中新社珠海11月9日電 (記者 孫自法)正在珠海舉行的第12屆中國國際航空航天博覽會(即珠海航展)上，中國航天科工集團有限公司(中國航天科工)攜其正在研發的高速飛行列車首次亮相，引發廣泛關注。
圖為珠海航展上首次對外展出的高速飛行列車仿真模型。中新社記者 孫自法 攝
中國航天科工介紹說，高速飛行列車是其“五雲一車”(“飛雲”“快雲”“行雲”“虹雲”“騰雲”“飛車”)商業航天工程的重要組成部分，也是航天領域與交通領域的融合創新項目。自該項目確立以來，中國航天科工已快速組建磁懸浮與電磁推進技術總體部，並聯合國內外相關優勢單位，全力開展高速飛行列車全系統的方案論證和關鍵技術攻關，目前各項科研工作有序進行。
定位於下一代交通工具的高速飛行列車，具有更快速、更安全、更環保、更舒適以及更好的天氣適應性等特徵。它利用磁懸浮技術與地面脫離接觸消除摩擦阻力，利用近真空管道線路大幅減小空氣阻力，並以強大的加速能力和高速巡航能力，實現超高速運行。高速飛行列車系統將為乘客提供安全舒適的乘坐空間，並將實現無接觸穩定行駛和全程精準加減速，運行控制系統實現全線路安全可控。
本屆珠海航展上，中國航天科工首次對外展出高速飛行列車仿真模型，通過多自由度平臺控制技術、視覺仿真技術和多媒體數字展示技術，對高速飛行列車啟動、加速、轉彎、制動等運行狀態進行模擬展示，可讓觀眾體驗未來乘坐高速飛行列車“貼地飛行”時的風馳電掣和安全舒適。
中國航天科工表示，將進一步凝聚各方優勢力量，充分利用航空航天領域高新技術，並有效結合中國近年在軌道交通領域取得的巨大成就，共同推進高速飛行列車產業的開放合作、創新發展。
圖為中國航天科工參展工作人員客串乘務員，在珠海航展“首秀”的高速飛行列車仿真模型車廂內為觀眾進行導覽、介紹。中新社記者 孫自法 攝
據瞭解，本屆珠海航展期間，牽頭承擔高速飛行列車研製任務的中國航天科工三院，還分別與吉利集團(新業務)有限公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司、中鐵工程設計諮詢集團有限公司、北京交通大學、中信證券股份有限公司等單位簽署合作框架協議，旨在進一步集聚各方優勢資源並實現互補和共享，共同推動高速飛行列車領域的產業發展。(完)
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