籟因寨今馬邊
這兩款車終於走到了一起，但它們在一起不是聊八卦，看星星，談情說愛，而是即將展開一場血雨腥風的廝殺，從車輛特性和整體做工上這兩款車絕對有一拼，別說升仕310T沒資格,它絕對有資本和DL250上擂臺練一練,至於誰勝誰敗還要接著往下看。
升仕310T 是一款設計緊湊,配置豐富,做工細緻的入門級拉力車，這款車搭載一款單缸水冷電噴四氣門發動機，這款發動機最大功率26KW,最大扭矩30N.m,與之配套的是六擋變速箱。 從這款車的動力表現來說絕對要強於DL250,這點優勢絕對是非常明顯的,因為DL250最致命的弱點就是車身重,動力弱典型的小馬拉大車，而升仕310T剛好這兩點上的表現都比較優秀。
這款車因為採用了輕量化設計,並且在材料上也下足了功夫,所以同樣是拉力車這款車的整備質量卻只有168kg典型的街車的自重，而DL250卻達到了206kg，所以這款車在這兩點上有優勢也不足為奇。
升仕310T的整車配置也是比較豐富的前倒置減震器，後中央減震器，一體式液晶儀表，LED燈源,常溫排氣管,鋁合金後平叉,前後碟剎並配套有ABS,德爾福電噴系統,芯片防盜系統等等，所以在配置上和DL250比較絕對佔有很大的優勢,雖然DL250的配置也比較豐富，但在升仕310T面前還是要遜色一些。
比完了配置肯定要比油耗這兩款車的綜合油耗其實都差不多,基本上都在3.2L左右,但實際的騎行中DL250會略高於升仕310T,但DL250的續航里程會長一些，這主要是它的油箱容積要略大於升仕310T。
從兩款車的操控來說應該都差不多，不過從配置來看升仕310T舒適度會好於DL250那麼一點,這種差異主要來自於基礎配置。 
比到這裡這兩款車其實已經沒有什麼可比之處了，很多車友看到這裡也會開始吐槽，這明顯是在抬高升仕310T貶低DL250,那麼現在劇情反轉一下,雖然升仕310T很優秀但它的穩定性和品牌價值是沒辦法和豪爵鈴木DL250比較的,不然以它的配置和做工不可能是現在這個價格，所以它還是有自知之明的，不然完全可以把價格和DL250持平,但問題是穩定性和品牌價值根本就達不到那一高度，所以只能放低姿態真實面對，將自己的價值放在一個大家可以接受的範圍內，這樣才是明智之舉。所以DL250最後取勝它不會有絲毫的快感，只會感覺到危險正在一步步向它逼近。
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