26男子
中國，是全球人口數量最多的國家。每天大街上人來人往的，好不熱鬧。有的人就好奇了，街上每天那麼多人，他們都不用上班嗎？
雖然街上每天那麼多人，但他們也是要上班的啦。因為大街上人來人往和上班並不矛盾啊。職業有很多種，有的需要坐在辦公室工作，有的則需要外出工作，像銷售、警察、快遞員、外賣員等等，都是需要出門的工作。他們走街串巷就是在工作啊。而且就算是辦公室的白領，也有需要出差辦事的時候，並不是整天整天呆在辦公室裡，大門不出二門不邁啊。
而且工作性質不一樣，休息時間的安排也不同。有些工作是週一週二休息的，有些工作是週三週四休息的。像一些商店的售貨員和餐飲店員工，出於工作性質的需要，一般都是採取調休的方式。加上我國人口眾多，街上每天很多人一點都不奇怪啊。
而且我國還有很多的自由職業者，像淘寶店家、作家、個體戶等等。他們沒有固定的上下班時間，可能白天在街上溜達，晚上熬夜禿頭工作，打理生意呢。 工作生活並不耽誤。
當然還有一部分人是確實沒有工作，就天天在街上溜達遛狗的，就是我們退休了的大爺大媽們啊。退休了，自由到飛起，想啥時候出去就啥時候出去。咋的退休了還不給人街上溜達了。大街上人多並不能代表都沒有工作，還有可能是放寒暑假的熊孩子啊，他們是真的不要工作呢，羨慕。
找靚機科普君
我用的著上班不？淚奔。
小談美歐
這個問題很有趣，回答這個問題，我們就要羅列一些各類人群的上班時間表。
1、8點上班的人群--這部分人如果離單位比較近，那麼7點30出發上路，如果離得遠，就需要7點，甚至6點半就出發，他們佔據了6點半到8點這個時間段。
2、9點上班的人群--這部分人是公務員，他們一般會在8點多出發，趕在9點前到單位，他們佔據了8點到9點這個時間段。
3、9點半到10點上班的人群--這部分人一般是商場收銀和導購等，他們會在9點出發，10點前到單位，他們佔據了9點到10點這個時間段。
4、10點到12點的時間段，單位上班的內勤、會計、辦公室、採購以及銷售員等需要外出工作的人員會出現在街上。
5、中午時段，吃飯時間，這個自不用說。
6、下午2點到5點這個時間段，同10點到12點時間段，另外4點左右還有一大批接孩子的家長出發出現在大街上。
7、下午5點到7點這個時間段，是8點、9點上班人員下班的時間，回家的高峰期，自不用說。
8、晚上7點到9點甚至10點，各種聚會吃飯happy等，都得在大街上各種走。
9、9點到10點，商場的工作人員下班了。
10、10點以後，人員漸漸減少，除去夜生活的人，也就剩下了清潔工等服務人員。
當然，我這個只是簡單列舉一部分職業的時間點，還有其他非常多的分類及不確定性，而一個城市的人動不動以數百萬甚至上千萬計，相同職業相同工作時間表的人當然會很多，以及不同職業不同工種的人員交叉出現，所以在街上的人不是不用上班，而是大多都是為了工作而奔波的人！
敖無名plus
大街小巷上的人們，天天都是人來人往，川流不息。這些忙碌的人們，裡面什麼人都有。有：上學的，上班的，實習的，畢業的，幹活的，討債的，開鋪的，進貨的，買物的，看病的，路過的，休息的，遊玩的，找人的，喝酒的，瞎混的，偷竊的，打爹的，罵孃的，碰瓷的，瞎搞的，找媽的，尋爹的，發單的，統計的，暗訪的，裝傻的，充愣的，玩命的，失戀的，離婚的，刷碗的，天南的，地北的，結婚的，當官的，下崗的，奔波的，勞碌的，吹牛的，瞎扯的，開會的，賣房的，倒賣的，收酒的，賣票的，做證的，捱餓的，受騙的，上當的，找狗的，找貓的，賭博的，買藥的，外地的，本地的，等車的，下車的，吃飽的，喝足的等等…………。五花八門什麼人都有……。
春天來了7270
