30年拼搏只為一款落後的戰機

據英國《簡氏防務週刊》網站最新報道稱,印度國防部對國有的航空與防務公司——印度斯坦航空有限公司(HAL)遲遲不向印度空軍交付戰鬥機、直升機和運輸機表示“嚴重關切”。

印度官員們在匿名條件下對記者說,印度國防部最近的一份內部報告顯示,印度斯坦航空有限公司與印度空軍簽訂了在2017年前向後者交付222架蘇-30MKI多用途戰鬥機的合同,但只生產了197架。他們還說,預計剩下的25架將在2020至2021年前交付使用。

30年拼搏只為一款落後的戰機

印度軍機

另外,印度自主研發的“光輝”輕型戰鬥機的批量生產推遲了5年時間,其中20架原定於2017年初開始服役。

到目前為止,印度空軍只收到10架“光輝”輕型戰鬥機,高級官員表示,剩下的10架不會在2021年之前交付——這種局面將進一步阻礙1983年開始的“光輝”輕型戰鬥機項目的進展。報道稱,“光輝”輕型戰鬥機的MK1A型也面臨延遲,預計將在2023至2024年前交貨,如果不是更晚的話。印度的“光輝”戰機項目已經進行了30多年,目前只向空軍交付了10 架,也就是說具備作戰能力的恐怕只是這10架,如此低效,也難怪HAL一直都讓印度空軍欲哭無淚,寧可斥巨資去向法國採購“陣風”戰鬥機,但又不能將這個涉及到印度民族自尊心的國產戰鬥機項目砍掉,印度空軍也是很無奈啊!

30年拼搏只為一款落後的戰機

印度光輝戰機

MK1A型“光輝”戰鬥機,基本航電、作戰配置和15年交付中國空軍的殲-10戰鬥機也比較類似。其核心是MMR型多功能脈衝多普勒(PD)機載火控雷達,基本上是以色列埃爾比特公司的EL/M-2032雷達的印度版,這個2032雷達也和中國有一定淵源,原計劃是裝在以色列飛機工業公司全新研發的“獅”式戰鬥轟炸機上的,後來外界一致認為被引進到中國,中電科14所在這型雷達基礎上研發了國內首部全波形數字式PD機載火控雷達——1473型,也就是殲-10/殲-10A所用的PD雷達。

由於使用了以色列血統的MMR雷達,那麼MK1A型“光輝”的機載武器也和以色列人脫不了干係。其主要的中距空戰武器是拉斐爾公司的“德比”中距空空導彈,也就是“怪蛇5”型紅外格鬥空空導彈的主動雷達末制導中距版,不過射程和“米卡”雷達型類似,僅有50公里,大大弱於中國的霹靂-12/閃電-10A,後者有80公里射程,也就是說,在制空任務上,MK1A型“光輝”面對小巴的“梟龍”都未必佔優勢。

30年拼搏只為一款落後的戰機

印度戰機

可以肯定的是等到印度“光輝”戰機真正能夠量產交付使用的時候,必然在各方面的作戰能力上落後於世界大多數國家的戰機。面對這樣一款等到具備全面作戰能力時,卻已經落後的戰機,真的很想求證一下印度空軍官員的心裡陰影面積?


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