如今“雙十一”再難見“爆倉”狀況

自從09年馬爸爸的淘寶第一次開啟“雙11”時代以來,今年已經是第十個年頭了,每當這個時候快遞行業都會迎來一年一度的“大考”,同時也開啟了年底業務高峰的序幕,這個時候我們看新聞,刷微博都會被各種和“爆倉”有關的新聞刷屏。看到網上各種快遞點被快件堆滿的視頻和圖片,難免就會擔心自己的快遞是不是也在哪個角落躺著呢?

如今“雙十一”再難見“爆倉”狀況

圖片取自網絡(快遞爆倉)

如今“雙十一”再難見“爆倉”狀況

圖片取自網絡(快遞爆倉)

今年本著曝光蹭流量的方針,我在14號(雙11過後的快遞物流最峰值的時候)參觀了蕪湖市萬開物流園的各家物流快遞的轉運中心,俗稱中轉場。

去之前我已經做好看到堆積如山快遞場面的準備了,想著要是能多拍幾張照片發出來,肯定能蹭到很多關注和流量,到時候漲個萬兒八千的粉絲豈不是分分鐘的事情,想到這裡我差點笑出聲來……

但是實際到現場看了之後發現和想象的有點不太一樣,早上9點半園區已經是一片忙碌的景象,各種裝貨的大卡車一輛接著一輛來來往往,在外面隔著牆也能聽到皮帶機的嗡嗡聲,來往的人腳步很快,好像後面有人在不停的催促。

如今“雙十一”再難見“爆倉”狀況

快遞在皮帶機上傳送

等進去之後看到快件在傳送帶上傳送,安檢機不斷對蕪湖向外發出的快件進行流水線安檢,工作人員在智能分揀櫃前,快速掃取面單,並將小型快件投入代表不同網點的格槽內;貨物卸下後在矩陣和揀包臺被分揀出小件和大件,有的滑落槽內,有的發往池州、宣城、黃山區域的快件也在此完成初揀……雖然人員來來往往,但是大家都各司其職,整個分揀流程看起來有條不紊。

如今“雙十一”再難見“爆倉”狀況

準備過機安檢的快件

裡面的工作人員給我們介紹,09年剛開始的時候,雙十一確實讓多家快遞公司措手不及,很多時候快件不在路上飄蕩個個把月彷彿都是不完整的,運氣不好再遇到颳風下雨車禍什麼的也都不覺得奇怪。

但是近幾年,隨著雙十一的常態化,各家物流公司對這一年一度的“大考”態度也端正了起來,不斷的增加人員、設備投入,增加班次和車次,高峰前也進行了各種動員和培訓,除了資源的投入,在流程上也更加的優化,再加上新設備的投入,快件量雖然是逐年上升,但是物流企業這幾年應對起來卻越來越遊刃有餘,我們這次參觀的順豐速運3.8萬平米的轉運中心,每天處理快件的能力能達到22萬件之多,像我們前幾年看到的快件堆積如山、沒人管沒人問的情況已經基本不太可能出現。

如今“雙十一”再難見“爆倉”狀況

轉運中心現場總指揮

如今“雙十一”再難見“爆倉”狀況

有條不紊、各司其職

雖然目前“雙11”網購已結束,真正快遞的高峰才剛剛到來,但是根據之前蕪湖市郵政管理局相關人士的預測,今年快件量將比去年同期增長2.5倍,同時年底的整體業務高峰也拉開了序幕,辛苦這些背後默默付出的物流快遞的工作人員,才能讓我們開心愉快的買買買。

雖然沒有拍到堆積如山的照片,但是看到我的快遞被妥善的安排,也就放心了,剩下的應該也就是擔心自己的錢包了吧。


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