劉魚魚安東尼
10月19日，天貓開啟了“2018天貓雙11全球狂歡節”。也就在同一天，京東也召開了“2018京東全球好物節”啟動發佈會。
再到10月26日，蘇寧易購“雙十一全民嘉年華”發佈會的召開。三大電商巨頭的雙十一發佈會到此結束，今年的雙十一激戰也正式拉開帷幕。
這是張勇的第十個雙十一，也是馬雲作為阿里巴巴董事局主席的最後一個雙十一。 作為交接傳承的雙十一，今年的雙十一，將會交出怎樣的成績單？未來的天貓雙十一又將走向何方？
去年還跟天貓爭論銷售額數據是算11天還是算20天的京東，今年也同樣將雙十一的戰線拉長到20多天了。京東拉長銷售時間背後反映著京東怎樣的困局？
“上網上街上蘇寧”，今年的蘇寧提出了全場景融合的理念，擁有強大線下資源的蘇寧又能為這戰局增添怎樣的色彩？
1. 天貓：馬雲讓阿里變得完美 張勇將阿里變得強大。
“不誇張地說，這將是新零售真正意義上深度參與的雙11。”在雙11啟動會之後的媒體採訪中，天貓總裁靖捷如此表示。
今年的雙十一，“阿里動物園”全員集合，加上銀泰、居然之家、大潤發等線下佈局。阿里的新零售生態已經成型，覆蓋用戶日常吃喝玩樂各場景。
今年雙十一，不僅是阿里接班人的交接傳承，同樣也是阿里未來發展的轉型升級。
“以前的天貓雙十一預售非常的火爆，今年的雙十一預售整體呈現了下滑的趨勢。”有業界流露出了相關信息。
有心的用戶可能會發現，今年的天貓雙十一，沒有了以前的那種全場五折的瘋狂。無論從天貓平臺還是各商家，開始逐漸淡化了打折促銷這一概念。
雙十一期間，優衣庫平常售價299的一條休閒褲，活動預售到手價格249，只比平時便宜了50元。
優衣庫可能只是個案，不過這個在2017年服裝類銷售額前十，銷售過億的品牌，它的轉向一定程度上代表著天貓雙十一的轉向——純促銷已死，消費體驗升級才是重點。
天貓總裁靖捷表示，“折扣促銷有用，但是天貓現在已經不再一味追求低價，一味低價意味著缺乏面向消費者需求的創新產品。”
“天貓要成為中國消費升級的主引擎，帶給你理想生活體驗的商品。讓消費者省錢，省時間、省心力、省體力。”
天貓正在向著“理想生活上天貓”的目標邁進。
天貓雙十一的銷售額增長正在放緩，每年狂歡夜大屏上跳動的數字彷佛離天花板越來越近。消費者對於價格開始不敏感，花樣繁多的購物節越來越不能刺激消費者的購買慾。如今唱好雙十一這臺大戲的難度已經大了起來。
已經度過十個春秋的天貓雙十一，需要開始尋找下一個十年的發展方向了。
畢竟用戶長存，但是企業不一定能長期陪伴。
尤瓦爾·赫拉利在《人類簡史》裡面說過講故事的能力是智人能夠成為世界主宰的重要能力。
對於天貓來說，現在也到了講“新故事”的時候了。
就跟十年前的雙十一成就了天貓一樣，這一次的天貓需要講一個未來十年的故事。
天貓需要勾勒出未來十年的發展藍圖，繼續引領行業，牢牢抓住用戶，同時也讓投資者看到新故事。
去年是新零售參與雙十一的元年，今年成為了新零售深度參與的雙十一。
從2016年提出新零售的概念，大力投資佈局，到今年“阿里動物園”全體參與，吃喝玩樂全場景的覆蓋，阿里的新零售生態已經形成。
阿里開啟了線上線下數字化的新零售時代，天貓成為了這個新時代的入口，成為每座城市的“生活操作系統”。
天貓雙十一的頭十年，是線上的十年，是數據積累的十年。未來的十年，將是充分發揮這些數據潛力，結合所有業態，擴張商業版圖，打造全球商業帝國的十年。
馬雲說，“讓天下沒有難做的生意”。
張勇說，“雙十一不僅是一個天貓的節日，更是成為全中國，全世界消費者的共同節日，成為全球商業力量的大巡禮，被稱為商業界的奧林匹克。”
馬雲是個生意人，他以敏銳的眼光，精明的頭腦讓全球的商家與用戶產生了連接。
張勇是位謀局者，他讓天貓雙十一成為了全球盛會，也會讓阿里更好地走向世界。
馬雲讓阿里變得完美，張勇將阿里變得強大。
2.京東：線下佈局艱難 線上時間換空間
2017年雙十一結束後，阿里跟京東就銷售數據打起了“嘴仗”。
對於京東11天累計下單超千億元的數據，阿里公關委員會主席王帥評論稱，“不得不承認京東數學很好”，“只要京東自己願意，可以把一年的下單金額都算成雙十一跨年大活動的下單總額”。
而京東徐雷則“回懟”稱，這不是數學問題，是邏輯學問題，“為啥你家可以提前預售20多天開賣然後算一天銷售額，我家不能正常開門做買賣只算11天購物季銷售額”。
2018年的雙十一，這兩家關於銷售週期長短不會有什麼爭議了。因為，京東今年也把活動時間提前到了10月20日，並且持續到11月15日。開啟了超長版雙十一。
雖然在發佈會上，京東宣佈今年將有60萬家門店各類門店參與到此次京東雙十一的無界零售活動當中。
但是，這裡面的數據需要擠一擠水分，畢竟出現過“翻牌”便利店的倒閉潮。
玩轉了線上的京東，線下發展明顯水土不服。他沒有阿里那樣的大手筆，到處投資佈局；也比不了蘇寧28年線下的深耕，京東的線下發展十分尷尬。
缺乏線下基礎的京東，開啟超長雙十一，也只是以時間換取空間的無奈之舉。
據京東第二季度財報顯示，2018年Q2的GMV數據同比只增加了約23%。
線上流量逐漸見頂，又缺乏線下的流量入口。京東的雙十一，只能通過拉長活動週期來獲取流量，以時間換空間。最好的結果就是，用較長的活動週期，拉昇自己的銷售總量。
在雙十一這個關鍵節點，經歷了近兩個月低迷股價的京東，需要一份漂亮的數據來支撐投資人的信心。同時，在“群龍無首”的情況下，提升自己的信心。
除了對銷售額的期待，這個雙十一，京東還能夠讓人眼前一亮的業務可能就是他最新推出的個人快遞業務了。
就在雙十一前夕，京東物流CEO王振輝在全球物流智能峰會上宣佈，京東物流正是進軍個人快遞業務。
京東集團創始人劉強東在多個場合曾公開表示：“融資70%將用於物流體系建設”、“物流和研發佔總費用70%”。
費盡京東心血的物流，可能在這個雙十一將會成為京東業務增長的亮點。
一方面，可以鞏固護城河，繼續以良好物流體驗留住用戶；另一方面，前期對物流的大量投資，到目前這個階段，也應該讓人看到獲得回報的可能了。
如果個人快遞業務能夠在此次雙十一期間有所亮眼的表現，那麼就表示京東曾經的付出開始得到回報了。也能一定程度上消除外界對於京東重資產的發展模式的質疑。
最重要在於，如果京東物流開始給京東帶來新的業務增長，這就代表京東有了新的“故事”可講，證實了京東發展戰略的可行性，未來發展也還有一定的潛力，增加投資者信心。
在京東初建物流的第一天開始，物流就是京東起飛的翅膀。
現在羽翼已經豐滿，就看看這次雙十一，能不能真正的起飛了。
拉長雙十一時間戰線，以時間換空間，是京東的無奈之舉，同時更加突出了京東線下薄弱的問題。
即使有了快速的物流體驗，但是線下場景體驗的短板，還是京東必須要補充的重要環節。
沒有線下優勢的京東，可能能夠靠時間週期安全度過今年雙十一。那麼明年雙十一？以及以後的618呢？
3.蘇寧：穩中求進，不急不緩
作為最晚開發佈會的電商巨頭，蘇寧繼續發揮他的老派作風：穩中求進，不急不緩。
在這三者之中，從零售起家的蘇寧，是最早發展線下，也是線下佈局最為完善的一個。
蘇寧易購總裁侯恩龍在雙十一全民嘉年華髮佈會上表示：“雙十一期間，蘇寧全業態的門店將超過10000家。”
經過28年的線下沉澱，蘇寧在線下積累了廣泛的資源。在智慧零售時代，線下的資源也成為了蘇寧最為寶貴財富。
相對於京東線下的薄弱，蘇寧線下優勢較為明顯，在未來的智慧零售時代，蘇寧很有可能利用線下的優勢完成彎道超車。
跟阿里大筆投資線下渠道不同，蘇寧所有的線下渠道與產業佈局主要是自己建設發展起來的。也就是說，蘇寧對線上線下渠道自己有著相當大的控制權。
蘇寧成為了三大電商中，自建渠道最為完善的一家。這對於其未來的發展來說，有著絕對的優勢。
自己擁有才是最好的，自己掌握資源才是發展的硬道理。
埃森哲戰略大中華區總裁於進曾公開表示，未來消費者會更看重購物過程中的全體驗，既包括售前的信息推送，售中的服務環節和售後的維修護理，也包括更舒適的購物環境、更新奇的購物場景和更積極的購物互動。因此，為消費者提供諸如場景化體驗就變得特別關鍵。
而對於場景化體驗的佈局，蘇寧目前來說可能稍遜於阿里，不過相對京東來說，又有相當的優勢。
就產業佈局來看，蘇寧已經形成了以零售為核心，八大產業（易購、物流、金融、科技、置業、文創、體育、投資）協同的多業態佈局。
從場景體驗來講，“兩大、一小、多專”業態場景也服務到了用戶生活的方方面面。“兩大”即蘇寧廣場、蘇寧易購廣場，“一小”即蘇寧小店，“多專”即蘇寧易購雲店、紅孩子、蘇鮮生、蘇寧體育、蘇寧影城、蘇寧極物、蘇寧易購縣鎮店、蘇寧易購汽車超市。
從業態產品族群，蘇寧目前覆蓋了一到六線城市，同時從市中心到用戶生活小區都有著線下渠道的佈局，構成了場景互聯的基礎。
有了完整的業態佈局，有了相關的場景互聯的基礎，現在蘇寧最主要的問題就是在於，如何更好的將這些點連接起來，讓其更好的協同起來，形成一張用戶生活的服務網。
龐大的蘇寧在之前的線上雙十一時代有過落後，不過隨著線下渠道越來越重要。在智慧零售時代，蘇寧迎來了再次爆發的良機。
“上網上街上蘇寧”，All in 智慧零售的蘇寧，此次雙十一可能就是檢驗其戰略與未來的練兵場。
十年前，天貓雙十一隻是為了自己活下去；十年後，不僅活得好好的，還把11月11日這一個普通的日子，變成了全民狂歡的盛宴。
不過，誰又能想象下一個十年究竟會成為什麼樣呢？天貓還會不會一家獨大？如果線下崛起的京東能否挑戰京東？有著完善渠道的蘇寧又能否彎道超車呢？
一切都將在今年的雙十一看出一些苗頭。今年的雙十一註定將成為不平凡的雙十一。
傳承的天貓，未卜的京東，穩健的蘇寧。今年雙十一，他們將各自交出對於未來十年發展這個命題的答案。
溫故實驗室
鋪天蓋地的廣告宣傳，但是今年將是阿貓天貓阿狗京東阿鼠蘇寧的及其困難的一年，新用戶新流量不在增加，老用戶儲蓄見底收緊。大家拭目以待，或許有人就此折戟沉沙。
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