我也有過跟題主同樣的疑問，而且不止是在國內，在澳大利亞也是如此。我在墨爾本住的時候，那邊的公園草地上，無論什麼時候都總有人躺在上面曬太陽，每次我都想他們難道不用上班的嗎？後來有一次我打算找一個朋友去玩，他跟我說的一席話讓我茅塞頓開——我本來是打算某天中午找他去，結果朋友說，要不你明天來吧，今天我要加班，四點才能走，明天就正常兩點下班了……我一腦袋汗的問，你這麼早下班，幾點上班呢？朋友答，10點……然後中午還有午飯時間……
當然，國內的工作時間可能沒有澳洲那麼誇張，但是也有不少公司採取彈性工作制。早來的早走，晚來就晚走，甚至真的有哪些你無論在哪，只要把工作做好就可以的。另外街上來來往往的，也不都是閒逛的人。他們中間有也是在上班，只是在去其他地方的路上，或是工作本來就是需要在戶外的。還有在假期中，卻又沒想好去哪裡玩的人，當然也有同樣在假期中，然後到這裡來旅行的人。除了這些傳統工作和休假的人，還有一些職業是不需要在固定時間固定地點辦公的。比如作家、攝影師、自媒體等等，很多時候都可以自主的安排時間。
有固定職業的人都有這麼多會出現在街上的，沒有固定職業的就更多了。退休的老爺爺老奶奶、放學放假的學生們，不用工作的主婦煮男們等等。中國的基數這麼大，隨便抽出一小部分來放到街上，都會成為一幅熙熙攘攘的情景。
超級小包子
我看很多答案都沒有get到題主的點，題主的問題是：為什麼街上每天那麼多人來人往，他（她）們不用上班嗎？
注意黑體字，“每天”和“不用上班”。所以他並不是想讓你抖機靈，回答什麼週末、早晚高峰，也不是讓你解釋為啥街上人多、中國人多。而是疑惑為啥這麼多人本該在上班的時間，在上班的年紀，而沒去上班，竟然在街上。
所以對於這個分解後的問題，我的回答有兩個：
- 就像題主說的，他們不用上班。
- 他們在上班，但並沒有在上傳統意義的班。
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先來說第1個：他們不用上班。
眾所周知，隨著中國的改革開放和城市化進程，越來越多的人享受到了發展的紅利。這部分享受到發展紅利的人，一類人所佔的比例越來越高，他們有一個共同且響亮的名字——拆遷戶 。你不要小看這部分人的數量，就在我的朋友裡，這部分人已經佔到了20%甚至更高的比例，而且這一比例還在不斷提高。
這部分人當然可以根據自己的興趣愛好和性格來選擇工作，不用再為了工作低眉順眼。而事實是，真的有越來越多的人因為手握不菲的拆遷款，憤而辭職。所以他們就組成了讓題主疑惑的那部分人。
之前看到過一個段子，說是一個年輕人因為拆遷分到了30套房子，他為了不讓自己閒下來，就把每套房子都租出去，再把收租日期從1號排到30號，這樣他幾乎每天都能讓自己奔波在收租的路上了。還有一部分人可能已經退休了，或者提前給自己退休了。這點其實不難理解，前者，中國目前老齡化趨勢越來越明顯，以後退休的人只會越來越多；後者，很多人已經給自己賺夠了養老的錢或者有信心能夠不工作就可以實現養老了。
接著說第2個：他們沒有在上傳統意義的班。
現在中國的就業形式越來越多樣化，不斷湧現出一大批的自由職業者。他們沒有固定的工作時間和辦公地點，甚至自己就是自己的老闆，比如網店店主，直播等。在旅遊業和服務業發達的城市，這類人群的比例會相對更高。
另外，現在很多企業不同於傳統的企業，沒有打卡，甚至上班期間也能離開工作崗位去街上買杯奶茶。
當然，現在也有越來越多的人選擇離開自己的工位，離開自己的電腦在街上跑，這裡面不單單是企業的銷售人員。
以上就是我的回答，如果你覺得有道理，就請猛戳我的頭像，來看我那些腦洞大開的文章吧！
如果大家有不同看法，歡迎交流（至於太激烈的交流，本人可能會避而不答的 ）
麒林創意腦洞系列
