大家都知道中國的遠洋航天測量船隊叫“遠望系列”。瀚海狼山認為，要完成環球航天測控任務，大國的本土加上一些海外陸地固定基站，另外再有3艘遠洋測量船分佈到全球大洋各海區就已經足夠。考慮到留有備份，那麼4艘現役測量船組成的船隊屬於標配。中方到目前為止，一共生產過7艘“遠望”系列，而前4艘是老船。
截止目前，遠望1號現在在江南造船廠的老廠區，也就是世博園中特意保留的船塢裡。遠望2號現在在江陰遠望基地做訓練船。遠望3號已經在江南廠翻新過，現在仍在正常使用中。唯獨遠望4號不見了！他到哪裡去了呢？
其實遠望4號一生中有3個船名，他一開始並不叫遠望4號。他的第一個名字是向陽紅10號，是中國自行設計製造的第一艘萬噸級遠洋科學考察船。1979年11月由上海江南造船廠建成。該船長156.2米，船寬20.6米，最大高度39米，滿載排水量12700噸，吃水7.5米。船舶巡航速度18節，最大航速20節，海上自持力100天，續航力18000海里。體量大小比一艘伯克2A驅逐艦稍大。
遠望4號剛建成，就擔負了580任務中的指揮船。580任務結束後，除了去過一次南極，就沒有更多的任務。1998年改成了遠洋航天測量船。這才被改名為遠望4號。此後，遠望4號多次出全球遠海，完成測控任務。但由於他是半路出家，不是從一開始生產就是專業的測控船，因此遠望4號在全遠望系列中，實際測控能力是最弱的一艘，基本是做為其他遠望系列的補盲船，只測不控。任務重要性不如其他專職遠望號。
2007年8月5日凌晨5點，遠望4號在江陰基地靠泊時，被“港海666”號萬噸級運煤貨輪碰撞！碰撞點在遠望4號船艏油艙部位並引發大火，大火在4小時後撲滅，但船上儀器已嚴重受損，好在沒有人員傷亡。
最終調查結論是，運煤船是在凌晨突然遇到橫穿航道的一艘小船，緊急避讓時，舵機在江水的衝擊下失靈，導致港海666運煤船幾乎迎頭撞上在岸邊停泊的遠望4號，並與遠望1號輕微碰擦，並非有意而為。但是這次事故對遠望4號精密設備損壞很大，而且服役即將到30年，本來就準備讓其退役，用同年9月交付的遠望5號新測量船代替。
這次不幸的撞擊事故，讓遠望4號獲得了他生命中最後一項重大而又光榮的任務，就是作為某型號遠程反艦導彈第一次打實靶的試驗靶艦，這是全球軍事史上空前的一次任務。遠望4號為此專門又改了一次名字，被叫做“實驗1號”！
由於實驗1號的船體大小和噸位只有真正大型航母的八分之一，為了試驗出逼真的效果，試驗前專門在甲板和艦橋前後焊接了多組角反射器，來模擬真實航母的雷達信號特徵。
大約在20XX年的某天，在某試驗海區航行的實驗一號，被2500公里之外發射，從太空天頂破空而來的彈道導彈的彈頭精確命中！彈頭末速度高達12馬赫以上，儘管沒有裝炸藥，但仍然從上到下直接貫穿了實驗一號的艦體後鑽入海底，在實驗一號上留下了一個直徑巨大的深洞！海水立即湧入。雖然試驗前就對各隔艙做了封閉處理，但是這次打擊的威力太大，實驗一號眼看就要沉沒。好在在沉沒前，被緊急拖到一處近海淺談上
這次試驗後，包括美國在內的各大國，才真正知道中方的遠程反艦彈道導彈不再是理論，而是實打實的戰略殺手鐧！但是各國至今也搞不明白，反艦彈頭從再入大氣層到擊中目標，只有短短的120秒，是如何突破必然的黑障而精確命中海上運動中的艦船？這才是真正的高科技。一年以後，實驗一號被拆船廠買走，拆解成廢鋼鐵，完成了他光輝的一生。再次向這艘老艦致敬！
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