奧斯曼帝國為何不參與大航海時代的海外擴張活動?

陳威峰


奧斯曼帝國的海軍為啥不參與大航海時代……?因為這個大航海時代的出現就是為了對付奧斯曼帝國的。

在大航海時代,奧斯曼帝國是世界上傲視萬邦的超級大國,在經濟和軍事上上有著絕對的優勢。這是歐洲亞洲任何一個國家——甚至連大明和莫臥兒帝國都無法超越的。

歐洲諸國,準確的說就是西班牙,開啟大航海時代的目的是很明確的:

第一找資金(當時歐洲總有人認為日本是遍地黃金;中國是“理想國”);

第二找貿易航線(和東方做買賣,繞過雁過拔毛的奧斯曼帝國)。

但是這兩方面奧斯曼帝國好像都不缺。

先說貿易航線問題:

一方面這個奧斯曼帝國的帝都君士坦丁堡(對,就是君士坦丁堡,奧斯曼帝國時期京城的正式名字仍就是和東羅馬時期一樣,君士坦丁堡Kostantiniyye,而伊斯坦布爾Istanbul這個俗稱是在奧斯曼帝國滅亡之後才被定下來的)乃是絲綢之路的西端,而新興的南海——印度洋——紅海航線也在奧斯曼帝國的掌控之下,東方主要的商品香料、絲綢、瓷器由這兩條貿易航線進入了奧斯曼帝國的個個角落。 所以說,正是因為奧斯曼帝國在控制了絲綢之路和紅海之後,壟斷了歐洲與中國的貿易通道,逼迫歐洲人向西尋找通往東方的新航路,便間接地導致了大航海時代和地理大發現。

第二,奧斯曼帝國也不差錢。一方面奧斯曼帝國地大物博,無所不有;另一方面,比之於歐洲大多數國家,奧斯曼帝國是相當開明的。比如1492A.D. 西班牙國王斐迪南二世和伊莎貝爾女王夫婦在滅亡了安達盧西亞最後一個回教邦國格林納達埃米爾國之後,便下令驅逐境內的所有 猶太人。 而奧斯曼帝國蘇丹巴耶塞特二世立刻把那些被逐的猶太人難民全部接納,並下旨意:煽動反猶者處死。

奧斯曼帝國紅海水師大都督皮裡雷斯的幾份地圖。


其後,奧斯曼帝國蘇丹巴耶塞特二世曾對近臣說到“斐迪南是個精明人,但卻總是讓自己變窮,讓別人發財” 。因為這些猶太人對奧斯曼帝國的經濟繁榮不僅注入了大量的資金而且幫助建立了先進商業體系,為此後二百年的輝煌打下來經濟基礎。

所以對於奧斯曼帝國來說,參與大航海那完全是開玩笑。

最後說一下奧斯曼帝國海軍的問題。

奧斯曼帝國的海軍確實趕不上同時期的歐洲諸國,因為這些戰艦都很小。但即使這樣奧斯曼帝國艦隊仍然能夠在相當長的一段時間耀武揚威於東地中海並在紅海ˉ印度洋上牽制住葡萄牙的艦隊。甚至在勒班陀海戰之後,帝國大公索科盧•穆罕默德帕夏(波斯尼亞基督徒出身,奧斯曼帝國的駙馬,曾三次出任大維齊爾)仍然迅速的重建了奧斯曼帝國海軍,並且對威尼斯大使說:

“我們從你們手中奪得塞浦路斯,就像砍掉了你們一隻胳膊;你們打敗了我們的艦隊,就像割掉了我們的鬍鬚。胳膊被砍掉就再也長還不出來;鬍鬚被剃掉卻長得更快。”

奧斯曼帝國十六世紀的世界地圖,也是由皮裡雷斯在十六世紀創作完成,並獻給奧斯曼帝國蘇丹蘇萊曼二世做禮物。




勒班陀戰役(1571A.D.10.7)中歐洲基督教國家聯合海軍大元帥堂•胡安。

此役於希臘勒班陀(Ναύπακτος)近海展開。西班牙王國、威尼斯共和國、教皇國、薩伏依公國、熱那亞共和國及馬耳他騎士團諸基督教邦國組成聯軍與奧斯曼帝國決戰海上。結果奧斯曼帝國海軍在宮鬥高手阿里帕夏的指揮下一敗塗地。


