大咖評車
這兩款車其實不算是最直接的競爭對手，畢竟昂科威只是中型5座SUV，唐DM是中型7座SUV，對手應該是漢蘭達、銳界、途昂等車型，不過題主既然提了這問題，我就以我自己對兩車的瞭解，說說我的看法。這兩款車的話，我建議首選唐DM。主要有以下幾點：
一、動力方面
這一點可以說是全新唐DM的絕對優勢了，汽油發動機加雙電機總共三擎加身的唐DM最大功率為441kw，近600匹馬力，最大扭矩為950牛米，百公里加速僅需4.5秒（頂配版4.3秒）。而昂科威的發動機參數為191kw，最大馬力260匹，最大扭矩400牛米，百公里加速約8.2秒。動力方面，顯然是唐DM比昂科威更為強勁。目前市場上大部分家用2.0T的發動機，馬力都在200-240匹左右，扭矩320-370牛米左右，而昂科威發動機調教的過於激進，有一定的可能對於發動機缸體的壽命會有影響，出現動力衰減以及積碳等情況。
二、油耗數據
唐DM作為比亞迪王朝系列的旗艦混動車型，它的混動技術代表了比亞迪甚至是自主品牌的最高水平。（唐DM純電續航達到100公里，如果樓主日常的活動範圍在100公里以內，基本都是不用燒油的，）根據車主平均數據油耗數據顯示，即使是唐DM在汽油電機共同工作的HEV模式下，日常用車百公里電耗約17kwh，油耗也僅為4.6L左右。而昂科威工信部油耗就已經達到了8.8L/百公里，據車主平均數據顯示，昂科威的百公里油耗約在11L左右，已經有點偏高了。
三、智能網聯
如今自主品牌的智能互聯方面都做的相當不錯，而唐DM更是其中的佼佼者。DiLink系統包括了“DiPad”、“Di雲”、“Di生態”和“Di開放”四項， “DiPad”基於安卓7.0系統開發、同級別最大的14.6英寸屏幕，能兼容所有安卓軟件；“Di雲”則是基於移動互聯網、車聯網、大數據和AI打造，以雲服務APP為載體來實現遠程車輛控制、車況服務、數據應用等服務。“Di生態”則是手機生態與車機生態的融合，兼容海量Android手機生態APP、第三方定製車機APP等；而“Di開放”是比亞迪的開放汽車APP開發後臺，能實現快速迭代和無限進化的能力，目前比亞迪已開放了341個傳感器和66項控權限。當前流行的抖音、吃雞等都能在唐DM上流暢體驗。
而昂科威就顯得中規中矩了，屏幕尺寸為8英寸，界面圖標設計、顏色設計較為傳統，顯示效果一般，常規功能導航、藍牙、carplay等雖然沒缺，但比較缺乏亮點，在互聯娛樂方面比起唐DM來說還是有一些差距。
並且作為中國的戰略性新興產業之一，新能源汽車從國家戰略到政策措施，都得到了全方位的支持，如果是購買唐DM，不僅會免徵車輛購置稅，出行也不會限行，對於日常生活也是更加便利。綜上所述，唐DM和昂科威兩款車裡，我個人推薦全新唐DM。
大咖評車
別克昂科威和全新勝達相比，個人認為別克昂科威相對好一些，車子的維修保養便利性還有保值性方面昂科威相對更有優勢。
