為了進一步整合資源，從交通事故處警與保險勘查“一次性”聯勤、事故處理與保險理賠系統“一體化”運行，進一步深化“放管服”輕微交通事故改革，切實打通交通事故線上全流程處理的“最後一公里”，實現輕微交通事故就近辦理、一次性辦理，不斷提升服務群眾能力和群眾滿意度。孝感交警三大隊在交警支隊的大力支持和溝通協調下，啟動了“警保聯動”工作。
（一）制定完善的工作方案。交警三大隊協同人保財險公司主要負責人就“警保聯動”工作的開展進行了多次研究討論，相互交換了意見，形成了切實可行的工作方案，並於今年9月13日正式啟動了“警保聯動”工作。
（二）健全工作制度，實行聯勤聯動。在前期的準備工作下，在交警三大隊成立了“警保聯動”快處快賠服務中心，建立了交通事故處警與保險查勘“一次性”聯勤工作制度。交警三大隊投入專職警力15人，人保財險工作人員14人，啟用6輛警車及2輛保險公司車輛保障“警保聯動”工作有條不紊的順利推進，完成了交警與人保財險勘查員、理賠員共同編組，共同出警，共同處警的排班工作。制訂了“警保聯動”工作人員行為規範，工作職責，勞動紀律，六條禁令和處罰制度。保障“警保聯動”工作依法執法，公平公正，迅速處警的有效進行。
（三）密切對接配合，服務高效便捷。自“警保聯動”工作啟動以來，共處理傷人交通事故48起，財損事故180起，快速處警案件165起，快速理賠案件54起，“交管12123”APP快速處理輕微交通事故147起。該機制的落實實施，進一步提升輕微交通事故理賠工作效率，切實減少辦事群眾往返奔波的時間，得到廣大群眾的一致好評。
案例1：2018年10月13日下午，毛陳路段，粵S6XXX掛車左後輪與鄂KNXXX小車右前保險槓相擦，兩人爭執，都說是對方變道。經三大隊民警現場勘驗，保險公司人員確認損失後，民警及保險公司人員在現場與雙方當事人協調處理，縮短了群眾在事故定責與保險公司定損之間的時間。
案例2：2018年10月9日早晨，北京路與孝三路口，鄂KAXXX小車轉彎至非機動車道與電動車相撞.電動車駕駛人受傷，小車車主稱電動車車速過快，撞到自己，電動車駕駛人說小車突然轉彎，當事雙方爭吵。三大隊民警及時到達現場，對小車車主進行道路交通規則的普及，小車車主認識到自己錯誤，經過保險公司人員與電動車駕駛員的調解，最終以小車車主賠付電動車駕駛人1000元和解，並於現場簽訂協議。
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