當許多人在幹活的時候，每天街道上總有那麼多的人來來往往，以前我也思考過都是些什麼人。後來經過分析，發現其實什麼樣的人都有，並不是人人都跟我們一樣早九晚五幹活。無時無刻不存在的街上行人，無非這幾種：
1、自由職業者。比如干保險的，幹安利的。
2、個體商戶，如餐飲、服飾、五金等諸多個體商戶。
2、無業者。
3、退休人員。
4、家庭主婦煮男。
5、學生。
6、商務出差者。
7、社會秩序維護者。
8、社會公共設施建設者和維護者。
9、其他各類外出作業者，如司機、室外推銷員等。
俠客大島主
首先為什麼咱們大街上的人那麼多。其實他們並不是不用上班兒是我們國家的人口基數總量比較大，所以就導致了街上的人也比較多。
然後樓主看到的，肯定是白天。每天那麼多的人！其實白天你看到的這部分人呢，有很大一部分可能是因為倒班。就是說他晚上的上班，然後白天就休息了，這樣子。
然後還有一部分人能屬於個體經商戶。也就是說他自己給自己當老闆，時間比較自由，所以說你也能在街上看到這些人。
然後可能還有一部分人呢，就是退休的人。這既然退休了嗎？他的時間。很是自由，比如說人家去個早市逛個早市買個菜啥的。
可能還有一部分人就是他是在上班的這個時間，然後需要。就是從城市的這一表，到城市的那一邊，然後你就在街上看到了他，因為他去。城市的另外一個地方去辦理一些自己的公務或者怎麼樣。
因為中國人口基數比較大。咱們就單單說一個城市的人口基數吧。一個城市的人口基數也基本上都是在100萬以上。那麼這100萬人你平時見到的人可能也就是個騎萬人。因為人來人往的人他很多，如果說真正100萬人都在大街上的話，這個是不敢想象的一件事情。
所以說100萬人在很小比例，有個幾萬人，你見到的已經是很少的比例了。他們有自己的事情，所以每天會出現在大街上他們並不是無業者，而是有自己的工作，有自己的。一些事情！
其實樓主問的這個問題呢，我覺得有些可笑吧，因為每一個人都有權利去逛街，你說對吧？即使你是在上班，你偶爾也可以因為各種原因請個假啥的，你也可以去逛個街嗎？你說對吧。
所以說不管怎麼樣每一個人都有每一個人的生活方式，所以樓主不必要，去計較這些東西。其實在當下活好自己就行了。
社保小達人
街上每天那麼多人來人往，他(她)們當然要上班！
因為，雖然有很多單位都是按照朝九晚五（北上廣深等一線城市）或者早八午十二，午十四晚十八上班，似乎所有人在上午十點都不應該在街上。但是，實際上很多人的上班時間都不一定是那麼有規律。比如按照統計，全國城鎮就業數是4.25億人，非公有制企業就業數3.4億，這就是80%；這些企業中的很多人要跑業務、採購東西等，顯然只要這些人有一部分在街上，就會顯得街上人來人往。
同時我們也應該知道，越是大的城市，由於地鐵的交通方式的普及，其實街上的人數反而不多。因為，早高峰的核心地鐵站的人那才叫多。比如上圖所示的就是北京二號線地鐵西直門站早高峰時的狀況。可見，大街上人來人往並不能說明很多人不在上班！
地震博士
以前我也有這種疑問，上班的時間大街上還是人來人往，不知道是幹什麼的。當時心裡還在納悶，難道都不用上班嗎？
現在才知道，有些人就是不用上班。家裡有錢的富二代、拆二代，天天無所事事，而且這樣的人還不少。以前我住的小區對面是拆遷安置房，對門的一個貨和我大小差不多，將近百萬買了一輛路虎，家裡還有四五套房子往外租，自己家裡住了兩套，還有一套正在裝修，準備結婚用。
接觸的另外一個村的，也是拆遷村。據他說，自從他們村拆遷之後，寶馬4s店經常有業務員給他們打電話，說寶馬又有優惠了。呵呵……他們村所在的小區，從去年底到今年上半年，提了20多輛霸道。
扯得有點遠了，意思是有錢人還是很多的，不用上班，大街上有不少這樣家庭的成員。
