想入手一款SUV,落地三十萬左右,不要七座車和豪華品牌的入門車型,有哪些車型值得推薦?

和為貴86838


不要七座和豪華,看來題主是一個比較低調的人啊。那就合資品牌裡選。這個級別的車還是挺多的,大概推薦幾款,僅供參考。

1,漢蘭達,這個級別的數一數二的車型,主要是銷量好。從15款上市之後一直加價賣,其一是質量不錯,還有就是很多人是衝著豐田的品牌去的。外觀比較大氣,動力夠用,但是你要5座的話只能選擇最低配,配置確實寒酸。雖然價格很便宜。就看在乎這些東西不了。

2,本田urv或者冠道,2.0t的兩驅頂配,剛好和你預算合適。首先超大空間是這車的最大優點,可以說是同級別最大了,本田車比較重視內部空間的利用,確實寬敞。2.0t的發動機起步的話有些遲滯,主要中後段動力才能爆發出來,畢竟這麼大的車身在這放著,質量還是典型的日系車的質量。沒有什麼大問題。內飾做工還是細節處理的還行。車子的隔音,噪音處理的都不錯,就是懸掛稍微有點硬。

3,福特銳界,價格優惠力度大,性價比相當不錯。外觀大氣,典型的美系車。底盤厚重,實在,這塊是日系車無法比擬的,操控優秀,配置也比較豐富,隔音超讚,後期的保值一般。性價比很不錯。

這個價位可選的車其實挺多,還有途觀L,雷克薩斯的nx,斯巴魯的森林人,都是不錯的車型。主要是看自己中意不,適合自己的才是最好的。



背上有渦輪


你的問題內容是想買輛SUV車型,購車預算落地30萬左右,哪你購買裸車價格應控制在26萬左右,根據你的問題內容及要求,不要7座車型和豪華品牌入門車型,哪隻有在普通合資品牌中型SUV車型中選擇,目前在國內汽車市場裡,符合你的購車要求並有推薦價值的中型SUV車型有冠道,昂科威和科迪亞克GT等車型,這三款推薦車型具體有哪些特點來了解一下。

17款本田冠道370TURB0兩驅豪華版,指導價27.98萬,銷售優惠1萬元,車型動力2.0T渦輪增壓發動機,最大272馬力,匹配9檔手自一體變速箱,車型後懸是多連桿獨立懸架。

18款別克昂科威28T四驅全能運動旗艦型,指導價31.99萬,銷售優惠5萬元,車型動力2.0T渦輪增壓發動機,最大260馬力,匹配9檔手自一體變速箱,車型後懸是多連桿獨立懸架。

19款斯柯達科迪亞克380TSl四驅火星特工版,指導價26.99萬,暫無銷售優惠,車型動力2.0T渦輪增壓發動機,最大220馬力,匹配7速溼式雙離合變速箱,車型後懸是多連桿獨立懸架。

以上三款中型SUV車型價格優惠後,都符合你的購車預算30萬左右落地要求,從車型動力上來看,是冠道車型發動機有272馬力,相比昂科威260和科迪亞克GT220馬力要大一些,但是三款車型變速箱形式不同,無凝是柯迪亞克GT車型有雙離合變速箱加持,車型起步加速7.5秒最快,並且在油耗控制上也是科迪亞克GT車型最低,冠道相比昂科威車型油耗控制低一些。

三款車型後懸都是裝配多連桿獨立懸架,乘坐舒適性都表現不錯,但在車型底盤行駛質感和整體性上,是昂科威和科迪亞克GT車型表現更好,車型乘坐空間寬鬆舒適是冠道車型優勢,還有車長車寬和軸距長度,超過其他兩款車型,昂科威車型有車高優勢無壓抑感覺,科迪亞克GT車型乘坐空間雖無優勢但完全夠用,車型操控性是昂科威和科迪亞克GT車型表現最好,噪音控制是昂科威車型最好,內飾豪華感覺也是昂科威車型最佳,冠道車型質量穩定性和耐用性表現最棒。

三款推薦車型裡,科迪亞克GT車型是18年11月上市的國6排放車型,目前車型質量和銷量有侍觀察,重點是現階段車型價格無優惠力度,需等待優惠政策出臺後,才是國6排車型一步到位的最佳選擇,冠道和昂科威車型都是國5排放車型,裝配9AT變速箱是兩款車型亮點,值得一提是冠道車型有保值率高的優勢,昂科威車型有價格優惠大的特點,加之兩款車型質量和銷量市場表現不錯,所以這三款車型都值得向你推薦,喜歡哪款車型就選擇哪款,都是不錯和很好的選擇。