陳大舍


雖然奧斯曼帝國擁有黑海、紅海、地中海,但仍不屬於海洋國家。

雖然奧斯曼帝國從海上,陸上對歐洲國家造成極大的恐慌。但是,奧斯曼帝國並沒有徹底奪取大西洋的出海口,因為他們沒有徹底奪取摩洛哥和直布羅陀。也未能主宰地中海,1571年,地中海爆發勒班陀海戰,奧斯曼帝國海軍大敗,奧斯曼帝國從此失去地中海的海上霸權。在東方,奧斯曼帝國沒能征服波斯,因此無法通往印度洋和印度。

因此,雖然奧斯曼帝國橫跨歐亞非三洲,也擁有黑海、地中海、紅海,但始終不是一個海洋國家,也無法走向大西洋和印度洋,因此只能在西亞、北非和東歐的陸地上活動。

最後,大航海時代和奧斯曼帝國阻斷東西方的貿易並無直接聯繫。所以請各位“學者”謹慎看待問題。


五味社


奧斯曼帝國並不是沒有海軍,也並不是沒有參加過海外的探險、擴張活動,只不過是在與其他歐洲國家的對比之下,他們的活動顯得相形見絀罷了。

奧斯曼帝國的海軍建立於14世紀初期,這項計劃緣起於帝國擴張至科賈埃利省的卡拉米塞爾(Karamürsel)的海岸線以後。

帝國的海軍在此後參與了多次重要的軍事行動。例如,1453年,奧斯曼在征服君士坦丁堡的過程中,就動用了艦隊;1462年,帝國海軍征服愛琴海北部的熱那亞島;1516-1517年,奧斯曼的海軍來到北非,征服埃及馬穆魯克王朝。

奧斯曼海軍艦隊還在16世紀中期參與了與葡萄牙人爭奪波斯灣的戰鬥,雖然沒有能取得成功。

由此可見,橫跨歐、亞、非三大洲的奧斯曼帝國,並沒有完全缺席海上爭霸的行動,只不過落敗於歐洲殖民者而已。

值得一提的是,奧斯曼在東南亞地區也曾經有一定的影響力。特別是在蘇萊曼大帝統治時期,奧斯曼海軍四次遠征印度洋,雖然沒有能達到歐洲殖民者那樣的效果,但是增強了與東南亞穆斯林國家的聯繫。例如,1565年奧斯曼帝國在亞齊蘇丹(蘇門答臘島)的請求下,派出士兵、技師和武器彈藥由艦隊送至亞齊,援助其反對葡萄牙的行動.

總而言之,這個問題其實並不是很符合歷史的真實情況。


HuiNanHistory


要回答這個問題,先看看奧斯曼帝國在大航海時代的這張地圖吧:
當時的歐洲只有奧地利王國可與之抗衡,英法還在百年戰爭中內耗,只有葡萄牙和西班牙有向外擴張的實力,但他們想得到東方(中國)的黃金和印度的香料,根本無法從奧地利王國和奧斯曼帝國取道,再加上當時蘇伊士運河沒有通航,因此只能向南走好望角或向西越過大西洋去尋找與東方的貿易通道。


奧斯曼帝國與同時期的中國一同被人們稱為“亞洲雙雄”,從圖中奧斯曼帝國的地圖中可看到,當時的奧斯曼帝國根本不需要冒那麼大的風險去參予大航海,也能獲得歐洲國家想得的東西,因為當時中國與世界貿易的海陸二條絲綢之路全部得經過奧斯曼帝國,歐洲人想得到這些物品,就必須得向奧斯曼帝國交過路費。

可以這樣說,正因為有奧斯曼這樣一個橫跨亞非歐的大帝國存在,才迫使歐洲的葡萄牙和西班牙去開僻新航線,結果無意中開啟了大航海時代,從此歷史的天平開始向西方國家傾斜了。




