，指揮致遠艦開足馬力撞擊日本軍艦，由於致遠艦多出損傷沒能撞沉敵艦；這種精神可歌可泣，也可以看出鄧世昌面對腐敗的清政府、面對悲慘的戰況，內心多麼無奈與悲涼，所以選擇和敵人同歸於盡！
晨曉4
前面大家講這是因為鄧世昌勇敢、愛國，確實沒錯。但是這不是最主要原因。
事實上，不僅僅是鄧世昌，北洋海軍中很多與艦艇共存亡的艦長，比如劉步蟾。而人艦共存亡的觀念實際上是來自英國海軍的傳統。
北洋海軍諸多將官，都是清末派往英國皇家海軍學校（存疑）學習海軍技術的骨幹，他們不僅學到了大英帝國海軍的知識，也帶回來帝國海軍的傳統。甚至北洋艦隊的口令下達使用英語，生活習慣英化。
不過，這種人艦共存的傳統對優秀艦長是一種很大的損失，英國海軍之後也逐步廢棄。
石匱石匱
我認為主要有以下幾點原因:
1，炮彈快打完了，致遠艦的航速相比吉野號不僅沒有優勢，甚至還不如。此時如果選擇撤退，很有可能被日艦擊沉，反正都是個死，還不如放手一搏，如果真能撞沉吉野號，也值了。
2，此次大東溝海戰，北洋海軍遭受重大損失，艦隊司令丁汝昌負傷，經遠，超勇，揚威等幾艘軍艦沉沒。曾經亞洲第一的北洋艦隊竟然被後起的日本打敗。戰爭打成這種局面，即使回去，又有何臉面苟活於世，鄧世昌悲憤交加，決意以死報國。
