蝸牛O149186957
其實這個問題，看你在那個角度看，說到風險，司機都有風險，存在風險的工作有很多，比如電工，煤氣工，建築工，高空作業的工種，公安，記者，，家政服務工種，高樓擦玻璃等等，各行各業都有風險，只是看怎樣規避風險了，這就是保險公司為什麼讓人們買意外保險了。把自己的心態放正，腳踏實地的工作，任何工作都能做出成績，行行出狀元，比如讓拖拉機和法拉力賽跑能比嗎？能讓拖拉機發光發熱的是土地、在土地上耕出一片天地，所以要認清自己，在自己的工作崗位上“耕”出一片天地。
活出自我a
上一休一，每天15個小時，一天16圈，每圈平均用時45分鐘，這還補發了3個月的上漲工資。就算扣除漲的工資補款才4200元，4200的工資上15天班、每天15小時左右，一天才280元，工資高嗎？
達達1998467
公交公司養的閒狗太多，拿的工資也高，駕駛員那麼辛苦卻工資很低，
A1大123456
我只想說，為什麼在中國，北京公交司機，和其他地區公交司機待遇不一樣，差距很大
武漢愛吃魚的貓
公交司機一年，12個月，最多拿10月工資，有人會問為什麼？一年下來罰款，事故扣款最少2個月工資！領導拿職工當斂財工具想盡辦法從職工身上扣錢，不讓司機休息！制度處處違反勞動法！
餓滴神啊721
公交司機每天十五六個小時的工作量，國家規定每天八小時，就等於一月沒有歇班，工資3500-4500不等。公交屬於高危職業，久坐也會落下毛病，掙得工資不夠以後看病的。車外的馬路狀況如停車場，一旦出了事車不管誰的責任公交司機都要賠付一定的錢。車內還要考慮那些老年卡，從早發車到晚下班老年卡佔了90%。什麼樣的老年卡都來坐車，出了事司機更要賠償。電話不能接，基本每個線路的單程都在1.5小時左右，家裡有事回都回不去。到點吃不了飯，不敢喝多水。有人會問，國家不是給補助嗎？國家給的補助有的錢根本到不了司機手裡，到司機手裡的錢也被扒了不知幾層皮了。有人有權的白養著還拿著工資，各個公交公司裡的人哪個不是親屬關係進去的，一線的司機最辛苦，請各位乘客善待司機。掙錢不易，養家不易。也希望調整公交司機的工作時間。
Vincent120485046
今天有個同事追尾賠了1萬1千，這是她兩個半月不吃不喝的工資。公交公司一分不認，全都司機承擔！說謊不得好死！！！
創創28
我是苦逼公交司機，我個人覺得公交很多制度都應該適當的改改，有很多制度太不合理了，
鎖愛6776
本來公交公交司機的待遇就不好，微薄的工資還要求罵不還口打不還手，很多司機被不講理的乘客打了人跑了，公司只是出了住院費，基本的人權都沒有，根本不值得這麼辛苦
煙火15773
今天說公交司機工資低風險大，明天說公安工資低風險大，後天說醫生工資低風險大，再後說教師工資低風險大…。哪一行沒風險、沒責任？！那一行又不說工資低？！不論幹什麼，都是掙錢養家餬口，能讓你都成大款？不論幹什麼，不負責任、吊兒浪當，必定出事故，惹大禍！自己小命搭上，還要禍害別人！夾起尾巴低頭幹事吧！
