為什麼有人說真正懂車的人都不買SUV?

GSZjH


手機碼字

首先根據提問簡單分為三類

一,越野

懂車又會玩的,買越野,霸道、巡洋艦、途樂、帕傑羅、大G等等,自行百度牧馬人圖片等等

二,城市SUV

題主提到的SUV大概指的這個,打個日產比方,逍客用的陽光地盤賣的軒逸價,除了後備箱空間通過強是優勢,發動機變數箱和軒逸一樣。

三,轎車

舒適,同價位對比SUV除頭部空間都大些,地盤也略好吧~_~另外商務需求的大哥們首選轎車。

總結:看需求,偶爾農村跑跑或出去撒下野SUV,撒野需求不大的懂車人(追求性價比的完美主義者),肯定買更適合的買菜車(商務需求的終極目的也是為了買菜吧)。

第一次發言輕噴。


楊文俊33


呵呵。

買小轎車才是不懂車。

我妹夫今年要換車了,因為我以前做汽車銷售。

問我有沒有大一點的車推薦。

我做汽車銷售,最起碼一點就是一輛汽車是滿足生活需求的。

如果你不需要四驅,當然兩驅就夠了。

就像買車,我們只在自己經濟承受範圍內購置汽車一樣。

買一輛SUV帶駕駛人5人不會覺得擁擠。

買車當然還是要為一家子考慮。

如果家庭人數過多,覺得就應該選擇MVP。


葉崢2018


我不懂車,但是買過六七輛車,有小車也有SUV還有MPV。第一輛是天籟公爵,主要都是老婆家用。QX56主要都是司機開,自己基本沒開過,最多一年跑了10萬公里,每天釣魚一個來回三百公里左右,一年300天都這樣過,坐著舒服。後來又陸續買過很多量,牧馬人之類的,大部分都沒怎麼開過,後面老婆換了途樂5.6的,我就偶爾開下天籟,主要在市區,操控還是很不錯的。偶爾開下途樂,跑高速很舒服,加速很快,但是在市區開太累,車重慣性太大,停車也很不方便。買車主要考慮兩點,第一點是實用省心,不要老是各種毛病,天天修車煩,第二就是安全性,雖然沒有絕對安全,但是車大一點安全性還是要高很多的。跑長途小車很累,腰痠背痛,視線也不好。車只是工具,懂不懂好像沒那麼重要,重要就是實用。


漁獲光餅


很高興來解答這個問題,針對這個問題,僅代表我個人觀點,闡述如下幾點:

1.首先說真正懂車的人都不買SUV這個觀點我覺得是表述不全面的,只能說,在同價位同時有轎車和SUV選擇的話,真正懂車的人是不會選擇SUV的。

2.在同價位的SUV和轎車中,第一:轎車的檔次感和操控以及駕乘的舒適性都是要高於SUV的;第二:由於SUV造型決定空間上只會在頭部空間和後備箱的縱向空間會有所優勢,實際在使用中並不會給用車提供太多的便利,反而在風阻係數,油耗,噪音方面SUV都是處於劣勢的。

3.SUV較轎車而言還有一大優勢就是底盤的最小離地間距會稍大,在平時出遊走爛路,或者上馬路牙子之類的時候會便捷不至於託底,但是隨著現在我國的發展,農村都基本上實現了村村通工程,真正走爛路的機會是很少的,且好多人買SUV都不會買四驅版本,有的SUV車型甚至沒有四驅版本,如果真遇到特別難走的爛路,一般的兩驅SUV的脫困能力也是不足的。

4.一般SUV的定價都比較高,相對於轎車,買SUV的性價比不高。

5.舉個典型的例子,大眾同級的邁騰和途觀,大家看同為2015款的就能知道,途觀的定價是高於邁騰的,但是實際上邁騰的高級感駕乘的舒適感是高於途觀的。

6.最後告訴大家一個眾所周知的小秘密,不論哪個汽車品牌所生產的旗艦車型,一般都是轎車而不是SUV,從中可以看出什麼,大家自行領悟,順便說一句,哈弗除外,畢竟哈弗不生產轎車...


小龍聊聊車


近幾年購買SUV的越來越多,也成就了H6,博越,寶駿730等車型,動不動就月銷量兩三萬臺。個人的觀點如下,不喜請繞路。

SUV也是有分類的,一種以越野,挑戰極限道路為刺激的硬派越野,絕大多非承載式,四驅,差速鎖等為標配,車也就是小眾有錢人的大玩具。還有一類城市SUV,也就是現在市面看的最多的。

為什麼那麼多人選擇城市SUV?我覺得有幾方面,一個是SUV的設計,決定了駕駛人視野好,坐著不像轎車有些蜷著。二是城市停車位不好找,SUV可以開上絕大多數的馬路牙子創造停車位,這一點是任何檔次的轎車都無法比擬的。再有,堵車或者等紅燈的時候,並排車輛中,SUV比轎車高度高,容易給駕乘人員心裡帶來一點點優越感。再有就是汽車購買潮爆發的時候,正好遇到國產SUV百花爭鳴,H6,博越,寶駿……很多人說SUV後排放倒了可以睡覺……有幾個買了SUV的,會經常用到這樣場景?比率又是多少?相信很低很低,在此不做主流理由。

為什麼會有人說懂車的會買轎車呢?我覺得也是幾個類型吧。一種會覺得轎車的操控會比SUV更自如,尤其高速上過彎兒的駕駛感覺,轎車駕駛員會感受人車合一,過彎兒帶來的離心力與車輛抓地感受,SUV卻是很少120碼過彎兒不點剎車的。第二種類型相對理性,認為同價位SUV的配置要比同價位轎車低,行業絕大多數車型都這樣定位和做產品。