老蘿閒語


預算三十萬左右落地,不考慮街車和七座車,滿足這兩個條件且有一定性能或品味的車型推薦兩款不同的選擇:

1、中端品牌性能SUV-昂科威旗艦版,指導價31.99萬平均優惠4萬+;車身尺寸4667*1839*1695、軸距2750mm,中型SUV。空間和顏值不是這臺車的亮點,昂科威的風格偏商務但尺寸又偏小一些,實際視覺感受並不顯得飽滿,在中型車裡空間水平也一般,不過性能確實不俗。

動力搭載LTG-2.0T渦輪增壓發動機,最大功率191kw、峰值扭矩400牛米,雖然3000轉渦輪增壓才能啟動但動力儲備很充足,這臺機器也算把性能壓榨到極點了,匹配9AT變速箱百公里加速最好成績7.35秒屬於性能車級別。

四驅結構雖然也是AWD適時四驅,但主動限滑差速器多出一組佈局在後軸,理論上可以實現前後50:50、後輪100:0或0:100的動力分配,不過這僅是理論上的,主動限滑力度太差、電子輔助制動幾乎沒有,單後輪脫困還是實現不了。不過可以提高公路駕駛的穩定性,通過能力也優於一般的單組主動限滑的SUV。


2、特立獨行的豪華品牌-林肯MKC四驅尊雅型,指導價34.68萬優惠後價格在30萬以下;車身尺寸4552*1864*1653、軸距2690mm,很明顯是臺緊湊型SUV但官方的定義是中型車,瞭解就好。

動力搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率186kw、峰值扭矩389牛米,匹配6擋手自一體變速箱,這套動力傳動組合也可以實現8秒以內破百,駕駛樂趣不會感覺到差只是6AT變速箱級別並不高。

四驅系統是單組主動限滑的適時四驅,同樣是用作提升公路駕駛表現並沒有什麼脫困能力;懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,與昂科威相同有懸架可調功能。配置方面無需贅述,這個級別的車子安全保護都很全面,輔助舒適配置在一線水平。


符合五座車、而且不是豪華品牌低端車兩個要求的SUV,昂科威和林肯MKC可以考慮,實際體驗感受是不錯的。



天和Auto


三十萬左右的購車預算有非常多的選擇。畢竟各大廠商的SUV車型主要銷售價位也是三十萬左右這個檔次。作為普通老百姓,我就給題主說下個我個人比較喜歡的兩款車型,給你參考一下吧。 來自廣汽豐田的漢蘭達我想大家一定不陌生了。作為SUV車型來說,它真的可以說是一顆常青樹了。當然,也是我兒時的dreamcar了。以前在路上看見一輛漢蘭達開過總要回頭看了又看,就是看不夠的樣子。。。哈哈哈。

這款車型說它具體哪裡好呢,我也說不出來。說它的缺點呢,倒也挑不出明顯的缺點。感覺他就是非常全面的一個選手。但是,我從父輩那一批人的用車感受總結就是一句話,皮實耐用不會讓你用的鬧心。我想這個就是普通老百姓用車最好的評價了。

另一款我想推薦的就是來自國產比亞迪車企的唐新能源。因為題主不想要7座車型,所以我推薦的就是2017款四驅豪華版和四驅豪雅版。這兩個版本都是5座車型。

比亞迪車企大家最近可能也不陌生了。當年憑藉者F3可以說一舉佔領了國產轎車市場,而如今更是讓國產新能源走向世界。目前市面上大部分城市的新能源公交,的士,工程車都來自比亞迪車企。消費者永遠是產品好壞最佳評判者。

說起唐這款車,就不得不提他的新能源混動系統了。它搭載了一顆2.0T的汽油機加上前後各一個電動機組成了全時四驅驅動模式。最大能爆發出371千瓦的功率和820牛米的峰值扭矩。0~100km/h的加速時間僅需4.9秒。大家可別忘了,它可是一臺SUV啊。

最後,這兩款車型的售價方面均可達到30萬左右就能落地。不過漢蘭達車型目前提車可能需要加價提車。雖然我一直對加價這個事情非常牴觸,但是誰讓那麼多人喜歡它呢,唉。

因為,三十萬這個區間SUV選擇非常的豐富。我說的這兩款車也是個人的喜好 。 如果題主現在手握三十萬而不知道具體選擇的話,個人建議去車展現場這種眾多品牌集中展現的現場去體驗一下。可能你回來後就知道自己到底喜歡怎麼樣的車了。

希望我的回答能夠給題主一些幫助,歡迎大家一起討論。


肥貓說車


我個人覺得漢蘭達吧,漢蘭達確實是沒什麼缺點卻也挑不出什麼毛病的中庸之選。適合家用。適合多人的家用。如果想要一些操控性,銳界。其實這個價位可選的SUV極多,本田的冠道,後排空間碾壓級的優勢,中間還純平。我親眼見過一個河南的弟弟來北京提車,帶著娃來的,提了車之後,在後排過道上鋪上小面被讓娃睡在那,就開回河南了,請問這樣的玩法,還有哪個車能做到?


