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很多車主花了錢買了車，總是希望能夠多用一段時間，可以儘量延長車輛的使用年限。正常情況下，一輛車能使用多久，大部分是取決於發動機能使用多久。
現在的車輛製造工藝越來越好，尤其是發動機，可使用的年限也比原來要長，目前來講，廠方生產發動機基本是按照行駛60萬公里左右的里程為標準的。以前的私家車有報廢年限，因為超過這些年限，繼續使用下去會有安全隱患，但是現在已經取消了強制報廢的要求，只是建議60萬公里可以申請報廢，如果車主保養得當車況良好，可以一直使用下去。如何判定車輛可以繼續使用呢？超過15年以上的車輛，每半年上一次檢測線，檢查車況，只要通過全部檢查項目就能通過年檢。
那麼如何保持一個好的車況呢？關鍵還是保養，汽車發動機則是保養的關鍵，只要保養得當發動機的壽命可是很長的。記得歐美一些國家和地區是沒有強制報廢的，在馬路上能看到很多老爺車，有些車甚至已經行駛了六七十年了，這和車主的保養是分不開的。
合理的保養主要有以下幾個步驟，第一根據規定時間規定里程進行保養，別管人家怎麼說，別人誰誰誰幾萬公里加一次機油，有些發動機損傷在短時間內是看不出來的，因此需要根據廠家手冊進行。第二定期清潔積碳，讓發動機報廢的最大元兇就是積碳，合理的使用燃油寶等積碳清潔產品，能夠有效的延長髮動機的壽命。
因此發動機的壽命不僅僅是看它的質量，更要看車主是如何對待它的，好好待它自然它也會好好待你，當然我們不提倡過度保養，因為這樣失去了用車的意義——汽車是服務於人的。
汽車觀察家
我是一名汽車維修從業人員，從汽車運用與維修專業畢業後參加維修工作已經10.年了！希望用專業的經驗回答朋友們提出的汽車問題，對於汽車感興趣的朋友，可以點擊關注我，並向我私信提問…
一臺發動機能用多久？這個主要看我們對汽車保養得好不好，是不是按時保養了我們的汽車？如果對於汽車保養得當的話，一臺發動機還是可以使用好幾十萬公里的
上圖的那位大哥，駕駛了一輛豐田的越野車，行駛了接近兩百萬公里，最後豐田公司直接收購了他的這輛車，進行研究！並送了一輛新車給他
而我們普通行駛的家用轎車發動機能夠行駛多少公里呢？
正常情況下家用轎車的發動機可以做到30.萬公里不大修，甚至養護得當的發動機使用到50萬公里也是可以的
如下圖，已經吊下發動機總成的奧迪a6l
正在維修發動機的奧迪a6 
正在維修的發動機總成
說實話，在發動機的壽命上來說，日系的轎車發動機壽命就會普遍要長一些，千萬不要說我什麼日吹，精日………我不懂什麼意思
我前面一份工作是維修出租汽車的，我們可以發現出租車汽車公里數都非常多，4年的出租車幾乎都在一百公里左右，甚至有很多數量的出租車可以做到一百萬公里，發動機無大修
當然，這也和出租車每天行駛的公里數非常多，有關係，出租車大概每天行駛500公里左右，這相當於我們有了私家車行駛一個月了
當然，出租車的使用情況和我們家用轎車的使用情況不同，但是如果大家家用轎車，做好日常的養護，機油的更換，發動機行駛二三十萬公里是沒有什麼問題
蔡蔡汽車剖析
一臺發動機能用多久，除了產品質量以外和外在因素有直接關係，拋開外在因素不說一臺汽車發動機行駛上百萬的比比皆是，至於它到底能用多久肯定沒有確切答案。
我曾經見到過一輛夏利出租車，跑了35萬公里居然還沒有大修過，對於這輛車來說技術絕對一般但產品質量真的沒得說，而很多出租車超過50萬公里的更是不計其數，所以一臺發動機能跑多久上不封頂。
至於摩托車發動機跑10萬公里的也是家常便飯，所以對於發動機的使用壽命根本就不必擔心，他的使用壽命會超出你的想象。
發動機在正常保養情況下開到報廢期絕對不會有任何問題，有的車輛到了報廢期可能性能還很出眾，所以對於發動機能跑多久沒有確切的答案。
騎士分享
朱博士回答：
汽車用發動機的使用壽命，一般用行駛里程數表示。
設計無大修行駛里程為60萬到80萬公里。
大修的標準
主要由汽缸套和曲軸的磨損量來確定，每款機型，廠家都有大修標準。
對於乘用車來說，現在採用等壽命設計，一旦發動機需要大修了，汽車上其他部分的零部件也該到壽命了，整個汽車已經沒有大修的必要。
發動機需要大修的外在表現
發動機機油消耗量明顯增大，排氣冒藍煙；
動力性明顯下降，油耗升高；
發動機振動噪聲變大；
發動機啟動困難，甚至無法啟動。
朱博士白話發動機
現在的發動機製造加工技術已經相當成熟了，所以發動機的使用壽命是很長的，一般設計使用壽命最低在60萬公里左右，這個距離對於私家車來說肯定是夠用了，所以根本就不必擔心發動機的使用壽命。
我們所要關心的是如何保養髮動機，無論發動機質量怎麼好，想耐用肯定是離不開合理的保養的，沒有好的保養髮動機的耐用就無從談起，我們只要是正確保養髮動機，就可以延長髮動機的使用壽命，降低維修的成本。
我們平時接觸到大修發動機的案例有很多都是因為保養不到位，使用假機油，發動機操作不當等原因造成的，所以想要發動機耐用首先要做好保養。 售後服務技術總監
北京出租車伊蘭特為多，很多到60萬公里沒什麼問題，80萬也可以，不過很多司機都說比老捷達好很多，捷達到60萬會大修。
到處說捷達很好的，也肯能是水軍，也可能是私家車沒超過30萬
問問北京的出租車司機，都覺得伊蘭特比捷達好
mountains123
國六標準一出，國三直接報廢，開多少公里管啥用，發動機再好管啥用
冬至小龍520
你好，希望可以幫到你
發動機的壽命這個還真不好說，發動機屬於極端工況（高溫高壓）工作的部件，這就決定了它需要優秀的保養措施，工況複雜的發動機，壽命長短由使用者和環境決定，外部因素就佔了很大的一部分。
新疆萬通汽車學校
差不多2萬小時吧，平均車速30~50公里，摺合里程60~100萬公里。
高手s
家用車開以一直用到報廢沒問題，好的發動機比如F1的用幾次就報廢
