隨著國民經濟總量的不斷增長，國民生活水平不斷提高，現在要輛車來開絕對不是難題，車是越來越多了，可是呢地就那麼大。所以如今車位費已經快超越車的價格了，路邊沒得停，回自己家裡也沒得停。所以有個車位，那看起來是件挺了不起的事兒。
我們國家那麼大，停車都費事，那你肯定會說：那國家小的停車不是更難，更費勁！
假設車老大告訴你：在日本根本沒這回事！
你肯定會會說怎麼可能，那可只是個島國
然而事實就是——“日本”用只有我國十分之一的面積妥善管理停車位！
接著看，看完你會心生佩服和痛罵一些人
說到馬雲的無人技術，其實小日本早就比我們領先好幾年了。小日本的停車場一直以來都是無人看守的，都是自動收費，因為每個車位都設有車鎖，當車子停進去後，車鎖感應鎖上，只有繳費了才能打開。簡直大大提高了效率，防止一些自私之人亂霸佔位置
當你的車停進停車位後，只要超過免費停車時限，這塊鐵板就自動升起，卡住汽車底盤，不繳費無法開走。停車場入口的自動收費機上，只要你按下停車位號碼，就會顯示停車時間和應繳費用，完成繳費後車底擋板自動落下，整個過程沒有一名工作人員參與。
這還只是其中一項讓人亮眼的地方，接下來再看看日本人是怎麼玩轉車位的！
上下多層停車位
這種方式在我國及其少見，有些人甚至還不知道可以這樣子。但是，在日本的道路上已經90%遍佈了，也就是說，街上到處走都能看到這種雙層甚至是多層車位
摩天輪停車位
這也就是那個多層停車位的複雜版，原理是這樣：當處於上面的一輛車想下來，會從一旁慢慢降下來，然後下面的頂上去，就這樣週轉，是不是有點像摩天輪在轉。這名字就是這麼得來的！雖然這種的造價比較貴
高樓式停車位（立體式）
這個停車方法可能你們在電影裡面見到過，但是日本早已投入使用了，接下來給大家介紹一下
進入大樓底層，選擇自己想要的車庫、位置，將車開進車庫口
接著將車開上升降臺，升降臺會自動將車輛抬升至合適的位置，您只需要將車輛開進去就得了
這個對於女司機來說真的很方便
交叉式停車法
這個是重點想提一下的。英國索爾福德大學數學教授戴維·珀西說，計算顯示，當前最常見的柵格狀停車場效率並不高。他在發表於《對話》雜誌上的文章中寫道，斜向45度排列的車位更能有效避免擁堵。
不僅如此，若採用這種方法，停車場效率將提高23%，一個停車位能頂中國三個停車位，大大節省空間
然而。。。
咱們中國的車位還是那樣的固執，還是那樣的少，磚家還是那些人
有些人專門蹲在你的車旁，等著來收費。連停車都要收費
收費就算了，車位都找不到
看完人家日本的車位，再看看中國的，你們有何感想？！
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