在當下，家家戶戶都成了有車一族，在這其中有一大部分消費者對於汽車的需求也發生了變化，因為汽車不僅是一個代步工具，它也是一個成功的象徵，最能代表成功的車型就是B級車，B級車不僅擁有著超高的顏值，也兼具了大空間，此外在操控性上也達到了最高水平，目前凱美瑞、雅閣、帕薩特、君越都以更新換代的策略爭奪市場，雪鐵龍C6卻是日漸沉寂，但小編想說這款車性價比還是可以的。
外觀設計方面保持一致，個性的前臉設計具有很高的辨識度。在尾部，測試車的所有細節也與現款車型保持一致，外觀尺寸為4980mm×1858mm×1475mm。
內飾方面，新款雪鐵龍C6大致延續現款車型佈局設計，值得留意的是測試車上換用了與天逸相同的電子換擋桿，相比於現款的設計要更加上檔次。
動力方面，預計新車將延續現售車型動力，提供1.6THP和1.8THP兩款發動機可選，最大輸出分別為123kW（167PS）和150kW（204PS），最大扭矩分別為245N·m和280N·m，傳動方面，新車或繼續匹配6速自動變速箱，C6高速上能做到7升多點的油耗。
雪鐵龍C6這款車，我們到現在對它都是歷歷在目，當年它以進口的身份引進到國內市場，當年的售價更是一度高達64萬之高，直接叫板奧迪A6和寶馬5系，但是與BBA相比C6的成績卻是不堪入目，最終C6只能進行國產來搶佔更多的市場份額。
雖然售價已經低到18.98萬，但一樣還是無人問津，如今84臺的月銷量簡直比停產還難受，曾經的法系總統座駕就這樣倒下了，如今在售價上再次破底線，17萬就能買到裸車，在性價比上還是有點優勢，不知這次它能否迎來柳暗花明，我們將會拭目以待。
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