此外還有別克昂科威,日產樓蘭,算了,我索性逐一點評一下:


別克昂科威:1.5T不推薦,雙離合待驗證。2.0T油耗高,動力好,但是空間不是很大尤其後備箱。整體不太推薦。


樓蘭:被人忽視的一臺中型SUV,前衛的外觀,空間沒什麼優勢,油耗高,動力弱。


銳界:油耗高,操控好,內飾差了點,但是運動型這些車中最佳。


漢蘭達,沒啥優缺點,就是耐看,實用。


要我的話我選漢蘭達。因為我人多哈,還得看題主您側重哪方面。


大偉聊車


在30萬這個價位選擇SUV,符合要求的車型有很多,大眾途觀,漢蘭達,自由光,大切諾基,等等

今天我給大家推薦一款相對小眾的車型,那就是斯巴魯——森林人

這款車的價格在預算之內,而且全系採用斯巴魯引以為傲的水平對置發動機,標配全時四驅,進口車型,質量可靠,新款也有油電混合車型,在動力和經濟性更是提升不少

還有一款值得考慮的車型,林肯mkc符合題主要求,而且在品牌這一塊和電子配置這塊還是很佔優的






Mr小能


不一樣的中國製造








l歷s史


上汽大眾途觀

除了尺寸是一大亮點之外,途觀L的動力是1.8T起步,很好的保證了動力性,而在配置上,途觀L融入了更多的豪華配置,比如方向盤換擋、加熱,日間行車燈,LED大燈,以及更豐富的真皮材料包裹等等。

昂科威

整體造型動感。家族化的直瀑式進氣格柵、HID自動感應大燈、LED日間行車燈以及鋁合金車頂行李架、19吋超大鋁合金輪轂等。內飾整體上採用了雙色搭配,中控臺採用了大理石紋的飾板。車內採用了藍色的氛圍燈,在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都採用了鍍鉻裝飾。別克昂科威還配備了全景式天窗。中控部分採用了非對稱設計,配備了一款8英寸的液晶顯示屏


福特銳界

福特銳界是一款中型跨界SUV車型,外觀上福特銳界外觀沉穩大氣,富有力量感;前臉看上去比較粗狂,內飾:上福特銳界採用了全黑的內飾,比較富有運動氣息;功能配置比較豐富,科技感較強;銳界動力較為充沛且輸出比較順暢平穩;發動機與變速箱匹配得當,在同級別車中較有優勢。

豐田漢蘭達

漢蘭達有著寬大的車身,擁有創新的、寬敞的內部空間。這款SUV行駛中非常安靜,而且靈敏性超凡,將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。內飾整體設計素雅大方,中控按鍵較多,但佈局合理,操作方便;做工精細,接縫比較均勻;內飾色調搭配高貴典雅;配置豐富;整體來說內飾的實用性較強。


RRSS9




江鈴汽車德順


建議在超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍中,選擇自己喜歡和需求的車型。

比如雪鐵龍天逸,東風標緻4008,5008等。

平安是福!標緻雪鐵龍想造什麼車型都不是事,不管造什麼車型,都必是超高性價比的安全良心好車!

PSA在世界上一直大賣特賣,是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊。

中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎!在國內也一直很旺,必定更火更旺。

開車關乎自己和他人的安全,在安全性和性價比上,標緻雪鐵龍勝過所有的車系。

希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍,並遵守交通規則,人人平安快樂。

珍愛生命!防患未然永遠好過亡羊補牢。

這次重慶被撞車的女司機,幸虧開得是雪鐵龍的車,不但保了命,並且還安然無恙。否則……。真是命大福大。[祈禱][祈禱][祈禱]

一輛東風雪鐵龍凱旋車,在汶川大地震中,被壓扁了,照樣開,是史上最牛車。

請所有別有用心的法黑,不要睜眼說瞎話,更不要造謠生事,網絡不是法外之地。

知道嗎?做人要厚道,害人必害己!


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