這是中國唯一一段海上長城，修建難度堪稱之最，但總歸是建好了，並起到了預期的防禦作用，沿用百年，這就是位於河北省秦皇島市境內的一段海上長城老龍頭。
因何稱它為老龍頭，是因這段長城修築于山海關城南4公里的渤海之濱，也就是蜿蜒於大海之上。這段海上長城為明長城的東部起點，由戚繼光率兵所建，也稱"入海石城"。據稱，當時戚繼光是為防止蒙古騎兵趁退潮或冬季枯水季節從海邊潛入，因而動員土兵修建的這座海上石城。
別看這段入海石城不是那麼遠，那麼險，但於明代科技尚不發達的的建築工匠來說，要在洶湧澎湃的大海上建一道城牆，可比在大山上修長城難多了。當初修建時，據說修完被海水沖毀，毀了再修，有不少人為此獻出生命。
要使伸入海水中的這段城牆不被沖垮，除了對建築材料有特別要求，還要掌握每天潮起潮落的精確時間，每一道都是關卡。
史料記載，當初修建時，為減少海水對石城的衝擊，修建人員最終想出了在海底反扣許多"鐵鍋"的辦法，最終起到了一定作用。這個看起來不可思議的笨辦法，後來還一度被載入建築史冊。不過好多人至今也不明白這些鐵鍋咋就成了"寶貝"。
從明初到明末的200多年中，老龍頭不斷修建，一直髮揮著其重要作用，直到清代，長城內外統一不再戰亂，老龍頭才失去了它的軍事防禦作用。
我們現在看到的老龍頭景觀，已是原址上的修建版。遺憾的是，1900年，八國聯軍入侵山海關 ，老龍頭首當其衝被毀。後來當地意識到它的歷史價值，不斷修建，才成了今天的老龍頭景觀。
如今的老龍頭已成為國家4A級景區，每天遊客不斷，人們來到此處，就是想走到長城入海的盡頭，想體驗下海上長城中看腳下大海的感受。
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