我們遇到的業主，總歸是：
高高興興簽了裝修合同和設計師手拉手去辦裝修手續，
一次性交了摒了幾個月的物業費，
然後...
WTF？？？垃圾還要收費？
WTF？？？還要￥1200？？？
WTF？？？￥1200只是一車的價格？
是不是突然要開工的喜悅被這莫名其妙且感覺上相對昂貴的垃圾清運費弄得一臉懵逼？
恩，今天熊貓君就來說說垃圾清運費的故事。↓↓↓
↑↑↑如果是老房翻新，那你原來的裝修都要拆掉。拆掉後，不像生活垃圾，只要丟到樓下就行了，這磚塊、石膏片、碎木頭、金屬片啥的，都有一個響亮的名稱：建築垃圾
△ 垃圾清運的預算大致長這樣，第一項是裝修公司拆舊後、每個工期施工後，產生的建築垃圾，工程隊師傅打包，小推車拉到物業的建築垃圾指定清運點。第二項是物業從建築垃圾指定堆放點，安排環衛工程車，裝車後，運動到建築垃圾指定處理點。
這裡劃重點：
① 拆舊後垃圾非常多，是非常多，工人師傅要裝到麻袋裡，麻袋頂多70*90的，太大就拿不動了（不信你自己打包個試試）；
② 每個工期多少都有點垃圾，瓷磚、塗刷輔料、石膏板等裁切下來的部分，牆體開槽的碎石等，內容有點豐富哦；
③ 如上圖表格，垃圾清運車有幾種規格：1）2噸以下的 2）2噸 3）3噸 4）5噸 5）十噸，可能更多不一一列舉了。注意哦大家，進中環的，都要用帶蓋的垃圾清運車，不然是開不進中環的；
④ 在建築垃圾清運上，物業可以：A、跟環衛局合作，讓他們定期來車垃圾 B、用第三方垃圾清運。由於環衛局太忙，你跟他預約好，就要1個月之後再來清理，那麼碰上環保檢查之類的，物業沒辦法只能找第三方垃圾清運了。所以這兒各有各的難處。你覺得垃圾清運太貴，物業覺得這點錢能找到人來清已經不錯了。所以請相互理解。
△ 上圖垃圾屬於堆放的整齊好看的，通常都是往站點一丟，物業為了維護環境健康，再由物業自己的師傅整理後，等清運車過來車走。
△ 這種是屬於2噸以下帶蓋小型清運車。
△ 這種屬於2噸帶蓋清運車。
△ 這種屬於5噸帶蓋清運車。哎呀實際看真車比較刺激，他們主營不是生活垃圾，所以完全沒有異味，但是灰塵是一定會有的。
當然，作為只是垃圾清運的費用，熊貓君也覺得超貴，
何必呢？裝修已經很多錢要付了，還要讓我們付這種莫名其妙的費用？
首先這個坑，說起來應該是開發商挖的，但又不能怪他們，畢竟開發商根據容積率和各種其他數據規範造樓，不知道每個人的喜好，所謂重口難調；
到業主這兒，不喜歡就敲敲改改，
到物業這兒，那麼多垃圾不清理，其他居民投訴，環保檢查吃批評，
清理麼，要根據街道指示進行建築垃圾標準清理，也麻煩的。
那麼清運費也根據上海市容規定的幾點清運車可以進市區？什麼配置的清運車可以進市區？有沒有配搬運工等等... 所以這個費用，越市中心越貴，可以理解？
好，熊貓君找了個投訴垃圾清運貴的案例，以及街道對投訴的反饋，
大家可以參考下。
△ 劃了重點了，根據發改委通知，非生活垃圾清運不再支付定價，那麼言下之意，就是物業根據自己的地理位置以及合作方的價格來收取清運費。所以... 對於這件事情，熊貓君只能：祝大家各自珍重，討價還價順利。
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