從合資設企業股權各半，到引進央企作為二股東，民企與國企合作升級。
11月18日晚間，小康股份（601127）公告，將向央企東風汽車集團定向增發股份，作價48.3億元，購買東風汽車集團持有的東風小康50%股權。重組完成後，東風小康將成為小康股份全資子公司，而東風汽車則成為小康股份第二大股東，僅次於小康股份實際控制人張興海。
東風集團成為第二大股東
根據預案，東風小康全部股權預估值為96.6億元，50%股權為小康股份持有，另外50%股權的交易作價暫定為48.3億元。為此，小康股份將以14.54元/股（公司前20個交易股票均價的90%），向東風汽車集團增發約3.32億股，收購東風汽車集團持有的東風小康50%股權，這樣，東風小康將成為小康股份全資子公司。
發行完畢後，小康股份總股本將9.45億股，變為12.77億股，東風汽車將持有小康股份26.01%的股權，成為其二股東，而上市公司控股股東仍為小康控股，實際控制人仍為張興海。
據瞭解，2003年，東風汽車集團與小康股份合資成立了東風小康公司開展整車業務，雙方各佔50%股權，由民營企業實際控制和主導，東風則給予品牌支持和監督指導。
這種創新性模式取得了巨大的成功。從2005年第一臺整車下線，到連續多年超百億的銷售業績，東風小康已成為中國汽車市場頗具影響力的廠商。東風小康作為小康股份主要資產，小康股份依託東風小康，於2016年6月15日成功A股上市。
近年來，東風小康整體產品結構進一步優化，2018年前三季度整車銷售25.77萬輛，實現收入120.64億元；其中作為消費升級代表車型的SUV銷售13.20萬輛，實現收入85.32億元。
財務數據顯示，2016年、2017年，東風小康營業收入分別為147.42億元和193.43億元，淨利潤分別為2.53億元和7.64億元，同比分別增長500.72%和201.95%。
預計將派出董事和監事
小康股份有關負責人表示，本次與東風的合作戰略升級，既是積極貫徹落地黨和國家積極發展混合所有制的政策，同時又順應了汽車行業優勢整合的變革趨勢。雙方合作的昇華，有利於小康股份進一步優化汽車業務、擴大轉型升級，進一步給公司的智能電動車產業賦能。
東風汽車集團人士認為，通過此次重組，雖然放棄了對盈利能力較強的子公司的少數股權，但藉此成為了小康股份的重要股東，實現了國有資產的保值增值；同時，打開了在高端汽車及相關零部件、智能電動車領域的更廣闊藍海，有助於市場各方互利共贏，也有力踐行了國企鼓勵、支持、引導和保護民營經濟發展的號召。
業內人士指出，央企東風汽車集團成為小康股份二股東和戰略投資者，優化了民營上市公司的股權結構，按照規定，預計東風汽車集團將會向上市公司派出自己的董事和監事，參與董事會和監事會層面的決策，藉助二股東東風集團央企的背景，小康股份未來將獲得長遠發展。
上游新聞•重慶商報首席記者 劉勇 實習生 熊智強
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