一.南廣場
原預計9.30開通站前一期這應該是最邊緣的防水層了吧。
位於松花江街的汽車坡道
春申街
南廣場
正進行新的管道施工
20日出現的混凝土預製管道已經不在了，應該是鋪完填埋了，挺快的，俺這裡不是很系統，所以也不知道鋪到哪裡和管道種類
22日的時候，南站房側翼大面積露出了石材立面，今天似乎變化不大，按照北站房的經驗主義，沒到臨近投用近1個月的時候正面是不會露出來的(別當真。)
2017.7.27時的北站房圖片參考一下
2017.8.20
二.道路
八區街這裡接下來要處理引道的部分，公示牌寫的封閉截止日期是2018.9.30
霽虹橋南崗一側視角，箭頭所示之處為引橋北側需要填方和正在建造擋土牆的部分，南側也要處理，只不過照片中的角度都沒有涉及。
更改、加寬的道路。
隔離島綠化好評。
三.站臺相關
先總的說一下，已基本完成了4個檯面的非站臺柱雨棚棚面鋼板鋪就和照明的施工，局部上色仍在進行；站臺柱雨棚方面2-3臺最為迅速；檯面除去1臺外所有檯面均以開始鋪就地面磚；5個檯面的扶梯已經安裝完畢；高架候車室南側立面石材幹掛基本完工，北側尚在進行；2-3臺已實現列車停靠。
這次的照片有所不足，海城橋南側無對比圖，請多多包涵(北側的圖是與9.22之對比)。以下南北側指海城橋南北側。
1臺
海城橋北側站臺柱雨棚波浪板底面的進度比較直觀。
南側
1、2臺間
此角度，2-3臺雨棚面彩鋼板基本鋪完。
2-3臺
北側照明系統連線。
南側…棚面進展不大，但站臺已經基本鋪完了。
3、4臺
4-5臺
整個檯面硬化完畢，地面磚鋪得很有速度。
南側視角
4臺地面磚局部開鋪(近端由海城橋下展開，先從站臺邊緣鋪起)。
5、6臺間
雨棚柱及鋼構噴灰開始重新上色，此角度4-5臺雨棚邊框單側完工
6-7臺
非站臺柱雨棚一端封閉。
在南側的角度，6臺地面磚已鋪過海城橋。
7、8臺間
8臺地面磚開鋪中。
8-9臺
北側這裡沒什麼好說的。
8-9臺站臺雨棚向北鋪抵海城橋南側，8臺半幅地面磚鋪過海城橋。
今日進度結束。
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