長江後浪推前浪，
00後也開始參加空乘面試了，
95後準空乘開始心慌了：
他們年齡比我們小，
還有初生牛犢不怕虎的氣勢，
專業性也不差...
還有一位93年的準空乘沮喪地說：
我老了，拼搏最後一年，就該放棄了。
才25歲，正值青春，怎麼就老了？
空乘行業註定與其他行業的選拔不同，
內航普通無飛行經驗乘務員選拔
有著苛刻的年齡限制。
如東航要求大專生18-25週歲，
本科及以上學歷可放寬至28週歲以下，
也就是大專學歷，93年之前的考生們，
已經無緣再面試空乘了。
才25歲，卻一切都來不及了
多麼殘酷的現實，
理想沒有敗在長相上，
卻敗在了年齡上。
18歲，人生只有一次18歲，
憧憬著詩和遠方，
敢跟旁人大聲談夢想，
無所顧忌的18歲。
本以為離夢想會越來越近，
卻不知不覺中轉眼將要25歲，
以為自己很努力，卻被生活磨平稜角，
走不動了也不敢停，
年少時的夢想，也只剩夢了。
所以為了完成貌似很遙遠的夢想，
在校期間一定不要白白浪費時光，
大專生大二階段就可以參加空乘面試，
本科生大三階段可以面試。
不要認為自己年齡還小，來日方長，
空乘之路遙遙無期，
以後的以後誰又能說的好？
不要只把面試當成靠近夢想的一次歷練，
而把每一次的面試當成最後一次面試，
做到慎重，認真對待。
青春有遺憾，但那仍然是青春。
要說夢想的達成不需要絲毫的犧牲，
那恐怕也不是夢想了。
把握面試的每次機會，
為了夢想，為了詩和遠方，努力吧~
來源微信公眾號：東翔航雲空乘培訓，關注公眾號查看各大航空公司面試寶典，如有疑問請留言。
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