首先發動機作為汽車最重要的部件之一，同時也是最容易出現問題的零件。而發動機的積碳現象幾乎是所有車主都無法避免的問題，之所以發動機會產生積碳，一般是由怠速或者低速運行產生的，在高速運轉下，發動機才不會產生積碳現象。這個時候把車開到高速上去遛一遛就會起到意想不到的效果。而那些已經產生積碳的車，車主可以每年一次定期去4S店或者保養處進行清理，花不了多少錢。
其次，輪胎作為汽車接觸路面的唯一物理媒介，它的好壞不僅決定了車輛性能的強弱，而且還會對你汽車的油耗產生一定的影響。現在市面上大多數車輛都配備了胎壓自動檢測系統，能夠讓車主在駕駛過程中直觀地瞭解到胎壓的情況，方便針對不同緊急情況作出提前處理。所以，車主們用車過程中要記得勤檢查胎壓，畢竟也是關乎到自己的安全出行，麻煩一點也沒什麼大事。
眾所周知，汽車保養過程中的重點就是發動機的保養，因為上面大大小小的部件時刻影響到汽車的性能和油耗。其中，氧傳感器的作用是用來控制氧氣和燃料的比例，來控制燃油的進出。而這個部件一旦使用時間長了，很容易造成行車電腦的氧氣濃度信息出現偏差，從而使氧氣混合比例失調。並且長期不更換氧傳感器也會導致汽車尾氣排放過多。這就和人類的心臟一個道理，人一生心臟跳動次數是有限的，跳得越快，壽命就越短，所以，大家可以每8萬公里換一個氧傳感器
對此，你們有何看法呢？
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