近日發佈的華為Mate 20 pro可謂是“眾星捧月”。一來是因其高調的宣傳，二來是用戶在使用不久出現的綠屏事件都把該手機推上了風口浪尖。但是不得不說，這款手機還是有非常多可圈可點的地方。今天我們簡要說一個：40W快充技術。
移動終端產品發展日新月異，硬件性能的不斷提升，屏幕尺寸越來越大，而這些都使得手機的功耗越來越大。普遍的，手機的電池容量也變得越來越大。所以，充電技術的發展顯得更加緊迫。許多大廠像高通，聯發科，OPPO等都在不遺餘力地發展自己的快充技術。而今天，我們的主角是華為的40W快充。
必須要說，mate20這款機器使用的是4200毫安大電池，可以說是同尺寸裡最大，待機有了顯著提升。而選擇了大電池，可能就犧牲了全部充滿的時間，然而，華為的40W快充卻有不俗的表現。它可以在半小時內充滿70%的電。如果是用一塊3000毫安的電池，就可以半小時內充滿了，就可以妥妥的搶到快充領域的第一，但這卻犧牲了用戶體驗，所以華為還是選擇了大電池。
然而，在大眾認知裡，從來都是“充電5分鐘，通話2小時”的OPPO是行業領先，VOOC閃充技術可謂是最早廣而告之的閃充技術，其表現也是非常不俗的。 SuperVOOC閃充技術有著最高50W的充電功率，在搭載的OPPO R17 Pro上可以做到15分鐘就能充進59%的電量。
但是，仔細分析OPPO的閃充技術會發現，其實所謂的50W事實上是給兩塊串聯的電池同時充電，把電池做成兩個實現分壓，其本質等於兩個25W快充兩塊電池，只要35分鐘就能完全充滿手機。不過因為這樣的結構比較佔地方，所以會犧牲一些電池容量，最終的電池大小大則是1700x2=3400毫安。這樣的做法也使得手機充電溫度得到非常好的控制。
而華為方面則不然，華為的supercharge採用的是5V4.5A的方案，這樣無需轉換電壓，電流也在能接受的範圍之內，於是實現了22.5W的超級快充，效率比9V2A要高不少。這次40W的突破主要也是在此前的基礎上採用了電荷泵降壓技術，簡單的說就是一個高效降壓方式，轉化效率很高，就沒有發熱問題。缺點則是隻能輸出一半的電壓，沒有調壓能力，而這一點則由充電頭實現了3V-12V之間的任意電壓，兩者搭配，就真正實現了高達40W的快充能力。
快充技術的實現是非常複雜的，而我們也希望跟多像華為和OPPO等這樣的手機廠商能夠在核心技術上掌握更多，而不是受制於人。
閱讀更多 HelloLisd 的文章
