為什麼有時感覺上海虹口北外灘比較冷清?

飛流直下三千尺815



徐220698383


一群不住市區不住外灘附近的人回答北外灘問題還蠻起勁的。。。

沒人就是人都跑掉了,有啥好問的?

虹口靠近黃浦這塊連續動遷2.3年了,這幾年修路造樓,連黃浦江旁邊都在搭鋼筋。

前2年晚上沒事晃到唐山路昆明路,哪天不打架吵架,和動遷戶聊聊,看看牆壁上寫的抗議口號,最厲害一次在唐山路看到動遷組門口的路上一大攤血,估計剛剛結束一場格鬥。

今年麼,該跑的跑了,都到郊區了,那裡現在就是個工地,工地大晚上你想要什麼人?

還有那些原來在那的上海人的路邊攤,還有動遷戶,可以去瑞虹看他們,都住在郊區,勁頭很足,沒事就從這麼遠跑老房子附近聚會


羽也天姿高不肯事科舉


這個問題很現實,很尖銳,也很難回答。如能答得出,就等於找到了解決此問題的答案辦法了。說實話,一時還真答不出這個問題。有人說北外灘一帶本來就較冷清。這不大符合歷史事實。所謂北外灘一帶,是泛指虹口區的南面一帶地區。至少在二三十年前,虹口的南面一帶還是比較繁榮熱鬧的,其代表地處就是四川北路的整條馬路,從四川北路橋下來直至虹口公園,整條四川北路都充滿了熱鬧的商業氣氛。當年上海人中有句老話:吃吃蕩蕩南京路(或淮海路),買末事要到四川路。為什麼?就因為四川北路商業街雖沒有像南京路、淮海路那樣的高檔有名氣,但也就因此而更實惠,同樣的東西在四川北路的商店裡就更便宜了!所以,精明的上海人會先到南京路、淮海路的商店裡看準了要買的東西,然後去四川北路的商店裡買下來。在上世紀末、本世紀初的那幾年裡,鄙人上下班都要路過四川北路,尤其是下班回家路過四川北路時,從21路車窗朝外看去,整條四川北路都燈火通明,沿路兩側的店堂裡都熱鬧非凡。但令人遺憾的是,這兩年的四川北路冷落了,從四川北路橋下來的半條四川北路都冷冷清清,路兩側都門戶緊閉,再也沒有了從前那樣的商店林立、客流進出的繁忙景象。而要幾乎過了虯江路,四川北路的兩側才會再現過去的那種商業氣氛。如今,每當我經過四川北路時,看到眼前的冷落景象,都會令我深深的嘆息,我非常的懷念昔日四川北路的那種商業繁華熱鬧,我盼望著繁華熱鬧能在整條四川北路上重現。


俞小平5


現在虹口區北外灘一帶就是以前以提籃橋商業圈為中心輻射出去的地方,在三十年前是非常繁榮和熱鬧的。現在冷冷清清、沒有人氣實質上就是規劃、改造的失敗!其實一個城市並不是都要“高大上”的東西,老百姓還是需要大眾化的、平民化的東西,比如現在四川北路從虯江路到溧陽路的那一段,許多食品店(如新海食品商店等等)一直都是人頭攢動、熙熙攘攘,就很說明問題。




海韻660505


虹口區北外灘目前基本是死城鬼城。徒有虛幻的幾個好大建築。周邊沒人的。建築內也空關沒有找商進去。也沒有寫字樓辦公。都還在建設內部調試期。還有楊浦東外灘更加慘淡。都在加緊建設期。所以目前的北外灘與東外灘就是一工地。要到2022年才能功能性回覆。早了。從目前周邊的租房租金沒有多大漲動就可以看出來端怡了。😏


月影楓吟


因為“十三五”期間上海市政府將虹口北外灘規劃為整個上海市重要的國際金融中心和航運中心,那麼由此會引來一系列的問題,老城區改造,就成為擺在政府面前的頭等大事,在改造過程中老百姓必然要先搬出老城區,街道上當然會閒的冷冷清清,加上外灘經常會停放輪渡,有誰沒事會來這裡旅遊呢


墨雨影視


北外灘,也就這三個字看上去比較高大上,其實北外灘地區貧富差距大,有錢的江邊幾千萬,沒錢的馬路對面石庫門倒馬桶,十幾層的商品房和幾百年的老房子是擠在一起的,石庫門老建築裡,比比皆是滿頭白髮的老人、外來的務工人員和小商販。


油煙味的魚


我看虹口區的幾屆領導思路有問題!四川路祘是聞名上海灘的三條大馬路。四川路更親民,從改革開放開始四川路上東拆拆西拆拆幾十年最後也沒有搞成一樣大家歡喜的商業群,反而把平時工薪族歡喜逛逛消費的熱鬧馬路搞得冷冷清清真可惜!


陳國明男


本來這裡應該是黃金觀光平臺。賞景體驗度絲毫不輸外灘,政府也花了大量的精力、財力。 可惜整個平臺被遊輪碼頭佔去了大半,所剩無幾的一段江邊又停滿了遊輪。嚴重的遮擋了江邊天際線。我去拍過幾次照,越來越無法取景。觀光客亦越來越少。


John強149745212


虹口區還是別上頭條,中山北路,虹口龍之夢等路面坑窪不平,補丁連片的,燈光昏暗的不知什麼整整好,就算倒數第三也該形象搞搞好才是,不要光顧著江邊造型,四川路才是虹口的命脈。


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