曾經聽過這樣一句話："西藏不在拉薩，而是在去拉薩的路上"，而去拉薩最好的方式除了自駕就是坐火車了。坐上開往西藏的火車，經過的每一站都是風景。西寧，青藏鐵路的起點，從這裡出發到拉薩結束，這一段被譽為"天路"。這一路我們所經過的所有地方，隨便一個都可能是別人嚮往很久的世界，當你看到窗外的景色，絕對會感到不虛此行。
首先到達的是青海湖景觀帶，這裡除了美麗的青海湖、令人沉迷的鳥島和有著中國"死海"之稱的察爾汗鹽湖外，最值得一看的是在連湖火車站附近，位於柴達木盆地中的神秘"外星人遺址"和"情人湖"。"情人湖"是兩個美麗恬靜的湖泊可魯克湖和託素湖由一條小河相連而成。當地還流傳著一個美麗的傳說：古代有一對恩愛夫妻，一次丈夫外出賣鹽，久出未歸，妻子千辛萬苦沿途尋找，發現丈夫死在了湖邊，悲痛萬分的妻子泣血而呼。幾天後，人們看到悲痛過度的妻子死在丈夫身旁。後來丈夫化為了託素湖，妻子化身為克魯可湖。可魯克湖是一個水美草肥的淡水湖，而託素湖卻屬於高原鹹水湖，岸邊別說耐鹼的胡楊，就連一棵草都沒有，一片幹荒的沙漠。這對讓人百思莫解的"情人湖"億萬年來就這樣相依相伴，恩愛情長。站在湖畔眺望，湖面煙波浩淼，水天一色，蔚為壯觀。
闖過格爾木，列車就進入了崑崙山觀景帶。在中國道教文化裡，崑崙山被譽為"萬山之祖"，也是"萬神之鄉"。中國上古流傳下來的神話傳說很多也都與崑崙山有關，被認為是炎黃子孫的發源地。然而，崑崙山並非許多神話裡所提到的那座"崑崙山"，而是崑崙山脈。神話中的崑崙山乃是存在於現實的"崑崙仙山"。
繼續前行，列車到達了位於崑崙山和唐古拉山間的可可西里，這裡是藏羚羊、野犛牛、藏野驢等野生動物的樂園。如果運氣好，你或許能看到鐵路不遠處的藏羚羊群那優雅的身姿。若是遇上了雷雨天看不到藏羚羊也沒關係，你有可能會在可可西里看到極美的有著多種顏色的閃電，感受一把高原上雷電追著列車跑的刺激。
穿過可可西里就是長江源景觀帶，這裡是長江、黃河和瀾滄江的發源地，素有"中華水塔"之美譽，發源於唐古拉山格拉丹東的長江源頭自然景觀十分奇特，這裡有冰筍、冰橋、冰斗、冰湖、冰舌等冰川地貌。長江源景觀帶的最後一個景點就是世界鐵路最高點——海拔5072米的唐古拉火車站，很多旅客都會在這裡下車照相留念。
翻過唐古拉山就進入了西藏地界，你將看到美麗的羌塘草原，如果是七八月間，你將能在這裡看到西藏最著名的賽馬大會，整個羌塘草原的藏人都會趕到這裡來，歡慶的舞蹈一直會持續半個多月。此外，你還能看到雄偉的桑丹康桑雪山、傳說為英雄格薩爾王所建的"草原八塔"、巍峨的念青唐古拉山主峰、海拔4718米的西藏三大"神湖"之一聖湖納木措、著名的羊八井地熱電站和溫泉以及秀美迷人的拉薩河等等，美麗的景色將一直陪伴你進入拉薩。
除了這些景觀，青藏鐵路本身也是一道極美的風景。沿途你可以看到青藏鐵路第一高橋——三岔河特大橋；青藏鐵路最長的清水河特大橋，如同一道彩虹橫跨在可可西里無人區；世界上最長的高原多年凍土隧道——崑崙山隧道和世界上海拔最高的青藏鐵路風火山隧道及羊八井隧道群等，人類建築史上的奇蹟同樣會令你驚歎不已。
去拉薩，人們印象最深的無疑是標誌性的建築布達拉宮、大昭寺、小昭寺，可是同樣也不會忘記在列車上所見到的一幕幕，無論是皚皚白雪的山峰，還是清澈湛藍的湖水；不管是奔跑如飛的藏羚羊，還是緩步前行的犛牛，都讓我們這些久居鬧市、長期穿梭於鋼筋水泥之間的人興奮不已。更多藏區旅行資訊、無人區穿越組隊信息歡迎關注本訂閱號，查看往期文章，發私信與攻略君互動，歡迎加入今年下半年第二三期無人區穿越，我們在無人區裡等著有趣的你！點擊下方“瞭解更多”，查看無人區穿越路線詳情。
閱讀更多 進藏全攻略 的文章