湘平古珍郵館


奧斯曼不是不想參與大航海時代,而是受制於地理因素與國家實力,最後都失敗了。

看下奧斯曼帝國的版圖,就不難發現問題。

從地理因素上來說,帝國雖然有漫長的海岸線,但都是集中在地中海東部地區和海岸沿岸。也就是說,奧斯曼人控制了兩個世界上最大的內陸海。但要衝出內陸海,殺向大洋,還有很長的路要走。

看下大航海時代的主要路線方向分佈,就不難明白,奧斯曼人很難直接參與其中。

以大家都瞭解的大西洋-太平洋航線來說。由於起始點主要集中在西歐的西班牙等地,所以奧斯曼人需要先控制地中海西部,才能染指大西洋。奧斯曼人在歷史上也的確朝著這個方向,做過大量努力。

比如著名的普雷夫扎海戰、馬耳他圍攻戰和勒班陀海戰,都是這個戰略思維的產物。但結果是,無論勝負幾許,奧斯曼勢力都無法跨過亞得里亞海,進入意大利地區。著名的海盜,紅鬍子巴巴羅薩,的確襲擊過意大利的那不勒斯和西西里,一度攻擊過西班牙沿海的加迪斯。但這裡距離奧斯曼的投射範圍來說,實在是超出太多。

奧斯曼人還嘗試通過扶持北非地區的附庸,來染指西地中海。但壯大的附庸,往往很快就選擇脫離伊斯坦布爾的控制,讓奧斯曼帝國的經營,打了水漂。

所以,奧斯曼人其實向東開發了第二個戰略。

畢竟,大航海時代的主要航行之一,就是好望角-印度洋航線。奧斯曼人則在16世紀初,消滅埃及馬穆魯克王朝後,有了從紅海進入印度洋的通道。又通過在兩河流域擊敗波斯人,拿到了波斯灣進入印度洋的通道。

但這些地方的攻略,就和地中海西部一樣,超出了奧斯曼帝國的力量投射範圍。而對手葡萄牙人則用東非、印度和霍爾木茲島的基地,成功的阻止了奧斯曼染指印度洋的企圖。縱使後者一度殺到印度,也只是缺乏後繼的孤軍,難有作為。

最終在17世紀,奧斯曼人實際上已經放棄了參與大航海時代的努力。此後他們更為專心的忙於陸地擴張,一直到這個世紀後期被結束三十年戰爭的西歐人,徹底擊敗。


米南德王問道


真當奧斯曼帝國是病貓啊?它確實參加了海外擴張,不過沒有撈到太多好處罷了。

首先,奧斯曼帝國地理位置尷尬,沒有瀕臨大西洋,向西只能在地中海謀求霸權,而當奧斯曼帝國涉足印度洋的時候,印度洋已經是葡萄牙和荷蘭的天下了,打又打不過它們。

其次,瀕臨大西洋的伊斯蘭國家也想去新大陸分一杯羹,那就是摩洛哥。只因為摩洛哥國力不夠強,在征伐西非的時候沒有實力再去征服美洲了才作罷。要是奧斯曼帝國在摩洛哥的位置上,說不準也探索美洲去了。

第三,奧斯曼帝國在地中海戰鬥力還是很強,也打下了不少地盤。奧斯曼帝國打敗了威尼斯,佔領了塞浦路斯和克里特島。奧斯曼帝國還圍困羅得島迫使醫院騎士團撤退,但是後來圍攻醫院騎士團佔領的馬耳他島失敗。最後奧斯曼帝國在勒班陀海戰失敗,才停止了擴張步伐。奧斯曼帝國是輸在了以西班牙為首的基督教聯軍手中,輸得不冤,更何況那個時候的西班牙已經佔據大半美洲,是世界霸權。即便如此,奧斯曼帝國也已經把西班牙打得財政崩潰了。

勒班陀海戰

可惜奧斯曼帝國擴張方向不對,地中海一帶在新航路開闢後油水不多了,貿易中心轉移到了大西洋沿岸,所以西班牙和奧斯曼帝國打了那麼多年,最後佔便宜的反倒是英國和荷蘭。

最後,原本能夠阻止葡萄牙壟斷印度洋貿易的馬穆魯克帝國不給力,導致葡萄牙佔領了霍爾木茲。等到奧斯曼帝國1517年消滅了馬穆魯克帝國,一看印度洋,得嘞,紅海和波斯灣出海口都讓葡萄牙堵上了。奧斯曼帝國打了好幾仗才突破紅海和波斯灣,好不容易把東南亞的亞齊收為附屬國,東南亞又讓荷蘭佔領了,經濟利益沒撈到多少。

