針鋒相對的凱美瑞與雅閣混動,美國《消費者報告》給出怎樣的選購建議

第八代凱美瑞的最大成功也許不是設計造型,而是混合動力。自去年底凱美瑞換代上市以來,凱美瑞雙擎的月銷量迅速從兩位數攀升至上千臺,到今年9月已經實現了的月銷3047輛的成績,這個成績遠超雅閣銳混動上市之初的勢頭。

緊隨其後的是第十代雅閣的迅速上市,並且以低於同級的誠意價格推出了四款全新混合動力車型,又是迎來了歡呼聲一片。雅閣與凱美瑞向來是競爭激烈的一對,當消費者逐漸願意為技術買單之時,混合動力都成為了兩者提高銷量的突破口。在相似的產品定位和性能表現之下,針鋒相對的凱美瑞和雅閣混動應該怎麼選?美國《消費者報告》給出了一箇中肯的答案。

针锋相对的凯美瑞与雅阁混动,美国《消费者报告》给出怎样的选购建议

1不必過分糾結油耗

消費者選購混合動力汽車,其中一個決定因素是燃油經濟性,豐田凱美瑞雙擎最早進入中國之時,就花了很大功夫在油耗上做宣傳,“一箱油跑1000公里”在很多人心中留下了深刻印象,不過由於當時的凱美瑞雙擎無論在動力和價格上都無法滿足消費者的預期,即便送廣州市牌照也無法刺激市場。

雖然雅閣銳·混動上市之時更強調動力,但後續也通過一系列的節油大賽來宣傳其在燃油經濟性上的技術優勢,當然一些媒體在苛刻駕駛條件下做到的60L油跑2000公里並沒有參考意義,但總體來說雅閣這套i-MMD混動系統在油耗方面也已經做得十分出色。

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到了兩款車的換代產品,在燃油經濟性上的差距就更少了,美國《消費者報告》測試結果顯示,雅閣混動的百公里油耗更低,綜合路況下約為5L/100km,高速路段可以做到4.4L/100km,比凱美瑞低0.1L/100km。

換代後的凱美瑞混動依然採用了2.5L發動機+電機的組合,優異的燃油經濟性繼續保持,但實際上,豐田在很早前就承認最強燃效的頭銜已被本田奪得,而美國《消費者報告》也曾把混動中級車的最佳油耗頒給了雪佛蘭邁銳寶混動。

针锋相对的凯美瑞与雅阁混动,美国《消费者报告》给出怎样的选购建议

目前混動中級車在有油耗上的表現不相伯仲,美國《消費者報告》認為,這是影響消費者購買混動車的重要因素,但不是影響他們買哪款混動車的決定性因素。

2操控表現顯露差異

美國《消費者報告》對這一代凱美瑞混動給出了很高評價,最主要的進步均來自於TNGA平臺。

誠如大家所見,第八代凱美瑞的最大變化在於造型上的脫胎換骨,運用了很多設計元素來彰顯運動感,不過《消費者報告》在評價凱美瑞混動的時候提到,正是TNGA平臺對底盤系統的全新調教,使得這一代凱美瑞混動在運動性能上有了很大的提升,這裡主要體現在動力和操控上。

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比如凱美瑞在繞樁測試中可以以更高時速、更穩定姿態通過,這是它比雅閣混動優勝的地方,在這個項目測試中甚至表現出了媲美奧迪A4的水平。《消費者報告》認為,這是由於豐田TNGA平臺帶來的全新底盤系統提升了操控靈敏度和駕駛舒適性。

雖然雅閣混動強調的是強勁動力,但《消費者報告》卻指出,雅閣混動在發動機介入工作的時候會帶來明顯噪音,這種情況在急加速時尤為突出,而相比之下凱美瑞混動的噪音抑制做得比較好,即使在高速情況下持續加速也不會有明顯的發動機噪音。

《消費者報告》認為,決定凱美瑞和雅閣混動操控上最大差異的,是換擋和車載系統,這一部分也直接影響了雅閣混動的分數。

针锋相对的凯美瑞与雅阁混动,美国《消费者报告》给出怎样的选购建议

雅閣混動在換擋部分一直採用的是平鋪的換擋按鈕,《消費者報告》直言,這樣的設計既不直觀,也影響操控,尤其是在停車的時候需要經常低頭確認是否準確換擋,無法像傳統擋杆一樣憑感覺和熟悉度來操作,相對來說凱美瑞在這部分的設計雖然保守,但操控起來更為簡便。

同樣的情況還有車載系統,本田的車載系統一向評價不高,雖然推出了carplay等功能,也保留了一些調節音量、轉換頻道的物理按鍵,但整體操作邏輯不如凱美瑞的簡單,新手需要一定時間熟悉,這也是《消費者報告》給它低分的原因。

针锋相对的凯美瑞与雅阁混动,美国《消费者报告》给出怎样的选购建议

3空間配置的影響有多大

這一代凱美瑞為了營造運動感而讓車身高度設計得更低,同時坐姿調得也更低,這樣一來可以讓駕駛者感受到更好的車輛操控感,但這反而成為了凱美瑞的缺點,《消費者報告》指出,雖然凱美瑞得車身高度與雅閣相差不大,但實際乘坐體驗上凱美瑞的頭部空間更為侷促。同樣地,這一代凱美瑞混動在儲物空間上的表現也不如雅閣混動,至少電池佈置並沒有影響到雅閣混動的後備箱空間。

针锋相对的凯美瑞与雅阁混动,美国《消费者报告》给出怎样的选购建议

雅閣混動上市之時吸引的歡呼,最主要原因是它把入門價格下探到19.98萬元,由此往上推出四款配置車型,最高價25.98萬元,而凱美瑞混動僅推出兩款,分別為23.98萬元和27.98萬元,但這樣的高價並沒有阻擋消費者蜂擁而至。大概是因為消費者對於豐田混動都有種謎之熱愛。

美國《消費者報告》認為,雅閣混動在配置上更勝一籌,尤其對Honda Sensing安全超感系統最為滿意,包括車道保持、碰撞預警、緊急剎車等功能的使用體驗都要比同級其他產品優秀,但值得一提的是,凱美瑞和雅閣混動都因為併線輔助功能只在高配提供而被扣了一些分數。

针锋相对的凯美瑞与雅阁混动,美国《消费者报告》给出怎样的选购建议

在美國市場,凱美瑞和雅閣混動都採用了LED大燈,不過在中國雅閣混動的LED大燈只在高配中提供。《消費者報告》對雅閣這套LED大燈給出了很高評價,照明效果更好,無論對駕駛員本身還是對向車輛的安全駕駛都保護得更好。

雅斯頓小結

綜合多方面測評,毫無懸念地,美國《消費者報告》把推薦車型的標籤頒給了凱美瑞混動,原因並不單純是凱美瑞混動在這代的綜合實力提升,還有一項重要因素是豐田多年來的優秀可靠性。

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