印度空軍的蘇-30MKI戰機目前已經是印度的絕對主力戰機。但是當初俄羅斯向其推銷的時候，只是一個概念並沒有實體戰機。因此俄羅斯向其交付的頭一批蘇-30戰機並不是後來的蘇-30MKI，而是早期的蘇-30K型戰機，主要是用來讓印度空軍先熟悉這型戰機的性能。
俄羅斯正好利用這個時間差來將蘇-30MKI戰機完善，此後再用成品的蘇-30MKI戰機將這批蘇-30K型戰機換回。
而如今，印度空軍早已經列裝了超過240架先進的蘇-30MKI戰機，距離最終列裝的272架已經為時不遠。而早年被蘇-30MKI換回的蘇-30K戰機也沒有被俄羅斯閒置或裝備，直接經過升級之後又賣給了下一家用戶。這個接盤俠就是非洲國家安哥拉。
印度空軍早期服役的蘇-30MK型戰機
今年10月份，四架全新的蘇-30型戰鬥機，正式交付給安哥拉空軍。而這4架蘇-30正是原先由印度空軍服役的那批最早的K型戰機一部分。在2010年後這批戰機被送回了俄羅斯，隨後升級改進為蘇-30KN標準，再次出口換回外匯。
Offiziere.ch網站根據拍到的安哥拉威拉省Lubango軍用機場的衛星圖像報道，這4架戰機是總數為12架戰鬥機交易的一部分，價值約10億美元，已經被升級為“KN”標準。
這幾架蘇-30K飛機原來屬於印度空軍，交付時候是早期型號是基本型戰機，沒有像蘇-30MKI那樣的鴨式小翼和推力矢量控制裝置等功能，這些18架早期型號飛機是在1997年5月至1999年12月期間交付的10架蘇-30MK和8架蘇-30K戰鬥機。
安哥拉空軍也是比較忠實的蘇式戰機用戶。其戰機武器庫中目前還有6架蘇-27戰機能夠使用，最早曾有18架。另外安哥拉空軍還有一些其他蘇霍伊飛機，特別是蘇-22和蘇-24。全新的蘇-30NK戰機的到來，將為安哥拉空軍帶來更強的空優與空地打擊能力。
印度空軍早期服役的蘇-30K型戰機沒有前鴨翼與矢量發分動機
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