加上奧斯曼帝國在地中海和東歐苦戰多年,消耗國力,最後走向衰落,海外擴張也就無從談起了。


貓圖怪談


奧斯曼帝國為什麼不參與大航海時代的海外擴張,我認為,大航海時代就是指西班牙葡萄牙等西歐國家為了開啟去亞洲的航路,意外發展新大陸,實現地理大發展的歷史年代。翻開地圖,重新推演一下歷史,答案自然就出來了。


第一、客觀原因是奧斯曼帝國不具備開啟大航海時代的地理條件,奧斯曼帝國主要位於現在的中東和巴爾幹半島,歷史上在這裡出現個多個有影響力的航海國家,古希臘文明,腓尼基文明,亞歷山大帝國,阿拉伯帝國,都是航海十分發達的國家,包括奧斯曼帝國,他的起點也絕對在伊比利亞半島的兩顆牙高。那因為啥這地理就不行了呢?奧斯曼帝國的西面是地中海、東面是波斯灣和紅海,地中海是內陸海、紅海和波斯灣也都是海灣,想聯結大西洋還得路過伊比利亞半島,實際上被內海包圍的以前區域。和奧斯曼相類似就是威尼斯,也是海洋強國,想小航海簡單,大航海挺難的。

第二,主觀因素就是奧斯曼帝國沒有尋找東方的原動力。有意思的是,葡萄牙西班牙致力於航海主要目的是開啟去東方的航路,一是為了到達中國印度,進行貿易,尤其是香料;也為了尋找傳說中的東方的基督教文明來夾擊奧斯曼帝國。(據說這個國家是埃塞俄比亞)而中斷到達東方的原始線路的國家就是奧斯曼帝國。奧斯曼所代表的伊斯蘭文明那個時代是對基督文明有相當大優勢的,他聯結東西,中國印度離得都不太遠,根本沒有尋找東方的原動力,更不要說碰巧發現新大陸了。

第三、歐洲人自己也確實是爭氣,在葡萄牙亨利王子的資助下,葡萄牙的航海技術突飛猛進,才有了征服大洋的資本。

這麼一說,大航海時代開啟於歐洲而不是中國印度奧斯曼,一句古話,“窮則思變”。


舉個小栗子


首先大航海時代,這件事情本身是當時的奧斯曼帝國逼迫著西歐國家做出的一個決定。當時的航海人員一直都不願意朝著赤道方向運動,原因便在於越往赤道空氣溫度越高,你再接著往赤道走你到時候溫度越來越高,越來越高到你受不了,你最後只得退下去,當時的人存在這樣的疑慮,當時西歐從亞洲進口香料,絲綢,瓷器等一系列緊俏物資的時候,都是從海上絲綢之路,也就是從中國的泉州開始出發,一路運送到霍格沃茲海峽,沙特阿拉伯,或者是紅海的邊界,然後通過奧斯曼帝國將它運入地中海,接著分派給歐洲各國。

但是,奧斯曼帝國,後來佔領了整個中東,然後直接跟當時的西歐各國鬧翻了,歐洲人通過絲綢之路,或者是海上絲綢之路,將東方的一系列香料,絲綢,黃金還有瓷器運輸過來發大財的目的,一下子就破滅了,只能夠另闢蹊徑,這個時候,歐洲各國開啟了大航海時代,本身這件事情就是為了能夠找到去往東方的捷徑,繞過奧斯曼帝國才去做的。

有人就說20萬帝國看見這種搶他財路的問題的時候,奧斯曼帝國就沒有動過心,或者說就沒有參與到這裡面,奧斯曼帝國確實想過要去打破這種海上的航路,但是通過海上的這些航路到達東方攫取大量利益的幾個主要的國家。西班牙葡萄園,英國,法國,荷蘭,全都是位於大西洋一側,奧斯曼帝國必須得擊敗位於地中海的威尼斯還有當時西歐各個地方的水軍,才能夠出擊,佔領這些國家。