舉例子說一下去年SUV銷冠寶駿,麵包車底盤+SUV外殼+低價的定位,成功的把車賣斷貨了,在此手動點贊外加大寫一個牛逼佩服。

今年換車看了Q5,X3,Xc60,最後還是選了轎車,身邊朋友問我為什麼不選SUV,我說轎車沒開夠。


又見沙彌


首先這是誰說的,用詞也不恰當啊,什麼叫懂車的都不買SUV,買車最主要看個人喜好和用途,難道懂車的想玩越野也開轎車去?
應該說大部分人更喜歡轎車,雖然


SUV通過性和視野更好,但是市面上很多SUV都是轎車底盤,除了空間大一些視野好一些和轎車沒有多少區別,而轎車相對而言更舒適更正式一些!
說到實用性方面,現在國產SUV實用性都不錯,價格便宜,空間大,配置豐富,農村拉貨也很方便,如果是轎車空間就不佔優勢了,而且SUV看上去要比同價位轎車大氣一些!
至於說懂車的人都不

買SUV這句話不成立,有錢的愛買什麼都有,這句話另一個意思就是讓大家都買轎車,因為懂車的都不買SUV所以都買的轎車,這是一種誤導……


空漠


存在即是合理!

沒有懂不懂車!

只有有錢沒錢!

窮逼看啥都是酸的!

人云亦云,是最愚蠢的行為之一!

沒有經歷過怎麼可以下結論?

我的第一輛車是卡羅拉,說實話是真省心耐操,開了4年,除了保養連一顆螺絲都沒動過!但是卡羅拉最大的缺點就是滿載動力不夠(1.6排量),高速底盤信心不足,盤子飄!而且因為工作原因,上半年檢查出腰椎間盤突出!

聽同事說,SUV底盤高,坐姿完全跟轎車不一樣,對我的腰有幫助,而且後備箱空間也很大,後排放大可以當床,說了一大堆SUV的優點!之後陸陸續續看了好幾輛車,試駕體驗都去了!最終決定在漢蘭達和途觀L之間選擇!

但是最終還是選擇了途觀L兩驅旗艦,放棄漢蘭達主要原因還是提不到現車,毫無優惠!

車這東西開過才有資格去說長短!千萬不能人云亦云



7分醉3


關於網上流傳的真正懂車的人都不買SUV,都不買7座車;或者是懂車的人都買法系車、馬自達等等,誠然這些說法有一定的道理,但是也太過片面,難道購車不看預算和需求嗎?拋開預算和實際需求購車,都是扯淡的!真正懂車的人是明白自己需求,能夠透過現象看本質的人,而不是人云亦云缺乏主見的人。

SUV是多功能運動型汽車的簡稱,單純這個名字就會就能夠看出其適用性還是很強的。SUV雖然有別於越野車,但是較高的底盤高度保證了其有很好的通過性,在應對一些崎嶇路面還是比較淡定和從容的,相比一些交通不發達的地區,SUV還是有通過性優勢的。



SUV除了通過性優勢,運載能力也是非常強大的,良好的車內空間,可放倒的後排座椅,較大的後備箱開口,日常搬運一些大件還是很有優勢的。認識一個開五金店的老闆,日常送貨接貨只要物件不是很大都用SUV,單人床上的木板一次能夠拉50張。


SUV還具有相對開闊的視野,很多開習慣了SUV的朋友,再開轎車甚至會覺得憋屈。一些中高端的SUV其舒適性、以及操控性也會有非常不錯的表現。並沒有聽說開寶馬X5的朋友嫌棄舒適性差,操控性不好。


為什麼會有人說懂車的人都不買SUV,其實SUV也有不足,就像是人無完人車無完車。SUV由於底盤高重心高,側傾還是會明顯一些的,一定程度上影響舒適性和操控性;SUV流線型不夠好,風噪也會大一些,空氣阻力略大,燃油經濟性也會稍稍遜色於轎車;較大的車身對一些新手朋友或者女司機來說,操作上有一定難度;等等。



適合自己的,才是最好的。如何趨利避害,揚長避短,把有限的資源發揮最大的作用,那才是老司機的風格。


小強說說車


真正懂車的人都不會買卡車!

為什麼?

第一,油耗高。一腳油門下去夠小轎車開幾公里!

第二,帶的人少,還不如轎車。某些型號的卡車只能帶兩個人,一般轎車都是五座的,兩座的那叫跑車!

第三,不能辦ETC,上高速麻煩。

第四,高速交費還要看行駛證,稱重,耗時長。

第五,駕照至少要B2,考試費用比C1高!

第六,座位長途駕駛不舒服。

第七,不能開進某些市區路段。

第八,違章罰款比C照的高。

第九,近處盲區大,容易碾死貓狗。

那麼,為什麼還有這麼些不懂車的人會買卡車呢?

一、卡車可以拉貨。

二、卡車駕駛遠處視線好。

三、卡車想開遠光燈就開遠光燈,有本事來懟我!

四、卡車想超車就超車,有本事來懟我!

五、卡車想別你就別你,有本事來懟我!

六、卡車想嗶嗶你就嗶嗶你,有本事來懟我!

七、卡車想咋就咋,反正有本事來懟我!


SK81710777


我的suv好歹一般的馬路牙子可以上去,你轎車行嗎?


分享到:


相關文章: