安倍晉三
前不久美國剛剛提出了重返太空計劃，預計未來將斥巨資打造新時期的太空計劃與太空競爭，然而不只是巧合還是緊隨美國的步伐，日本官方在上月底也表達了相應的計劃，上月29號日本首相安倍晉三召開了新論的"安全保障與防衛力量懇談會"，在懇談會上安倍首次對外表態稱"如何確保絕對的太空優勢，將是日本防衛生死存亡的關鍵"，在某種程度上這也暴露了日本在太空競爭中的野心，這一點從日本在航天太空領域直接追加3423億日元，較去年提升了將近800億日元足見日本的野心與實際行動了。
"鸛"號無人貨運飛船
不過再多的表態，再多投資最終還要用成果說話，但在這一點上日本做的還真不落後，按照日本宇宙航空研究開發機構透露日本已經將一艘"鸛"號無人貨運飛船發射升空，預計貨運飛船將於國際空間站進行相應的對接，並將國際空間站中的部分行李通過"鸛"號無人貨運飛船攜帶返回地球。雖然從表面來看這不過是簡單的一來一回罷了，但實際目的日本自己已經透露出來，日方計劃通過這一測試為後期開發載人往返系統進行一定的技術積累，從這一點來已經不能說日本沒有野心了。
"太空電梯"設想
不過這並不算完，載人往返已經根本難以滿足日本的需求，最為具有日本航天特色的還是日本研製的所謂"太空電梯"，據日媒《每日新聞》報道，日本靜岡大學已經聯合日本國內企業聯合合作開發了一款迷你太空電梯，預計將使用10米長的鋼製纜繩模擬太空電梯的上升過程，並從中記錄相關的數據信息，為後期的研發提供參數上的支持。不過這並非是最終的目的，按照日方的設想未來太空電梯將利用碳納米管制作纜繩，共計六組電梯，每部可承載約30人，預計該型電梯實現後從地面出發抵達空間站僅需耗費8天時間，這相比之前發射之後又對接等一系列繁瑣步驟要少的多的多，同時也大大降低了以後的運輸成本，堪稱是一個極為偉大的設想。
日本H2A運載火箭
不過至於究竟能否變為現實恐怕還需要時間來檢驗，但是這也足夠從側面暴露日本在太空競爭中的野心。好在相比印度，日本的野心實現的可能性更大，畢竟從某種程度上來說印度在太空競爭中存在一定的技術基礎，有機構曾在太空發展實力劃分中將中國與日本同時劃歸在第二梯隊可見從某種程度上來說日本並不比中國差。而這一點也要引起中國的高度重視，試想美國的當年的星球大戰計劃雖然沒有最終實現但已經對蘇聯產生了極大的影響，若如今美國與日本聯手進行太空競賽，聯手打壓中國，中國將面臨不小的壓力，因此我們在按計劃發展自己的太空計劃同時，也要根據國際變化，根據美日等國家的變化，進行相應的計劃調整，與時俱進才是打贏勝仗的基礎與根本。
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