因此,奧斯曼發動了對於西班牙的戰爭,但是持續的戰爭,只是把西班牙的財政給打垮了,奧斯曼帝國雖然佔領了西班牙的一些地方,但是這些地方離奧斯曼本土而言實在太遠,況且經常有威尼斯的水軍出來截殺補給線,因此奧斯曼對於這個方向上的努力是打算放棄。

無奈之下,奧斯曼帝國想到另外一個計策,那就是扶持,位於非洲西北方向的那一片區域的附庸國家,希望通過控制這些國家發動扶持壯大起來,以截斷當時歐洲到達亞洲的大航海路線,但是,這些國家在被扶持起來之後立刻就背叛了奧斯曼帝國時的這一切努力,又打了水漂。

當然奧斯曼帝國還有另外一個選項,那就是拿下古老的東方,但是這一點曾經的亞歷山大,或是波斯帝國,都在這個作戰計劃上折戟成沙,更何況是已經日漸西山的奧斯曼帝國。

就這樣,出於無奈之下,奧斯曼帝國史,能夠放棄對外擴張或者是截斷歐洲各國的大航海路線選擇當一個地頭蛇,至少這樣的話,有吃的有住的有美女抱著,過著這樣的小康生活,誰又何樂而不為呢?至於說後代該頭疼的事情,那就交給後代去頭疼吧。


漩渦鳴人yy


說道大航海,就要首先知道歐洲為什麼要開展大航海。

15世紀末,歐洲商品經濟發展,需要大量金銀貨幣,但金銀貨幣數量太少,根本就不能滿足流通需求,而各種傳說都說東方的中國、印度有大量的黃金白銀,於是歐洲人就想到富庶的東方去尋找金銀。恩格斯說:“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個遠東尋找的是黃金;黃金一詞是驅使西班牙人橫渡大西洋到美洲去的咒語;黃金是白人剛踏上一個新發現的海岸時所要的第一件東西”。

15世紀末以前,東西方的商路主要有三條。

一條是陸路,即傳統的“絲綢之路”,從君士坦丁堡,經小亞細亞、黑海和裡海南岸至中亞,再翻越帕米爾高原到中國;另一條是從敘利亞和地中海東岸,經兩河流域到波斯灣;第三條是從埃及經紅海至亞丁灣,再換船到印度和中國(那時還沒有蘇伊士運河)。

這幾條商路都需要不停的轉手,導致貨物價格比較高。15世紀奧斯曼土耳其帝國興起,黑海周邊被其控制,第一條陸路“絲綢之路”不通了,伊拉克兩河流域也被其控制,第二條路不通了,埃及也被其控制,經過紅海到亞丁灣的第三條路也不通了。

說不通了不是走不了,而是奧斯曼帝國對過往商品徵收重稅,使運抵西歐的貨物不僅量少,而且比原價高8—10倍。說白了就是奧斯曼壟斷了東西方貿易,收重稅發大財。

但西歐的商人、貴族就不幹了 ,他們迫切希望另闢一條繞過地中海直達中國和印度的新航路,所以不惜重金資助航海運動。

隨著科技的進步和地理知識的進步,遠航成為可能,只不過歐洲人到達的不是印度,而是美洲,他們以為到的是印度,於是把加勒比海那些島嶼命名西印度群島,其實跟印度差十萬八千里。

這就說明了奧斯曼帝國為什麼不參與大航海運動,他們本來躺著就可以把錢掙了,沒必要花錢、花精力去研究航海,沒有動力去航海,造船技術、地理知識就無法進步,最後壟斷貿易做不成了,就只能越來越落後。


租房派租房


好奇怪的問題 奧斯曼為什麼藥參與大航海?全歐洲就他位置最好 你們以為歐洲為什麼要開發新航路?為了新大陸?還是為了證明地球是圓的?nonono 只有一個目的 為了和中國印度做生意啊啊啊啊啊啊 奧斯曼是穆斯林 他們佔領了君士坦丁堡 歐洲人不想交重稅 不得已才繞圈的啊


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