12月2日,深圳市巴士集團舉行智能公交首發儀式,並現場展示“無人駕駛”環節。
據深圳市巴士集團表示,智能巴士並未實現“無人駕駛”,而是配備有1名司機。而且,由於目前無人駕駛領域立法尚處盲區,因此技術推廣仍存困境,未來的智能駕駛,將採用人工與自動駕駛相結合的形式。
直行、轉彎、會車,雙向六車道上,幾輛白色公交車來回穿梭。不過,公交車在進行這些操作時,司機的雙手並沒有放在方向盤上。也就是說,在這一路段,公交車是在“無人駕駛”。
深圳巴士集團一名工作人員說,網傳“自動駕駛公交車”確為深圳巴士集團所有,但嚴格意義上說,這些公交車雖然可以實現自動駕駛,但仍然屬於“智能駕駛”,而非完全的“無人駕駛”。
據悉，智能公交目前仍在路試階段,如果要正式上路,仍面臨包括道交法在內的制度困境。
深圳巴士集團稱,智能公交路線之所以沒有正式對外界開放,是因為上述智能公交車目前都是臨時牌照,線路設立等工作也尚未得到批覆。
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