如果問中國汽車技術哪家強，我相信比亞迪是當之無愧的強者。比亞迪憑藉著成熟的新能源技術，不光成功地將產品打進歐洲、北美等極為成熟的汽車市場，同時還佔據著重要的地位。
不僅如此，前段時間在網上瘋傳的“大眾CEO試駕比亞迪全新一代唐DM被違章捉拍”的照片。
據知情人瞭解，這位大眾CEO本來是到上海出席一些會議，儘管行程非常緊張，但還是忍不住私下偷偷找車友借來了一輛比亞迪-全新一代唐DM試駕，只不過很不幸地被違章捉拍曝光了出來……而後來還被發現，這位大眾CEO對比亞迪的新科技十分好奇，唐DM的中控DiLink大屏內還存有數張幾位大眾高管自拍的照片，可見中控的旋轉大屏也是被狠狠玩耍了一番。 雖然上述的事件並不能證明比亞迪一定有多麼的好，但也從側面反映出了，如今比亞迪新能源技術在國際市場上備受認可，即便國際一線大廠的大眾，也不得不“暗地”調查和學習。可以說，現在比亞迪的新能源技術，是自主品牌的實力標杆，同時也是咱們中國值得驕傲的地方。
當然，產品好不好，體驗才是最實際。今天我們就找來了，憑藉顏值讓大家期待已久的比亞迪—秦Pro DM（混合動力版本），看一下它究竟是超群絕倫的實力派，還是虛有其表的偶像派呢？
奪人眼球的全新設計
自從比亞迪找來了前奧迪設計總監-沃爾夫岡·艾格，旗下車型設計有了翻天覆地的變化。秦Pro DM的整個造型設計偏向內斂運動的風格，前臉採用了名為Dragon Face的家族式設計，不會咋一看給人很誇張的衝擊感，屬於耐看和富有設計感的風格，這一點十分符合中國消費者的審美標準。
其中車頭的大燈，擎哥認為是秦Pro DM最有魅力之處。大燈造型與前臉設計完美融合，而光源則採用了時下最流行的LED，至於流水式的轉向燈設計更是成為了點睛之筆。無論在白天還是夜晚，只要你開啟了轉向燈，相信這輛秦Pro DM立刻就能成為了馬路上別具一格的風景線。
內飾更體現科技
汽車圈內有句至理名言“外觀再好都是給別人看的，內飾好才是真的好。”儘管秦Pro DM有著一副不俗的好皮囊，但如果缺少了“內在美”，或許就很容易成為消費者所唾棄的地方，詳情請參考寶馬的遭遇……
不過值得讓人欣慰的是，秦Pro的內飾設計同樣也沒有含糊。集簡約、時尚、科技於一身，充分體現了現代人的審美價值觀。
中控12.8英寸的超大旋轉屏，不但提升了車廂內科技的氛圍，同時車載系統還能夠100%兼容智能手機生態，支持時下流行的各種APP，抖音、王者榮耀，安兔兔跑分8萬+，硬件運行速度非常流暢，甚至連“吃雞”都沒問題。
當然，這些都還只是DiLink智能網聯繫統的冰山一角，比亞迪的D++開放生態平臺，可以向開發者開放整車300多個傳感器和60多項控制權，將產品、用戶、開發者緊密聯繫在一起，隨著全球2000多萬的開發者的介入，將會衍生出無限可能的車載應用，並通過OTA遠程升級功能，讓秦Pro可以不斷進化，未來的無人駕駛技術也將一一實現。
此外，秦Pro的智能還表現在其所搭載的主動安全系統上，由 ADAS高級智能駕駛輔助系統和博世第九代ESP車輛穩態控制系統等構建的智能主動安全體系，為用戶提供了越級的安全功能，極大的增加了駕駛安全性。
油電搭配 幹活不累
擎哥今天試的這輛秦Pro DM，估計能稱得上同價位加速最快的A級轎車了吧。秦Pro DM搭載了1.5T發動機+電機的動力總成，其中發動機最大功率為113KW、最大扭矩達到240N.m，而電機部分可爆發出110KW的功率、250N.m的扭矩，與之匹配的是傳動效率更高的6速雙離合變速箱。
由於發動機與電機的完美配合，使得秦Pro DM 0-100KM/h的加速時間居然做到了5.9秒。
如果大家對5.9秒破百的成績沒有概念的話，可以對比一下號稱加速王的本田思域，其0-100KM/h加速實測僅僅只有7.4秒而已。假如有一天你開著秦Pro DM在路上遇見了思域，想讓它見到你尾燈？那基本是不存在的。
秦Pro DM不僅在動力上做到了無可挑剔，而且駕駛體驗也同樣令人欣慰。擎哥試駕的這幾天，秦Pro DM給我的感覺就是利索。無論是面對曲折蜿蜒的山路，還是凹凸不平的土路，秦Pro DM的懸掛處理非常乾脆利落，坐在車內不會讓你感到任何多餘的震動，底盤的調校功底毫不遜色於合資品牌。
其中最讓擎哥欣賞的，就是轉向的設定。這輛秦Pro DM擁有2種模式的轉向設定，分別是標準和運動模式；在標準模式下，轉向的阻尼特別輕柔，十分適合城市行駛，以及地庫挪車。
至於運動模式，擎哥則認為更適合山路激情狂奔，以及高速巡航等場景，因為它能讓方向的阻尼變沉，從而增加駕駛員對車輛把控的信心，同時還能一定程度提高駕駛的樂趣。
另外，車身尺寸方面，秦Pro DM長寬高為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。在同級裡頭的表現，有一定的優勢。配置上，其所搭載的ACC自適應巡航，能夠實現全速域調節，可以給日常駕駛帶來更好的輔助。胎壓監測、車身穩定系統、無鑰匙啟動/進入、全液晶儀表盤、12.8英寸超大中控屏、內置行車記錄儀、車聯網、LED大燈等等的加持下，秦Pro DM難道不是集了萬千才能於一身？
總結
如果你還在糾結秦Pro DM值不值得購買的問題，擎哥的答案是——肯定值回票價。秦Pro DM的官方指導價僅為 14.99-17.69萬，你就可以買到一臺硬件素質非常強悍，加速能力碾壓眾多豪華轎車，並且調校還十分成熟的插新能源混合動力轎車。
更重要的是，秦Pro DM不僅擁有購車補貼、免購置稅等優惠政策，同時相比純電動車而言，插電式混動的行駛距離不再侷限，不用受到電量，還有充電樁的限制。即便是電量不足，秦Pro DM也完全可以當成一輛普通的燃油汽車使用。
擎哥認為，這才是真正符合現在消費者所需的新能源汽車。
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