关于苹果公司欲涉足汽车领域的传言早在2008年就开始了，这个想法最早是由史蒂夫·乔布斯提出。
但当时的苹果尚无力斥巨资进入一个全新的制造行业，所以该提议被暂时搁置，转而专注于IPhone的开发。
下面就从起源于15年的苹果汽车诸多报道开始，一探苹果神秘的“Project Titan”项目。
2015年，神秘的泰坦计划启动
及至2015年，美国各大科技公司纷纷投入巨额资金进行自动驾驶汽车技术的研发，其中包括谷歌、优步等公司。
这一年关于苹果进军自动驾驶汽车技术，甚至是制造自己公司的电动汽车的新闻报道不绝于耳。
苹果汽车假想图
同年华尔街日报曝出苹果的“Project Titan”项目，称苹果公司有数百人的团队正在研发一款代号为“Project Titan（泰坦计划）”的小型箱式电动车。
5月有报道称：苹果公司高级副总裁杰夫·威廉姆斯（Jeff Williams）说苹果将探索开发一款“终极移动设备”（电动汽车？）。
8月英国卫报首先披露：苹果在硅谷打造（改装）了一辆自动驾驶汽车，并正在旧金山的前美国海军基地进行测试的消息。
苹果汽车假想图
自此以后，关于苹果正在进行电动企车或自动驾驶汽车研发的“泰坦计划”的各种小道消息不断；甚至有研究机构声称苹果公司一直从特斯拉汽车挖人，并且苹果公司曾经试图收购特斯拉。
2016年，苹果搁置电动汽车，重心转向自动驾驶
2016年初，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克表示：苹果可能会制造出一款引人瞩目的电动汽车，并对此项目进行了严格保密；
埃隆·马斯克评价苹果的各种保密要求，称：如果雇用超过一千名工程师，那么很难隐藏一些东西。
同年有报道称苹果的“泰坦计划”在研发设计自己的电动汽车时受阻，开始对泰坦计划方向进行调整，将重心转向自动驾驶技术的研究，而只是保留苹果制造汽车的计划，不再深入。
2017年，苹果自动驾驶汽车在公共道路上进行测试
苹果自动驾驶汽车-雷克萨斯RX
17年4月，苹果取得了加利福尼亚州在公共道路测试自动驾驶车辆的许可，测试车辆为3辆雷克萨斯RX SUV车型改装而成。
17年6月，苹果CEO库克接受彭博社采访关于苹果神秘的汽车项目时，表示：自动驾驶是一个令人兴奋的领域，苹果正在探索汽车这一领域。
库克接受彭博社采访
至于苹果公司是否会自己制造汽车，库克回应：不确定，有可能会，也有可能不会。
17年8月，苹果自动驾驶汽车（雷克萨斯）更新了车顶的设备，似乎加装了更加先进的传感器或者摄像装置。
苹果自动驾驶汽车-雷克萨斯RX
2018年，苹果意欲重拾自产电动汽车？
2018年年初，苹果自动驾驶公共道路测试汽车已经扩展到27辆；
5月加利福尼亚州车管所（DMV）证实苹果自动驾驶测试汽车已有55辆，但苹果暂时还未申请无安全员驾驶测试证书。
加利福尼亚州DMV，4月份就已开始颁发该证书。
同样一篇5月份的报道称：在与奔驰、宝马提出自动驾驶技术合作协议失败后，确认与大众达成自动驾驶汽车合作，计划改造大众T6小型客车，变为拥有自动驾驶汽车。
大众汽车
8月，在特斯拉工作了5年的特斯拉汽车制造主管，高级工程师（特斯拉副总裁）道格·菲尔德（Doug Field）重新进入苹果任职。
道格·菲尔德
道格·菲尔德（Doug Field），2013年之前在苹果任Mac电脑的高级硬件工程师，2013年加入特斯拉，是负责特斯拉汽车生产的副总裁；
但是由于受到特斯拉投资者对于Model 3产量爬坡缓慢的强烈不满，4月份马斯克越过道格·菲尔德直接控制了特斯拉制造工厂。
极具经验的制造工程师-道格·菲尔德回归苹果，由此引发了新一轮苹果希望开发制造自己的电动汽车传闻，而不是只专注自动驾驶系统的研发。
18年9月，公开信息显示：苹果公司在加州公共道路测试自动驾驶汽车许可证数量中排名第三，仅次于通用汽车的175辆和谷歌Waymo的88辆。
苹果汽车假想图
苹果能否像颠覆手机行业一样，在汽车领域呼风唤雨？
个人认为：暂时还看不到这种情况发生的可能性！
虽然当前苹果对泰坦计划始终秘而不宣，外界对其的报道多是根据蛛丝马迹进行的推测；但是，苹果进入汽车领域远远晚于谷歌是不争的事实；并且在自动驾驶技术上谷歌的waymo也遥遥领先，现已小范围投入商用。
捷豹Waymo自动驾驶汽车
苹果公司作为汽车行业的后进之辈，恐已失先机；更别谈呼风唤雨，能否立足于自动驾驶技术犹未可知。
不过，苹果毕竟是苹果啊，一个总给人惊喜的公司，就算已经失去灵魂人物-乔布斯，但对它也需常怀敬畏！
苹果与特斯拉的巅峰对决
特斯拉常被拿来与苹果比较，因为他们都是各自行业拥有全新技术的变革者；一个已经成功颠覆手机行业，一个正在引领汽车领域的未来。
同样，在乔布斯未逝世前，埃隆·马斯克也经常被拿来与史蒂夫·乔布斯进行对比；
当然，大多数时候人们都倾向于乔布斯的成就胜于马斯克，毕竟乔布斯已经证明了自己，而马斯克还在证明自己的路上。
但是现在情况发生了变化，乔布斯已经逝世，马斯克从某种程度上来说已经证明了自己；
那么当苹果公司跨行业进入汽车领域时，与特斯拉不再隔着巨大的行业鸿沟，特斯拉也从后辈变为了汽车领域的前辈。
到时，两个庞大又极具野心的科技公司，会碰撞出什么样的火花，值得期待！
以上，若有谬误，敬请谅解！
閱讀更多 成都汽車行業資訊 的文章
